Ducati Futa All-Road, un vélo électrique prêt pour l'aventure

Gravel 05/06/24 10:00 Migue A.

Ducati élargit son catalogue avec l'arrivée du vélo électrique de gravel Futa All-Road. La marque italienne a équipé ce modèle d'un cadre monocoque en carbone, d'un moteur de moyeu FSA System HM 1.0 de 42 Nm et d'une batterie de 250 Wh. La gamme n'est disponible qu'en un seul montage et couleur, avec un poids de 12,4 kg et un prix de 7 690 euros.

Ducati Futa All-Road : évoluer pour débarquer dans le gravel électrique

Le gravel attire de plus en plus d'adeptes et il reste de moins en moins de marques sans un modèle dans leurs vitrines. Ducati - célèbre fabricant de motos qui connaît un moment de succès grâce aux résultats en MotoGP ces derniers temps - avait déjà fait quelques incursions dans le cyclisme. Le catalogue des Italiens comptait déjà le vélo électrique de route Futa et plusieurs modèles de VTT électriques. Maintenant, ils se préparent à débarquer dans le segment du gravel électrique avec l'arrivée de la Futa All-Road.

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La Futa All-Road est la version gravel de la Futa de route. Le nom donné à cette création est un hommage au Passo della Futa, un col de montagne connu des cyclotouristes italiens qui relie Bologne - siège du fabricant - à Florence. Le modèle est conçu pour parcourir de longues distances sur route et chemins, et il est doté de carbone visible et de certaines parties peintes en rouge caractéristique de Ducati.

Le cadre monocoque en carbone présente une géométrie sportive de résistance qui évite les prises de risque. La marque met en avant les efforts pour obtenir un bon niveau d'aérodynamisme sans compromettre le confort du cycliste ; le design compact des haubans contribue à ce confort.

La partie électrique est assurée par un moteur de moyeu FSA System HM 1.0 de 250 W et 42 Nm de couple avec cinq modes d'assistance. La batterie est logée dans le tube diagonal et dispose d'une capacité de stockage de 250 Wh, bien que Ducati propose également une extension pour augmenter cette capacité de 250 Wh supplémentaires.

La Futa All-Road est équipée du groupe SRAM Rival eTap AXS; c'est-à-dire qu'elle offre un changement électronique sans fil en 2x12 vitesses et des freins hydrauliques de 160 mm.

De plus, elle est également équipée du guidon FSA K-WING AGX Carbon de gravel, d'un câblage intégré, de pneus Vittoria Terreno Dry de 38 mm à l'avant et 35 mm à l'arrière, et de roues Vision AGX 30 avec jantes en fibre de carbone.

Ducati inclut un ensemble de sacs composé de trois sacs Skuad pour selle, guidon et cadre, fabriqués en tissu imperméable.

Ducati Futa All-Road : montage complet

La Futa All-Road est disponible en quatre tailles - S, M, L et XL - et en une seule couleur.