DUKE dévoile sa gamme de roues de 32 pouces pour le XC et le gravel à partir de 1 233 g

Composants de vélo 03/09/26 17:47 Migue A.

Les roues de 32 pouces commencent à ne plus être uniquement une expérience réservée aux prototypes. DUKE Racing Wheels vient de présenter des versions spécifiques de ses Lucky Jack SLS5 pour XC et Sierra 42 pour gravel, développées dès le départ autour de ce plus grand diamètre. Et cela avec des chiffres particulièrement frappants : son jeu de roues XC peut descendre jusqu'à 1.233 grammes.

DUKE présente sa gamme de roues de 32" pour XC et gravel

Quelque chose de très intéressant est que DUKE explique sa position face à cette nouvelle tendance et précise que les 32" ne vont pas remplacer les actuelles 29", ou 700C sur route et gravel, simplement par leur existence. La marque française reconnaît que ce sera le marché, les fabricants et, surtout, les cyclistes qui détermineront si ce format finit par trouver sa place. Mais face à l'intérêt croissant des coureurs, des équipes et des marques, elle a décidé d'offrir des roues spécifiquement conçues pour ce diamètre.

DUKE Lucky Jack SLS5 32": roues de XC à partir de 1.233 grammes

La Lucky Jack fait partie du catalogue de DUKE depuis 2011 et est devenue sa famille de référence pour le Cross Country. Pour son arrivée aux 32 pouces, la marque a essayé de conserver les principes de ses versions conventionnelles : faible poids, précision de conduite et fiabilité.

Et ces roues ont déjà concouru au plus haut niveau. Nous savons maintenant que lorsque Felix Stehli a gagné une étape de la Cape Epic avec son Stoll P32, les roues qu'il montait étaient les nouvelles DUKE Lucky Jack de 32 pouces.

Un résultat qui, comme le reconnaît DUKE lui-même, ne prouve pas que les roues de 32" soient supérieures à celles de 29", mais sert à vérifier que le nouvel ensemble peut répondre aux exigences d'une compétition de haut niveau.L'électronique du Flight Attendant fonctionne déjà avec des roues de 32” et a gagné à la Cape Epic

Le prochain scénario de tests sera la Coupe du Monde UCI de Cross Country Marathon. Le Singer KTM Racing prévoit d'utiliser ces roues sur son nouveau KTM Scarp Evo4 32” Prototype, un autre des projets qui explore les possibilités de ce diamètre.

Deux jantes avant et une arrière spécifique

DUKE fabrique les Lucky Jack 32" par son processus SLS5 et propose différentes configurations selon l'utilisation.

Caractéristiques DUKE Lucky Jack SLS5 32":

  • Diamètre : 32"
  • Fabrication : SLS5
  • 28 rayons
  • Offset : 4 mm
  • Largeur interne : 31 ou 29 mm
  • Poids du jeu : à partir de 1.233 g

Pour la roue avant, il existe deux versions avec 31 mm de largeur interne :

  • i31 de 360 g : XC
  • i31 de 400 g : XC d'utilisation plus exigeante

Pour l'arrière, DUKE recommande une i29 de 410 grammes, avec 29 mm de largeur interne.

Cette dernière intègre des flancs de jante plus larges grâce à la solution AntiPinch, développée pour réduire le risque de crevaisons par impact.

La combinaison de 31 mm à l'avant et 29 mm à l'arrière répond également au concept 6TERS de DUKE, basé sur l'utilisation de différentes largeurs de jante sur chaque axe.

Un jeu de roues de 32" de seulement 1.233 grammes

Probablement le chiffre qui attire le plus l'attention des nouvelles Lucky Jack est le poids que DUKE a réussi à atteindre malgré l'augmentation de diamètre.

La configuration Lucky Jack SLS5 32” RC-1 Edition combine la jante avant i31 de 360 grammes avec l'arrière i29 de 410 grammes.

Montées avec des moyeux DUKE MadMax3 et des rayons PBO Sapim RC-1, l'ensemble déclare uniquement 1.233 grammes, avec une tolérance de ±30 grammes.

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Un chiffre avec lequel DUKE entend démontrer que le passage aux 32 pouces ne doit pas nécessairement impliquer des roues lourdes.

DUKE Sierra 42 32": les grandes roues arrivent aussi dans le catalogue gravel de la marque

Le deuxième lancement de DUKE amène les 32 pouces au gravel. Les nouvelles Sierra 42 32” transfèrent à ce diamètre la philosophie de ses Sierra 42, avec un design orienté vers la polyvalence, la stabilité et la performance.

Dans ce cas, DUKE souligne comme principaux avantages potentiels du plus grand diamètre une meilleure capacité à surmonter les obstacles et une meilleure conservation de la vitesse.

Les Sierra 42 32" utilisent le processus de fabrication SLR5, ont un profil de 42 mm et une largeur interne de 28 mm.

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Spécifications  DUKE Sierra 42 32":

  • Diamètre : 32"
  • Profil : 42 mm
  • Fabrication : SLR5
  • Largeur interne : 28 mm
  • 24 rayons
  • Offset : 2 mm
  • Poids du jeu : à partir de 1.270 g

Tout comme pour les Lucky Jack, DUKE proposera à la fois des roues complètes et des jantes séparément.

DUKE prépare d'autres roues de gravel de 32 pouces

Les Sierra 42 ne seront pas la seule proposition gravel de 32" de la marque. DUKE confirme qu'elle est déjà en train de finaliser le développement d'autres références de la famille Sierra dans ce diamètre, bien qu'elle n'ait pas encore révélé lesquelles ni leurs spécifications.

La société assure qu'elle les présentera une fois qu'elle aura complété ses processus de développement et de validation.

De plus, tous ces ensembles continueront avec le système de montage habituel de DUKE. Les roues sont assemblées à la main dans ses installations en France et peuvent être configurées avec différents moyeux et rayons selon le type de vélo, l'utilisation et les exigences du cycliste.

Vous pouvez jeter un œil à toutes ses options de montages et prix sur son site officiel.

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