Dumoulin propose des feux de freinage et des vêtements avec des protections pour améliorer la sécurité en course

Les propositions de sécurité pour être mises en œuvre dans le peloton ne cessent d'arriver. Cette fois, c'est l'ancien champion du monde et vainqueur du Giro d'Italie Tom Dumoulin qui a profité de son nouveau rôle de commentateur pour proposer de nouvelles idées telles que l'installation de feux de freinage.

Tom Dumoulin propose l'utilisation de feux de freinage en compétition

"Pourquoi diable n'avons-nous pas encore de feu arrière qui s'allume en freinant?", "une simple lumière rouge qui s'active en freinant pourrait faire la différence", a commenté Dumoulin pour le média NOS.

De plus, il a ajouté l'une des propositions les plus entendues ces derniers mois : que les cyclistes concourent avec des vêtements comprenant des protections. "Je sais que ce n'est pas le plus confortable du monde, mais ne serait-il pas possible de concevoir quelque chose de sûr, esthétiquement attrayant et confortable en même temps?"

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Dumoulin a reconnu que cet intérêt pour la sécurité en course avait été réveillé en lui récemment lors d'une course de gravel aux États-Unis : "Dans la première descente, j'ai vu des dossards voler de partout, par-dessus et par-dessous. J'ai eu peur. J'ai réalisé que, en tant que professionnel, j'avais appris à bloquer cette peur. Mais lors d'une course amateur, je ne voulais pas le faire. Cela m'a frappé de plein fouet".

Ces propositions s'ajoutent à d'autres telles que la limitation des développements de la transmission en course, déjà testée par l'UCI et soutenue par des coureurs tels que Wout van Aert et Chris Froome, ou encore l'élimination des oreillettes en course, une mesure qui a déjà été testée et qui divise les opinions.

D'autres mesures qui semblaient impensables il y a peu, comme l'utilisation d'airbags, ont également gagné du terrain ces derniers temps. En tout cas, le débat sur la manière de rendre le cyclisme plus sûr reste ouvert, et de plus en plus de voix réclament des solutions concrètes face à une situation qui préoccupe tout le peloton.