Une entreprise chinoise de carbone souhaite créer une nouvelle super équipe Word Tour

Surprenante annonce de la part d'Astana concernant le parrainage, à partir de la prochaine saison, d'un nouveau parrainage principal de la part du fabricant chinois XDS Carbon-Tech, un fabricant de fibre de carbone et également de ses propres cadres en ce matériau qui, vraisemblablement, deviendraient les nouveaux vélos de l'équipe kazakhe.

Astana pourrait courir avec des vélos chinois l'année prochaine

XDS Carbon-Tech est l'un des plus grands producteurs de fibre de carbone au monde, produisant également ses propres cadres de vélo dans ce matériau. Maintenant, ils veulent s'ouvrir au monde et se faire connaître en entrant directement dans le World Tour avec un investissement massif dans le parrainage de l'équipe Astana, une équipe qui ces dernières années a été accompagnée de nouvelles de retards de paiement à ses coureurs et de divers problèmes économiques.

Le choix d'une équipe emblématique comme l'a toujours été Astana, parrainée par le gouvernement du Kazakhstan et des entreprises de ce pays, est curieux. Cependant, l'intention de XDS Carbon-Tech serait que l'équipe obtienne une licence chinoise, ce à quoi il sera difficile de dire non étant donné qu'il s'agit d'un investissement au niveau de celui de l'UAE Team Emirates ou de Visma-Lease a Bike.

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Étant donné que XDS Carbon-Tech est également un fabricant de cadres de vélo, il est probable que l'accord de parrainage inclue également la fourniture de vélos, obligeant à abandonner leur accord actuel avec Wilier.

Pendant le Tour de France, plusieurs réunions ont eu lieu entre Alexander Vinokourov, directeur général d'Astana, et les représentants de XDS Carbon-Tech, et les rumeurs laissent entendre que l'accord de parrainage pourrait être annoncé officiellement même avant la fin du Tour de France 2024.

Un parrainage qui arrive à point nommé pour Astana dans une saison où l'équipe est tombée dans l'irrévérence totale et occupe des places de relégation dans le classement des équipes World Tour lors de la deuxième année du cycle de licences actuel, ce qui signifie que l'année prochaine il faudra à nouveau regarder le classement pour décider quelles équipes formeront la catégorie World Tour de 2016 à 2018.