ENVE apporte les bidons aérodynamiques sur tous les vélos : porte-bidons spécifiques et bidons classiques

Les nouveaux porte-bouteilles ENVE SES Aero Carbon promettent de réduire jusqu'à 2,5 W la résistance aérodynamique, fonctionnent avec des bouteilles rondes conventionnelles et peuvent être installés sur la plupart des vélos de route.

ENVE SES Aero Carbon Bottle Cage, aérodynamique sans changer de bouteille

Les bouteilles aérodynamiques sont devenues l'un de ces petits détails auxquels les fabricants recourent pour grappiller des watts sur leurs vélos les plus rapides. Le problème est qu'elles font généralement partie d'un système spécifique à chaque cadre et obligent à utiliser un ensemble déterminé de porte-bouteille et de bouteille. ENVE propose maintenant une solution beaucoup plus simple avec ses nouveaux SES Aero Carbon Bottle Cage.

Ces porte-bouteilles ont été présentés avec la nouvelle ENVE Melee v2, mais ne sont pas exclusifs à ce modèle. Ils seront vendus séparément, peuvent être installés sur la plupart des vélos de route et, surtout, fonctionnent avec les bouteilles rondes conventionnelles que tout cycliste a déjà chez lui.

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Parmi les recommandations les plus courantes lorsqu'on cherche à améliorer l'aérodynamique sans avoir à changer de vélo ou de roues, il y a précisément l'attention portée aux bouteilles. Il n'est pas surprenant que de plus en plus de vélos aéros intègrent des bouteilles avec des profils spécifiques qui tentent de s'intégrer aux formes du cadre.

Le problème apparaît lorsque ces systèmes utilisent des formes propriétaires. Une bouteille aérodynamique conçue pour s'intégrer à un tube diagonal particulier nécessite normalement son porte-bouteille correspondant et, dans de nombreux cas, l'ensemble est pensé spécifiquement pour un vélo.

ENVE a abordé le problème d'une autre manière. Au lieu de rendre la bouteille elle-même aérodynamique, elle a développé un porte-bouteille en carbone qui enveloppe partiellement une bouteille ronde conventionnelle et modifie la façon dont l'ensemble se confronte à l'air.

Cela permet de conserver l'un des grands avantages des bouteilles traditionnelles. Elles sont faciles à trouver, existent en de multiples capacités et modèles et peuvent être remplacées pratiquement dans n'importe quel magasin de vélos.

Jusqu'à 2,5 W d'amélioration et deux porte-bouteilles différents

Les SES Aero Carbon Bottle Cage sont nés lors du développement de la nouvelle Melee v2. ENVE explique que ses tests en soufflerie ont montré que le corps du cycliste, le cadre, les porte-bouteilles et les bouteilles elles-mêmes interagissent aérodynamiquement de manière significative.

En fait, lors des tests réalisés pour développer la nouvelle Melee, ENVE attribue 2,6 W des 17 W d'amélioration aérodynamique totale du vélo à ses nouveaux porte-bouteilles utilisés avec des bouteilles conventionnelles. 

La marque assure maintenant que le bénéfice peut atteindre environ 2,5 W, bien que le gain dépendra logiquement du vélo et de la configuration utilisée.

Il y a un autre détail important. Il ne s'agit pas de monter deux porte-bouteilles identiques. ENVE a développé une version spécifique pour le tube diagonal et une autre pour le tube de selle, car chaque position reçoit le flux d'air de manière différente. Cette même solution fait déjà partie de l'approche aérodynamique de la nouvelle Melee v2.

Selon les données fournies par ENVE, le porte-bouteille pour le tube de selle pèse 47 g, tandis que celui destiné au tube diagonal se limite à 55 g. Les deux sont fabriqués en carbone et sont proposés en noir mat ou blanc brillant.

Une amélioration aérodynamique qui n'est pas limitée à la Melee v2

La marque assure qu'elle a également constaté une réduction de la résistance aérodynamique en les installant à la fois sur la Melee originale et sur des vélos de route d'autres fabricants. Leur compatibilité s'étend à la plupart des vélos de route, bien que les différentes formes et positions des ancrages de chaque cadre rendent recommandé de vérifier au préalable qu'il y a suffisamment d'espace.

De cette manière, il n'est pas nécessaire d'acheter une Melee v2 ni d'utiliser une bouteille propriétaire pour en profiter. Il suffit de remplacer les porte-bouteilles conventionnels et de continuer à utiliser des bouteilles rondes standard.

Les nouveaux ENVE SES Aero Carbon Bottle Cage sont au prix de 99 euros l'unité, donc équiper un vélo avec les deux versions coûte 198 euros.

Sur le site officiel d'ENVE, ils apparaissent déjà pour choisir en couleur blanche ou noire, mais il faudra encore attendre quelques jours pour pouvoir les acheter.