Evenepoel surmonte une panne, bat Carapaz et devient le roi de Saint-Sébastien

Remco Evenepoel continue de prouver que la Clásica San Sebastián est l'une de ses courses préférées. Le Belge de Red Bull-BORA-hansgrohe s'est imposé ce samedi lors de la 45ème édition de la Donostia Klasikoa après avoir battu l'Équatorien Richard Carapaz dans un sprint à deux coureurs, réalisant ainsi sa quatrième victoire dans l'épreuve et devenant le cycliste avec le plus de succès dans l'histoire de la classique basque.

La deuxième place est revenue à Carapaz, tandis que Ben Tulett a complété le podium en s'imposant dans le sprint du groupe de poursuivants, qui a franchi la ligne d'arrivée 29 secondes plus tard.

Remco Evenepoel surmonte un problème mécanique et fait l'histoire avec sa quatrième Clásica San Sebastián

La journée a commencé avec une échappée de huit coureurs qui a réussi à profiter de près de trois minutes d'avance. Parmi les protagonistes de l'échappée se trouvaient Tim Rex, Iñigo Elosegui, Ådne Holter, Valentin Ferron, Lorenzo Quartucci, Nicolás Alustiza, Nickolas Zukowsky et Joan Bou.

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Cependant, l'équipe Red Bull-BORA-hansgrohe n'a jamais perdu le contrôle de la situation. La formation allemande a pris la responsabilité du peloton pendant une grande partie du parcours et a durci le rythme dans les principaux cols, notamment en direction du Jaizkibel, où l'écart avec l'échappée a commencé à se réduire de manière définitive.

Avec l'arrivée à Erlaitz, la course a commencé à se déchirer. Maxim Van Gils et les hommes de Red Bull ont maintenu un rythme très élevé tandis que les favoris se retrouvaient pratiquement seuls.

Un changement de vélo a compliqué le plan d'Evenepoel

Le moment le plus délicat pour le grand favori est arrivé à environ 50 kilomètres de l'arrivée. Evenepoel a subi un problème mécanique qui l'a obligé à changer de vélo juste avant d'aborder Erlaitz.

Le Belge s'est retrouvé momentanément décroché et a dû fournir un effort important pour revenir dans un groupe de favoris qui continuait à accélérer devant. Pendant plusieurs kilomètres, il a poursuivi pratiquement en solitaire jusqu'à réussir à se rattacher, un effort qui aurait pu complètement changer le dénouement de la course.

Une fois réintégré, Red Bull a réorganisé la poursuite avec Van Gils dictant le rythme et a permis à son leader d'arriver en conditions de disputer le dernier tronçon décisif.

Murgil a de nouveau dicté sa loi

Comme cela s'était produit dans de nombreuses éditions précédentes, la course s'est décidée sur les rampes très difficiles de Murgil Tontorra.

Evenepoel a lancé son accélération sur les pentes supérieures à 10 % et seul Richard Carapaz a été capable de suivre sa roue. Derrière, des coureurs comme Giulio Ciccone, Jan Christen, Christian Scaroni ou Pello Bilbao n'ont pas pu répondre à ce changement de rythme.

Les deux leaders ont couronné ensemble avec quelques secondes d'avance et ont collaboré pendant la descente et le plat final jusqu'à atteindre la ligne d'arrivée.

Un sprint pour confirmer un record historique

Bien que Carapaz ait collaboré dans les derniers kilomètres, la victoire s'est décidée au sprint. Evenepoel a lancé l'effort de loin et l'Équatorien n'a pas pu remonter, certifiant un nouveau triomphe du Belge à San Sebastián.

| Smaakmakers van de Tour Remco Evenepoel en Richard Carapaz kleuren de finale van Clasica San Sebastián, met als winnaar de Belg als nieuwe recordhouder! #ClasicaSanSebastian

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— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) August 1, 2026

Avec ce succès, le coureur de Red Bull-BORA-hansgrohe totalise sa quatrième victoire dans la Donostia Klasikoa (2019, 2022, 2023 et 2026), dépassant définitivement les trois de Marino Lejarreta et devenant le seul recordman de l'épreuve.

Top 10 de la Clásica San Sebastián 2026

1. Remco Evenepoel (Red Bull-BORA-hansgrohe) – 5:23:10
2. Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) – +00”
3. Ben Tulett (Visma | Lease a Bike) – +29”
4. Christian Scaroni (XDS Astana Team) – +29”
5. Pello Bilbao (Bahrain Victorious) – +29”
6. Giulio Ciccone (Lidl-Trek) – +29”
7. Jan Christen (UAE Team Emirates-XRG) – +29”
8. Marc Hirschi (Tudor Pro Cycling Team) – +29”