Giro présente son casque le plus rapide et aérodynamique à ce jour

Le casque qui a permis de gratter quelques précieux watts durant la dernière partie de la saison à des cyclistes comme Jonas Vingegaard ou Pauline Ferrand-Prévot, le Giro Eclipse Pro Aero se présente au public et sera en vente dans quelques mois.

Giro Eclipse Pro Aero, légèreté et aérodynamisme se rencontrent dans le même casque

Au-delà de ses casques de contre-la-montre accrocheurs, Giro avait quelque peu pris du retard en ce qui concerne les casques aérodynamiques pour une utilisation sur route. Répondant aux besoins des cyclistes professionnels sponsorisés, principalement les membres de l'équipe Visma-Lease a Bike, Giro a développé le nouveau Eclipse Pro Aero qu'il présente maintenant et qui était utilisé par les cyclistes de l'équipe néerlandaise depuis le milieu de la saison récemment terminée.

RECOMENDADO

Van der Poel gagne et donne une leçon de cyclocross dans les dunes de Koksijde

Lucinda Brand s'impose à la Coupe du Monde de Koksijde et confirme son leadership

L'équipe BH Coloma fait ses adieux à David Campos

Van der Poel arrive au cyclocross des dunes : horaires et où regarder gratuitement la Coupe du monde CX Koksijde

Ainsi, Pogacar a pulvérisé le KOM du Coll de Rates

Personne ne peut battre Mathieu van der Poel : le Néerlandais impose sa loi à Anvers, le premier duel de l'année avec Van Aert

Comme c'est souvent le cas dans ces situations, Giro déclare avoir créé le casque le plus rapide à ce jour, sans tenir compte de ses modèles de chrono, annonçant une amélioration de 17 % par rapport à l'Eclipse précédent.

Un nouveau Eclipse Pro Aero dans lequel, bien sûr, la marque ne renonce pas à son MIPS Sphérique particulier, sa propre interprétation de ce système de protection contre les impacts rotationnels qui est pratiquement comme si deux casques étaient reliés par de petites gommes permettant quelques degrés de rotation entre eux. Un système efficace mais encombrant qui, cependant, n'empêche pas Giro d'avoir atteint un fantastique poids de 280 grammes pour ce nouveau Eclipse Pro Aero.

Au-delà de se limiter à mettre à jour l'Eclipse actuel, Giro a complètement renouvelé ses lignes avec un intense travail en soufflerie et des simulations avec un logiciel de dynamique des fluides pour garantir une ventilation optimale, sans aucun doute, le point le plus critique des modèles aérodynamiques pour une utilisation sur route, en fait, ce Eclipse Pro Aero compte pas moins de 15 orifices de ventilation.

Un casque qui sera disponible à la mi-février et dont le prix tournera autour de 300 €.