Gobik amène l'aérodynamisme à un niveau supérieur avec SUPERSONICA, sa collection la plus rapide à ce jour
Gobik a présenté officiellement SUPERSONICA, une nouvelle collection développée pour la compétition de haut niveau qui cherche à extraire chaque watt disponible lorsque la vitesse dépasse les 45 km/h. La marque espagnole a travaillé sur ce projet avec des équipes WorldTour et des cyclistes de premier plan comme Filippo Ganna, s'appuyant sur un large programme d'essais en tunnel de vent pour optimiser chaque vêtement de l'ensemble.

Gobik mise sur la science de la vitesse avec sa nouvelle collection SUPERSONICA
La nouvelle gamme naît sous la prémisse que dans le cyclisme moderne l'aérodynamique ne dépend plus uniquement du vélo. Selon les données présentées par Gobik, le corps du cycliste et son équipement représentent près de 77 % de la résistance aérodynamique totale, bien devant des éléments comme le casque ou les roues.
Plus de 30 sessions dans le tunnel de vent
Pour développer SUPERSONICA, Gobik a réalisé plus de 30 sessions de tests dans le tunnel de vent de Silverstone. L'objectif n'était pas d'optimiser une seule position ou une situation particulière, mais d'obtenir que les vêtements maintiennent une efficacité aérodynamique élevée à différentes vitesses, positions et angles d'incidence du vent.
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Le résultat est une collection complète qui combine des combinaisons de compétition, des vêtements intérieurs et des accessoires conçus pour fonctionner comme un unique système aérodynamique.
Parmi les données les plus frappantes, on note le nouveau mono de contre-la-montre MACH TT, qui combiné avec le maillot intérieur BOUNDARY permet d'économiser entre 15 et 18 watts par rapport à l'ancien mono de contre-la-montre de la marque à haute vitesse.

De son côté, le nouveau mono de route STRATOS améliore jusqu'à 10 % l'efficacité aérodynamique par rapport au modèle Madison qu'il remplace, offrant en outre un comportement plus stable lorsque le vent change de direction ou souffle latéralement.
Une collection conçue comme un système complet
Au-delà des combinaisons, Gobik a développé tout un écosystème de produits destinés à réduire la résistance à l'air dans des zones traditionnellement difficiles à optimiser.
Les couvre-chaussures DRAG ont été conçus pour adoucir le flux d'air autour du pied et de la cheville, l'une des zones qui génère le plus de turbulences sur le vélo. Selon la marque, ils peuvent apporter entre 5 et 8 watts supplémentaires d'économie aérodynamique.

La collection se complète avec la couche de base BOUNDARY, qui utilise des panneaux tridimensionnels pour modifier le comportement du flux d'air sur le vêtement extérieur ; les gants KINETIC, qui utilisent des tissus structurés en 3D pour améliorer la gestion aérodynamique dans les mains ; et les chaussettes PINKIE, spécifiquement conçues pour s'intégrer avec les couvre-chaussures DRAG sans créer de superpositions de tissu qui pourraient nuire à la performance.
L'aérodynamique prend de l'importance dans le cyclisme moderne
La présentation de SUPERSONICA arrive à un moment où l'aérodynamique est devenue l'un des principaux domaines de développement dans le cyclisme professionnel. Les données partagées par Gobik montrent que à des vitesses proches de 45 km/h, la résistance aérodynamique peut représenter plus de 90 % de la puissance générée par un cycliste.

Dans ce contexte, de petites améliorations peuvent se traduire par des différences réelles sur le chronomètre. La marque elle-même rappelle qu'une économie d'à peine un watt peut représenter environ dix secondes sur un contre-la-montre de 40 kilomètres disputé à haute vitesse.
La nouvelle collection Gobik SUPERSONICA est déjà disponible à travers le réseau international de distributeurs de la marque et de ses canaux de vente en ligne.