La grande présentation de Shimano est la suivante : Q’AUTO est un changement automatique, sans batterie et adapté à la grande majorité des vélos

Avec le nouveau groupe XTR électronique , cette présentation peut sembler un peu éclipsée, mais à notre avis, il s'agit de la chose la plus importante que Shimano ait présentée depuis longtemps. Shimano Q’AUTO est un système de changement électronique automatique et sans batterie conçu pour les vélos urbains, de trekking et de gravel (il couvre le plus grand nombre de vélos en circulation dans le monde). Cette nouvelle technologie combine la simplicité d'un vélo mécanique avec les avantages du changement automatique Di2, sans avoir besoin de recharger les batteries ni de se soucier de l'autonomie.

Shimano révolutionne le cyclisme urbain avec Q’AUTO : changement automatique sans batterie

Jusqu'à présent, le changement automatique était réservé aux vélos électriques haut de gamme. Avec Q’AUTO, Shimano ouvre la voie à une nouvelle génération de vélos plus intelligents, accessibles et confortables. Le système repose sur un moyeu arrière avec dynamo intégrée, le FH-U6060, qui génère de l'énergie à chaque coup de pédale et alimente les composants électroniques du changement.

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Ce moyeu intègre trois capteurs internes — vitesse, cadence et inclinaison — pour garantir que le changement se fasse de manière précise et fluide, s'adaptant aux conditions du terrain et au style de pédalage. Grâce à un condensateur lithium-ion, le système peut stocker de l'énergie pendant plus d'un an, permettant au vélo d'être toujours prêt à rouler.

Q’AUTO n'automatise pas seulement le changement, mais le rend intelligent et progressivement personnalisé. Le système comprend un mode d'apprentissage adaptatif qui mémorise les préférences du cycliste. Si dans une situation donnée vous décidez de changer manuellement de vitesse en utilisant le bouton Di2, le système se souviendra de cette action pour l'appliquer à l'avenir.

Avec plus de 6 500 modèles algorithmiques, Q’AUTO ajuste les changements à votre style de conduite pour offrir une expérience de pédalage optimisée. Plus vous l'utilisez, plus le vélo est en harmonie avec vous.

Composants clés du système Q’AUTO

FH-U6060 : Moyeu FREEHUB avec dynamo intégrée

• Génération d'énergie sans batterie.
• Capteurs de vitesse, cadence et inclinaison.
• Compatible avec les cassettes LINKGLIDE 1x10 et 1x11.
• Stockage d'énergie pendant plus d'un an.
• Disponible en 142 x 12 mm E-Thru, avec des versions de 28, 32 et 36 rayons.

RD-U8050-SGS/GS : Changement arrière Di2 sans fil

• Compatible avec Q’AUTO et les cassettes LINKGLIDE (10v et 11v).
• Bouton multifonction et voyant LED d'état.
• Trois modes prédéfinis sélectionnables.

SW-EN605-R : Bouton-poussoir sans fil

• Trois boutons avec un fonctionnement intuitif.
• Personnalisable via l'application E-TUBE PROJECT Cyclist.
• Alimenté par deux piles CR1632.
• Collier de serrage de 22,2 mm.

Q’AUTO sera bientôt disponible sur les vélos équipés du nouveau groupe Shimano CUES. Un saut technologique qui promet de redéfinir le cyclisme de loisir et la mobilité urbaine.