Jasper Philipsen remporte sa deuxième victoire dans une étape totalement folle

Route 12/07/24 17:31 Migue A.

Le vent latéral et la présence d'Adam Yates dans l'échappée du jour ont provoqué un rythme effréné lors de la 13ème étape du Tour de France 2024, avec les leaders devant se battre en tête de peloton dans des éventails qui ont par moments fait exploser le groupe. Tout cela alors que les coureurs se préparent à affronter deux étapes très difficiles à travers les Pyrénées.

Une usure maximale avant les étapes pyrénéennes du Tour de France 2024

Aussi spectaculaire qu'inattendu, le spectacle que nous avons pu apprécier lors d'une étape en apparence anodine alors que le peloton se prépare à affronter ce week-end les deux étapes décisives dans les Pyrénées.

Mais le vent fort et un terrain, malgré sa majorité de platitude, avec des routes compliquées et des montées continues, lors d'une étape de 165 kilomètres composant la 13ème étape du Tour de France 2024, entre Agen et Pau, ont entraîné une lutte acharnée et une journée menée à un rythme effréné.

Cependant, au début de l'étape, la nouvelle du jour était l'abandon de Primoz Roglic après sa chute lors de l'étape d'hier. Quelque chose qui était pratiquement acquis en voyant les conditions dans lesquelles il est arrivé à l'arrivée, suivant péniblement le rythme imposé par ses coéquipiers. Red Bull-BORA-hansgrohe a informé que le Slovène ne souffrait d'aucune fracture mais les nombreuses abrasions et les contusions laissées par les chutes rendaient préférable son abandon pour penser à d'autres courses.

La 13ème étape du Tour de France 2024 a débuté avec de nombreuses attaques et rapidement un groupe de 23 coureurs s'est formé dans lequel Adam Yates s'est glissé aux côtés d'autres coureurs de renom tels que Kwiatowski, Skujins, Mohoric, Van der Poel, Lazkano, Cort Nielsen et un omniprésent Abrahamsen. La présence d'Adam Yates, à 7 minutes au classement général, signifie que Visma-Lease a Bike doit travailler pour éviter que le Britannique puisse revenir dans les premières places. Sans aucun doute, un mouvement tactique intéressant de la part de l'UAE Team Emirates pour user son rival en vue des deux étapes à venir.

Cependant, l'UAE Team Emirates n'avait pas prévu le vent très fort qui soufflait tout au long de la journée, de côté favorable, de sorte qu'à un moment donné, Visma-Lease a Bike a pensé que la meilleure défense était l'attaque et a décidé d'accélérer le rythme, provoquant l'éclatement du peloton en mille morceaux.

Le principal perdant de cette première attaque a été Juan Ayuso, qui avait déjà du mal à suivre le rythme effréné imposé depuis le début et pour lequel des informations avaient circulé le matin confirmant qu'il était atteint de la covid. Les éventails ont été le coup de grâce pour le coureur d'Alicante qui a également pris le chemin de l'abandon.

Une cassure où les principaux perdants ont été les INEOS Grenadiers qui ont dû travailler pour combler l'écart. Après le retour au calme, la situation restait la même, avec l'échappée toujours en tête et, de nouveau, une poursuite et une vitesse très élevée pour ne pas laisser filer un rival aussi dangereux qu'Adam Yates, ce qui a fait en sorte qu'ils n'avaient pas beaucoup plus d'une minute d'avance.

A 60 km de l'arrivée, la route tournait à nouveau et le peloton subissait de nouveau le vent latéral, et une fois de plus, Visma-Lease a Bike accélérait le rythme, mais cette fois, l'UAE Team Emirates entrait dans le jeu et doublait le rythme, ce qui faisait exploser à nouveau la course. Cela a été le coup de grâce définitif pour l'échappée qui, peu à peu, a été rejointe à l'exception d'un groupe de 4, composé de Kwiatowski, Julien Bernard, Cees Bol et Magnus Cort Nielsen, qui s'étaient échappés en essayant de trouver leur opportunité en se débarrassant de la compagnie d'Adam Yates. Mais ils finiraient par être repris dans le final, plus exigeant et où se trouvaient les seules deux côtes classées de la journée.

Après leur capture, c'était Richard Carapaz qui tentait de s'échapper, mais sans grand succès en raison de la vitesse folle du peloton. Exactement la même chose que subissait le suivant à essayer, Jasper Stuyven.

Ainsi, on arrivait dans les rues de Pau avec un dénouement qui se jouerait de nouveau au sprint, cette fois dans un groupe très réduit. Intermarché-Wanty entrait dans le dernier kilomètre parfaitement organisé, emmenant Biniam Girmay, mais, inexplicablement, il se retrouvait sans jambes lorsque Laporte lançait Wout van Aert. Le Belge a commencé son sprint de très loin et a rapidement été dépassé par un Jasper Philipsen qui a dû se débrouiller seul sans aucun coéquipier.

Le sprinteur d'Alpecin-Deceuninck a remonté facilement, mais Van Aert avait encore des forces pour s'accrocher à sa roue et, dans les derniers mètres, tenter de remonter. Cependant, il lui manquait un peu plus d'une demi-longueur de vélo pour y parvenir, ce qui a fait du vainqueur de la 13ème étape du Tour de France 2024 un Jasper Philipsen qui remportait sa deuxième victoire et se rapprochait de Girmay dans la lutte pour le titre honorifique de meilleur sprinteur de cette édition.

Classement de l'étape 13

  1. Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) 3h23'09''
  2. Wout van Aert (Visma-Lease a Bike) +00''
  3. Pascal Ackermann (Israel-PremierTech) +00''
  4. Biniam Girmay (Intermarché-Wanty) +00''
  5. Nikias Arndt (Bahrain-Victorious) +00''
  6. Tim Wellens (UAE Team Emirates) +00''
  7. Clément Russo (Groupama-FDJ) +00''
  8. Bryan Coquard (Cofidis) +00''
  9. Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) +00''
  10. Soren Warenskjold (Uno-X Mobility) +00''

Classement général

  1. Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) 52h40'58''
  2. Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep) +1'06''
  3. Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) +1'14''
  4. Joao Almeida (UAE Team Emirates) +4'20''
  5. Carlos Rodríguez (INEOS Grenadiers) +4'40''
  6. Mikel Landa (Soudal-QuickStep) +5'38''
  7. Adam Yates (UAE Team Emirates) +6'59''
  8. Giulio Ciccone (Lidl-Trek) +7'36''
  9. Derek Gee (Israel-PremierTech) +7'54''
  10. Felix Gall (Decathlon-AG2R La Mondiale) +9'18''

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