Le vélo du champion du monde XCO est complètement renouvelé : voici le nouveau Giant Anthem Advanced SL 2026

Giant a officiellement présenté la nouvelle Anthem Advanced SL 2026, le vélo avec lequel le Sud-Africain Alan Hatherly a été couronné champion du monde XCO en Suisse, même avant son lancement. Le mythique double de XC de Giant se renouvelle complètement avec un cadre plus léger, une suspension révisée et une intégration totale. La gamme commence à 4.299 € et atteint 12.499 € dans sa version haut de gamme.

Note : dans certains médias étrangers, on mentionne l'Anthem X Advanced SL, une version avec plus de débattement et une fourche de 130 mm qui ne sera pas commercialisée ni en Espagne ni au Portugal.

Clés de la nouvelle Giant Anthem Advanced SL 2026

1. Advanced SL Composite : Cadre en fibre de carbone tissée dans l'usine de composites de Giant avec la technologie la plus avancée. La technologie Continuous Fiber ajoute de la résistance et minimise le poids.

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2. FlexPoint Pro Suspension : Nouveau système arrière ultraléger de 120 mm, avec un design monopivot semi-intégré et un basculeur entièrement en carbone pour réduire le poids total du cadre.

3. Advanced Forged Composite : Processus de moulage à haute pression pour obtenir un bras de liaison en carbone plus léger, rigide et résistant que son équivalent en aluminium.

4. Géométrie ajustable : Système flip chip à deux positions qui permet d'ajuster la géométrie et d'affiner le comportement du vélo selon le style de conduite ou le terrain.

5. Espace pour deux bidons : Nouveau design du cadre avec espace pour deux porte-bidons, intégrés également dans le tube vertical, idéal pour les marathons ou les longues randonnées sans sac à dos.

6. Direction surdimensionnée : Système de direction avec roulements surdimensionnés et tube conique pour une rigidité optimale et une précision dans la direction.

7. MegaDrive : Tube diagonal et tube supérieur surdimensionnés qui fournissent une rigidité torsionnelle et latérale supérieures, améliorant la précision de direction et les performances en pédalage.

8. PowerCore : Boîtier de pédalier de 92 mm entièrement intégré et surdimensionné avec des bases asymétriques pour plus de rigidité du côté de la transmission et de stabilité de l'autre côté.

9. Wide Guard : Jantes hookless de 30 mm de largeur interne et bords arrondis de 5 mm qui permettent d'utiliser des pressions plus basses avec un meilleur contrôle et un risque réduit de dommages ou de crevaisons.

10. Ratchet Drive System : Système de moyeu avec un pignon hélicoïdal de 10° et 120 dents qui offre une réponse immédiate et un transfert de puissance constant et efficace.

11. Giant Tubeless System : Système de roues et de pneus tubeless intégrés de Giant, qui améliore l'efficacité, le confort et le contrôle avec un montage plus simple et fiable.

Giant Anthem 2026 : modèles et prix

En détail toutes les nouveautés de la nouvelle Giant Anthem Advanced SL 2026

La nouvelle Anthem Advanced SL représente le plus grand saut évolutif de la saga en 20 ans d'histoire. Développée en collaboration avec le Giant Factory Off-Road Team et le propre Hatherly (double champion du monde), elle introduit un cadre plus léger, un système de suspension plus efficace et une intégration totale.

Cadre plus léger et rigide

Le nouveau kit de cadre Advanced SL pèse seulement 1.530 g avec peinture et visserie, étant le plus léger jamais fabriqué par Giant. Selon des tests en laboratoire, il offre 6 % de rigidité de transmission en plus que son prédécesseur.

Nouvelle suspension FlexPoint Pro

Le système FlexPoint Pro adopte un design monopivot avec un bras de liaison en carbone, trois points de pivot au lieu de quatre et un débatement arrière qui passe de 100 mm à 120 mm. L'absence de bras de liaison inférieur réduit le poids et l'entretien, tout en améliorant la sensibilité et le contrôle. Giant assure que le triangle arrière offre huit fois moins de déformation que dans des systèmes équivalents, permettant une suspension active, fluide et constante même sur de petits impacts.

Géométrie ajustable et contrôle total

Le Flip Chip permet de modifier de 0,5 degré les angles de direction et de selle, ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier :

• High : maniement plus agressif et agile pour les circuits techniques.
• Low : plus de stabilité et de contrôle dans les descentes rapides.

Intégration totale

Le repositionnement de l'amortisseur sous le tube supérieur permet un design plus épuré et de l'espace pour deux porte-bidons. Le nouveau guidon intégré Contact SLR XC (carbone) ou Contact SL XC (aluminium) réduit le poids et les vibrations, tout en offrant un guidage interne complet.

Les roues Giant XCR/XCA WheelSystems intègrent un système de cliquet hélicoïdal de 120 dents avec 3° d'engagement, transmettant la puissance instantanément et réduisant le stress mécanique. Les jantes hookless avec des parois latérales de 5 mm augmentent la protection et permettent des pressions plus basses sans compromettre la sécurité.

Gamme Giant Anthem Advanced SL 2026 : montages complets

Anthem Advanced SL SE – 12.499 €

• Cadre : Advanced SL Composite, 120 mm FlexPoint Pro, flip-chip, UDH
• Fourche : RockShox SID Flight Attendant XC 120 mm, amortisseur Race Day, déport de 44 mm
• Amortisseur : RockShox SIDLuxe Flight Attendant RL3, Solo Air, 210×50
• Transmission : SRAM XX SL Eagle Transmission AXS (pod AXS)
• Pédalier : SRAM XX SL T-Type avec capteur de puissance Quarq (long. selon taille)
• cassette / chaîne : XS-1299 10-52 / XX SL T-Type
• Freins : SRAM Motive Ultimate + disques HS2 180/160 6 vis
• Roues : Giant XCR WheelSystem (cliquet hélicoïdal 120T, 3°)
• Rayons / Moyeu : rayons en carbone ; moyeux Giant MTB 6-bolt
• Pneus : Maxxis Aspen 29×2.4 120 tpi, MaxxSpeed, EXO, TR
• Cockpit : Giant Integrated XC (guidon/potence intégrés, carbone) 780 mm
• Tige : RockShox Reverb AXS (commande pod)
• Selle : Giant Grit SLR
• Extras : Préparé tubeless, guide chaîne MRP 1x CS, max. 2.4”, plateau max. 34T

Anthem Advanced SL 0 – 8.999 €

• Cadre : Advanced SL Composite, 120 mm FlexPoint Pro, flip-chip, UDH
• Fourche : RockShox SID SL Ultimate 120 mm
• Amortisseur : RockShox SIDLuxe Ultimate 210×50
• Transmission : SRAM XX1 Eagle AXS
• cassette / chaîne : XG-1299 10-52 / XX1 Eagle
• Pédalier : SRAM XX1 Eagle
• Freins : SRAM Level TLM
• Roues : Giant XCR 1 Carbon WheelSystem
• Pneus : Maxxis Aspen 29×2.4 EXO TR
• Cockpit : Giant Integrated XC (carbone)
• Tige : Giant Contact Switch SL télescopique

Anthem Advanced SL 1 – 6.499 €

• Cadre : Advanced SL Composite, 120 mm FlexPoint Pro, flip-chip, UDH
• Fourche : RockShox Sid Select+ 3P, 120mm
• Amortisseur : RockShox SidLuxe Select+,
• Transmission : SRAM GX AXS Transmission
• Cassette / chaîne : SRAM XS 1275, 10x52 / SRAM GX
• Pédalier : SRAM GX
• Freins : Shimano Deore XT BR-M8100
• Roues : Giant XCR WheelSystem
• Pneus : Maxxis Aspen 29x2.4,
• Cockpit : Giant Integrated XC
• Tige : Giant Contact Switch SL télescopique

Anthem Advanced SL 2 – 4.999 €

• Cadre : Advanced SL Composite 120 mm FlexPoint Pro
• Fourche : RockShox SID Select 120 mm
• Amortisseur : RockShox Deluxe Select+
• Transmission : SRAM Eagle 90 Transmission
• Freins : Shimano SLX
• Roues: Giant XCA 29 Tubeless Ready
• Pneus: Maxxis Aspen 29x2.4
• Cockpit: Giant Integrated XC
• Tige: Giant Contact Switchtélescopique

Anthem Advanced SL 3 – 4.299 €

• Cadre: Advanced SL Composite 120 mm FlexPoint Pro
• Fourche: Fox 34 Step-Cast Performance 120 mm
• Amortisseur: Fox Float SL Performance
• Transmisión: Shimano Deore M6100 1x12
• Freins: Shimano Deore M6100
• Roues: Giant XCA 29 Tubeless Ready
• Pneus: Maxxis Aspen 29x2.4
• Cockpit: Contact SL XC Integrated
• Tige: Giant Coretélescopique

Cadre Anthem Advanced SL – 3.799 €

• Matériau: Advanced SL Composite
• Amortisseur: RockShox SidLuxe Ultimate
• Guidon: Giant Integrated XC
• Poids du cadre : 1 530 g (taille M, peint)

Vous trouverez plus d'informations et le reste du montage sur le site officiel de Giant.