Le vent décidera du scénario de la Milan-San Remo 2026 : moins de Cipressa, plus de Poggio

Le Milan-San Remo 2026 est appelé à être le théâtre d'un nouveau Van der Poel contre Pogacar, mais cette édition pourrait être marquée par le vent. Et tout indique que cette année, il jouera dans le sens opposé à celui qui a permis l'année dernière de nous laisser l'un des développements de l'épreuve les plus agressifs de ces dernières années.

Comment le vent affecterait le Milan-San Remo 2026

Si en 2025 la course s'est rompue plus tôt que d'habitude, c'était en grande partie à cause de conditions très spécifiques. Le vent favorable sur la côte ligure a poussé les attaques dans la Cipressa et a permis à ce mouvement de se poursuivre jusqu'à l'arrivée, quelque chose d'extrêmement rare dans l'histoire récente de la Classicissima.

Mais cette année, le scénario est très différent. Les prévisions se sont stabilisées dans les jours précédents et dessinent une journée sèche, avec des températures douces, autour de 14 degrés à Sanremo, et surtout, avec un vent beaucoup moins influent.

Alors que l'année dernière il y avait un vent de dos clair dans la Cipressa, maintenant on s'attend à une légère résistance dans les sections clés, avec des intensités d'ailleurs assez modérées. Cela peut sembler un détail mineur, mais dans une course comme Sanremo, cela change tout.

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La Cipressa, avec sa pente douce, dépend beaucoup de la vitesse. Quand le vent pousse, les attaques gagnent en inertie et il est plus facile de creuser l'écart. Quand le vent freine, c'est le contraire qui se produit. Le groupe de poursuivants a l'avantage et l'effort individuel perd en efficacité.

Cela réduit considérablement les chances de voir une attaque lointaine couronnée de succès. Et le principal lésé par ce changement de scénario pourrait être Tadej Poga?ar. Sa stratégie ces dernières années a été de durcir la course depuis la Cipressa pour éliminer des rivaux avant le Poggio.

Ces prévisions de vent invitent à penser à un peloton plus compact après la Cipressa, avec plus de coureurs capables de revenir dans la course avant la dernière montée. Ce qui obligerait le Slovène à repenser sa façon de courir, car répéter le scénario de 2025 semble beaucoup plus compliqué.

Dans tous les cas, cela ne freinera sûrement pas Pogacar, mais il aura besoin de quelque chose de plus que de la force pour que l'attaque ait de la continuité.

Si ces conditions se réalisent finalement, la course pourrait revenir à son développement le plus traditionnel. C'est-à-dire un groupe encore nombreux affrontant le Poggio di Sanremo comme point décisif.

Des coureurs comme Mathieu van der Poel, qui a déjà averti que le scénario de l'année dernière n'est pas reproductible sans ces conditions spécifiques, en sortent renforcés.

"Ce qui a été fait en 2025 n'est pas quelque chose que l'on peut répéter chaque année. Nous avions eu le vent parfait dans la Cipressa, et aussi pour arriver au Poggio. Si cela avait été contraire, cela aurait été une autre histoire." expliquait van der Poel à La Gazzetta avant la course.

Et dans une course plus contrôlée, la capacité de réponse du Néerlandais et de finir au bon moment redevient déterminante. Des profils comme Ganna ou les sprinteurs résistants en bénéficient également, car ils dépendent du fait que la course n'explose pas trop tôt.

Ce qui est clair, c'est que ce sera encore une course passionnante dont nous parlerons pendant des jours. Si vous ne savez toujours pas à quelle heure ou où la regarder, ici nous vous laissons toutes les informations.