L'électronique Shimano la plus abordable arrive dans le gravel

Le gravel devient de plus en plus une activité pertinente pour les marques, tant de vélos que de composants. Shimano, conscient de cela, continue de promouvoir ses groupes GRX spécifiques à cette modalité avec l'incorporation d'une seconde option avec entraînement électronique Di2, appelée RX717, qui permet de bénéficier de la fonctionnalité maximale de ses groupes de gravel mais à un prix beaucoup plus économique.

12 pignons et entraînement électronique Di2 dans le nouveau groupe Shimano GRX RX717

Pensé comme un second échelon pour améliorer l'accessibilité à ses produits de gravel de haute performance, la nouvelle option de Shimano au sein de ses groupes GRX partage des caractéristiques avec le haut de gamme de gravel, le RX827, bien qu'à un coût inférieur.

Ce nouveau GRX RX717, suivant la ligne de ce que nous avons vu dans les derniers groupes de VTT de Shimano, intègre un design robuste du dérailleur arrière, similaire à celui observé sur ces derniers et, bien sûr, un fonctionnement totalement sans fil et 12 pignons dans son cassette 10-51, permettant d'affronter les parcours de gravel les plus exigeants sans que le développement soit un problème.

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Pour le moment, ce nouveau Shimano GRX RX717 arrive uniquement en configuration monoplato, avec le cassette mentionné, le dérailleur et des manettes qui conservent la même ergonomie que ses derniers groupes de route et de gravel. En fait, ses lignes et graphiques sont conçus pour que ceux qui souhaitent le combiner avec une manette Dura-Ace ST-R9270, Ultegra ST-R8170 ou 105 ST-R7170 puissent le faire parfaitement en montant uniquement la manette gauche sans boutons et avec un logo neutre de Shimano.

Des manettes qui, tout comme celles de leurs sœurs sans fil de route, sont alimentées par des piles CR1632, permettant une durée de vie de 3,5 à 4 ans.

Comme nous vous l'avons mentionné, le dérailleur arrière sans fil intègre certaines des technologies que nous avons déjà vues dans les derniers groupes de VTT de la marque japonaise, avec son design robuste optimisé pour résister à tous types de chocs et de traitements durs grâce à l'incorporation de solutions telles que la technologie Shadow ES, la batterie protégée identique à celle utilisée par le RX827 et les groupes électroniques de VTT ; ou la récupération automatique après impacts qui permet de revenir facilement à sa position d'origine après que le système électrique se soit libéré suite à un choc.

Bien sûr, c'est un groupe pleinement intégré dans l'écosystème E-Tube de Shimano que nous pouvons configurer et mettre à jour facilement via son application mobile.