L'Epic 8 EVO arrive en aluminium avec le modèle Chisel Comp EVO

VTT 17/12/24 09:55 Migue A.

Le Specialized Chisel est l'un des modèles les plus remarquables du catalogue de la marque, ayant reproduit son XCO, l'Epic, en aluminium. Maintenant, en utilisant le même cadre ultraléger et en s'inspirant de la géométrie et de la cinématique de l'Epic 8 EVO, arrive le nouveau Chisel Comp EVO avec 130mm.

Specialized Chisel Comp EVO 2025: la meilleure downcountry en aluminium?

Specialized proclame le Chisel Comp comme le XCO à double suspension le plus léger et le plus rapide du monde avec un cadre en aluminium et ils ont réussi en transférant le concept de l'Epic 8 à l'aluminium. Maintenant, ils ont voulu faire la même chose avec ce Chisel Comp EVO en implémentant les capacités de l'Epic 8 EVO dans le même cadre en aluminium.

À partir du cadre D'Aluisio Smartweld, où chaque tube a été optimisé avec des formes et des épaisseurs pour offrir la rigidité optimale garantissant efficacité et douceur de conduite, le nouveau Chisel Comp EVO exploite le système de suspension arrière avec un triangle arrière plus flexible qui améliore la sensation de conduite sans le poids et l'entretien des pivots traditionnels. Son tube de selle hydroformé en une seule pièce intègre le pivot du tube de selle, le pivot principal et le boîtier de pédalier, réduisant le matériau et le poids par rapport aux conceptions traditionnelles.

Le Chisel Comp EVO tire parti de la géométrie et de la cinématique incluses dans l'Epic 8 EVO pour améliorer l'expérience en descente sans oublier l'efficacité en montée. Le tube de selle incliné offre une position de pédalage optimale. L'anti-squat amélioré réduit les mouvements de pédalage inutiles.

L'assemblage du modèle complète une plateforme parfaite pour les descentes les plus rapides, avec des pneus qui privilégient l'adhérence, comme le Purgatory à l'avant, avec le composé T9, et un Ground Control à l'arrière avec le composé T7. Dans les suspensions, on trouve une augmentation de la course à l'avant jusqu'à 130mm avec la FOX 34 Performance Elite, avec la cartouche GRIP 2, accompagnée d'un amortisseur arrière FOX Float Performance avec réglage Ride Dynamics. Le guidon de plus grand diamètre (35 mm) apporte rigidité et stabilité, et une tige de selle télescopique de plus grande course que sur le Chisel standard permet un plus grand dégagement dans les terrains plus techniques. De plus, il monte les freins SRAM G2 RSC à 4 pistons avec une puissance de freinage accrue.

Spécifications du Specialized Chisel Comp EVO

  • Cadre D'Aluisio Smartweld, ajustement de géométrie de flip chip geo, 110mm de course.
  • Fourche FOX 34 Performance Elite de 130mm avec Grip 2
  • Amortisseur arrière FOX FLOAT Performance avec réglage Ride Dynamics
  • Tige de selle télescopique TranzX (100mm-170mm)
  • Dérailleur arrière SRAM GX Eagle
  • Freins à 4 pistons SRAM G2 RS
  • Pneu Specialized Purgatory T9 à l'avant
  • Pneu Specialized Ground Control T7 à l'arrière
  • Guidon et potence de 35mm
  • Prix 3.600€

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