L'équipe Origine Racing Division fait irruption dans la Coupe du Monde XCO

Comme nous l'avons annoncé il y a quelques mois, la marque française Origine vient de faire officiellement son entrée dans l'élite du XCO. Origine Racing Division est un projet ambitieux lancé sous l'égide d'Origine avec le leadership de la légende française Maxime Marotte et les recrues vedettes Mathis Azzaro et Martina Berta.

L'Origine Racing Division vient d'être présentée avec l'ambition de devenir l'une des meilleures équipes XCO du monde

L'objectif de la nouvelle Origine Racing Division est de se positionner parmi les meilleures équipes du monde en XCO, mais il suffit de regarder ses membres pour être convaincu que il ne sera pas rare de les voir se battre avec les meilleurs dès le début.

L'équipe Origine Racing Team sera dirigée par Maxime Marotte, qui après près de 20 ans en tant que coureur professionnel, assume le rôle de manager. Son vaste expérience et ses connaissances seront essentielles pour guider l'équipe vers le succès. Avec lui, Mathieu Durand, avec 10 ans d'expérience en tant que manager d'équipes et une relation professionnelle de 15 ans avec Marotte, apporte une vision stratégique solide.

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L'équipe est composée de quatre coureurs de classe mondiale, chacun ayant des objectifs ambitieux pour la saison 2025.

Mathis Azzaro (France) est le champion national actuel de XCC, a obtenu plusieurs podiums en Coupe du Monde XCO 2024 et une excellente 5ème place au Championnat du Monde d'Andorre. Son objectif pour 2025 est de se consolider sur les podiums de la Coupe du Monde.

Martina Berta (Italie) est double championne nationale et médaillée de bronze au Championnat du Monde d'Andorre 2024, cherche à maintenir sa série de succès sur les podiums internationaux.

La jeune Ronja Eibl (Allemagne) compte trois victoires en Coupe du Monde des moins de 23 ans et vise à entrer dans le Top 10 mondial.

Le champion norvégien actuel Knut Rohme a eu une performance solide à la Coupe du Monde XCO 2024, vise le Top 20 en 2025.

L'équipe aura comme vélo principal le Théorème FS GTR de 120mm équipé de suspensions SR Suntour et de composants TRP.

L'agenda de l'équipe pour 2025 se concentrera sur la participation à toutes les épreuves de la Coupe du Monde et nous pourrons les voir en action pour la première fois à la Coupe de France, Marseille le 15 mars. Le cyclisme? Le spectacle est assuré.