Nino Schurter compete avec un gravel inédit qui rappelle le prototype de 32” de SCOTT
La participation de Nino Schurter à The Rift 2026 nous a laissé les premières images d'un vélo complètement inédit de SCOTT, un modèle qui n'existe actuellement pas dans le catalogue de la marque et qui pourrait anticiper la prochaine génération de la SCOTT Addict Gravel.
Nino Schurter dévoile un SCOTT inédit à The Rift 2026
Jusqu'à présent, lors de toutes les épreuves de gravel disputées cette saison, Schurter avait utilisé la SCOTT Addict Gravel avec laquelle il a officiellement fait ses débuts dans la discipline. Cependant, en Islande, il est apparu avec un cadre complètement nouveau qui n'avait jamais été vu en compétition auparavant.
Une des courses les plus difficiles de sa carrière sportive
Après avoir terminé l'épreuve, où il a obtenu la dixième position, Schurter a expliqué sur ses réseaux sociaux que The Rift avait représenté l'un des plus grands défis auxquels il a été confronté sur un vélo.

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“Les hauts plateaux d'Islande semblent d'une autre planète. J'étais en train de faire une course incroyable jusqu'à ce qu'une crevaison au kilomètre 145 en fasse une véritable mission de survie. Brutalement difficile, mais ça en valait la peine pour chaque traversée de rivière… et pour les 12 gels que j'ai pris.”

Malgré ce contretemps, le dix fois champion du monde de XCO a réussi à terminer parmi les dix premiers.
Un vélo complètement nouveau
Au-delà du résultat sportif, les photographies publiées par Schurter lui-même ont permis de découvrir que le coureur de SCOTT-SRAM MTB Racing Team est en train d'utiliser un cadre complètement différent de celui vu jusqu'à présent.

Les différences par rapport à la SCOTT Addict Gravel actuelle sont évidentes. Le nouveau cadre présente des formes beaucoup plus modernes et un design qui rappelle immédiatement les derniers vélos de la marque suisse.
Un des changements qui attire le plus l'attention est le plus grand passage de roue, clairement supérieur à celui du modèle actuel, suivant la tendance du gravel vers des pneus de plus en plus larges. On note également un tube diagonal de plus grand volume, dont la taille fait penser même à l'incorporation possible d'un compartiment de rangement interne, une solution de plus en plus courante sur les vélos de haute performance.

Hérite de l'esthétique des derniers prototypes de SCOTT
Les lignes générales du cadre et de la fourche rappellent clairement la SCOTT RC Gravel 32” Prototype, le surprenant vélo à roues de 32 pouces avec lequel la marque a attiré l'attention lors de la dernière Unbound et qui a ensuite réussi à faire ses débuts avec victoire à l'Unbound XL.
Ce prototype montrait déjà une nouvelle philosophie de design au sein de SCOTT, avec des tubes plus stylisés, une intégration beaucoup plus grande et une géométrie clairement orientée vers la performance. Le vélo utilisé maintenant par Schurter semble suivre exactement ce même langage esthétique, tout en conservant des roues conventionnelles pour une compétition comme The Rift.

Curieusement, cette évolution visuelle avait déjà son origine dans le nouveau SCOTT Addict de route présentée il y a à peine un an, ce qui laisse penser que la marque est en train de transférer cette identité de design au reste de sa gamme.

Tout cela invite à penser qu'il pourrait s'agir de l'anticipation de la prochaine génération de la SCOTT Addict Gravel, un modèle qui, à en juger par les premières images, aura un cadre complètement redessiné et des solutions inspirées à la fois par le nouveau Addict de route et par le projet innovant de roues de 32 pouces.