Il y a quelques jours, les nouveaux SCOTT Spark 2025 avec le système Flight Attendant ont été officiellement présentés, et bien qu'il faille encore attendre l'automne 2024 pour pouvoir les acheter, Nino Shurter a déjà gagné la Coupe du Monde XCO à Val di Sole 2024 avec le SCOTT Spark RC World Cup EVO.
Nino inaugure le design du nouveau Spark RC World Cup EVO qui arrivera bientôt en magasin
Nino Schurter remporte sa 36ème victoire avec le nouveau SCOTT Spark RC World Cup EVO 2025
Nous pouvons dire que toute l'électronique SRAM pour le XC a été testée et développée sur la SPARK de Nino Schurter avant sa sortie sur le marché. Maintenant, tout ce qu'il monte est officielPédalier SRAM XX SL Eagle Transmission de 170mm avec plateau de 38T avec capteur de puissance intégré. Pour le Short Track du vendredi, il a tendance à mettre un plateau de 40-42TDétail du nouveau design esthétique du cadre avec des formes géométriques et des détails en rose fluo sur un fond noir matTous les sponsors sont présents sur la Spark de Nino SchurterLe nouveau bouton-poussoir SRAM AXS Pod Rocker a été présenté il y a quelques semaines, mais Schurter l'utilise depuis plus d'un anMais pour la tige, il continue d'utiliser l'AXS Pod avec la configuration à deux boutonsLe pneu Maxxis Aspen est le préféré de Schurter, dans ce cas, nous avons pu voir qu'il était testé avec un composé spécialLa tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS a été l'un des premiers composants électroniques de la marque, ce n'est pas la plus légère mais celle qui s'harmonise le mieux avec tout l'écosystème AXS.Fourche ROCKSHOX SID Ultimate Flight Attendant de 120mmLa particularité du cadre de la Spark, avec l'amortisseur intégré, a obligé RockShox à modifier son amortisseur Flight Attendant pour que ses commandes soient accessibles depuis le couvercle de service et SCOTT a dû modifier les dimensions du cadre pour l'accueillirLe couvercle donnant accès à l'amortisseur a également été mis à jour pour le système Flight AttendantEn retirant le couvercle, vous avez un accès direct à la batterie et aux molettes de réglage de l'amortisseurSchurter concourt avec le numéro 6 à Val di SoleVisserie en titaneFreins SRAM LEVEL Ultimate Stealth 4 Piston et roues Silverton SL avec jante et rayons monocoque en carboneEncore une fois, Shurter est le premier à inaugurer un modèle de Spark, en l'occurrence le RC World Cup EVO 2025
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Al detalle la SCOTT Spark con la que Nino Schurter ha ganado la Copa del Mundo XCO de Val di Sole