Nouveau groupe Campagnolo EKAR 1x13 pour gravel

La société italienne mise gros sur le gravel et a développé une toute nouvelle transmission 1x13 qu'ils ont appelée Campagnolo Ekar. Nous vous en disons plus sur la dernière sortie de Campagnolo.

Campagnolo Ekar 1x13: le gravel selon Campagnolo

Oui, c'est un secteur en plein essor et oui, personne ne veut rester à la traîne. Le Campagnolo Ekar 1x13 est le pari du fabricant italien pour s'imposer dans ce segment cycliste qui combine des vélos tout-terrain. Plus fiable et performant, le Campagnolo Ekar 1x13 tire son nom du mont homonyme, le Monte Ekar, très proche du siège de l'entreprise italienne.

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Sur ce terrain, chez Campagnolo, ils n'auront pas eu de problème à trouver des parcours pour tester leur développement, car c'est une région qui combine parfaitement l'asphalte, la boue, les graviers et les terrains lâches sur des sentiers sinueux. Ici, le Campagnolo Ekar 1x13 a offert d'excellents résultats dans toutes ses combinaisons. Car la gamme comprend jusqu'à quatre options de plateaux (38, 40, 42 et 44 dents) et trois de pignons (9-36, 9-42 et 10-44 dents pour les plus forts).

Campagnolo Ekar est un design exclusif pour le gravel

Contrairement aux premiers développements implantés dans le gravel, qui étaient en réalité des utilisations pratiques d'autres implantés en VTT ou sur route, le Campagnolo Ekar 1x13 est spécialement conçu pour le gravel. Avec un changement assez solide et la fiabilité qui caractérise Campagnolo, l'Ekar promet d'être souvent vu sur ce terrain tout-terrain.

Plus de 70 pièces mobiles, toutes fabriquées en fibre de carbone ou en polyamides recouverts de carbone, qui fonctionnent comme un seul entité, comme un organisme, comme un système parfait qui répond à toutes les exigences. 80 ans d'expérience en matière de changements permettent de le savoir.

Basé sur l'expérience, cependant, apportée par le Super Record, le Campagnolo Ekar 1x13 intègre une cage de longueur moyenne et une trajectoire 2D du parallélogramme, ce qui signifie une plus grande précision dans le changement.

Avec un poids de 275 grammes pour le bloc arrière et de 2385 pour le développement complet, le Campagnolo Ekar 1x13 intègre également un montage simple avec des vis en acier inoxydable et le système Clutch Lock de Campagnolo, facile à démonter de la roue.

Dans le but de rivaliser avec le GRX de Shimano et le Force eTap AXS de SRAM, il est proposé à un prix de 1696€ complet, bien qu'il puisse également être acheté en pièces détachées.

Après avoir interrogé des milliers de coureurs de gravel, le Campagnolo Ekar 1x13 a privilégié la durabilité, les performances et la sécurité par rapport à toutes les autres variables.