Nouveau Unno Horn 2026: un XC radical avec 110 mm de débattement et moins de 10 kg

La marque barcelonaise Unno vient de présenter son nouveau et radical Horn pour XC. Une refonte complète du modèle qui nous laisse avec un vélo de 110 mm de débattement arrière, la possibilité d'une fourche de 110 ou 120 mm et un poids déclaré de seulement 9,6 kg complet (y compris la tige de selle télescopique et le verrouillage à distance).

Unno Horn 2026 : agressif, élégant et prêt à rivaliser avec les meilleurs XC actuels

Le cadre monocoque en carbone du Horn mise sur une esthétique épurée, avec un câblage entièrement interne (mais sans passer par la direction) et des détails techniques tels qu'un pédalier fileté, de l'espace pour des pneus jusqu'à 2,6" et un petit garde-boue intégré qui protège l'amortisseur arrière, presque invisible car logé à l'intérieur du tube supérieur.

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Un des changements les plus importants par rapport au modèle précédent est le passage d'un système de suspension à double biellette à un design monopivot soutenu par la flexion des haubans. Un système plus léger et le plus répandu dans les XC de compétition. Ce système maintient un anti-squat de 100% sur tout le débattement et une courbe de progressivité conçue pour pédaler efficacement et absorber les chocs avec efficacité.

L'amortisseur arrière est semi-intégré dans le tube supérieur, mais n'a pas besoin d'un modèle spécifique, comme c'est le cas pour le BH Lynx SLS.

Unno a été l'une des pionnières à introduire des géométries agressives dans le monde du XC, et le nouveau Horn maintient cette philosophie. L'angle de direction se détend jusqu'à 66°, les haubans mesurent 435 mm et la portée varie de 420 à 480 mm dans les trois tailles disponibles (S1, S2 et S3). L'angle de selle est de 73,5°.

Unno Horn 2026 : modèles, prix et montages

Le nouveau Unno Horn est disponible en quatre montages différents, tous avec des roues de 29" et son cintre-potence intégré Deux en carbone caractéristique (760 mm de large, 60 mm d'avancée). Voici les versions disponibles :

• Unno Horn Race - 7.095 €
• Unno Horn Pro - 9.295 €
• Unno Horn Factory SL - 11.895 €
• Unno Horn Factory FA - 12.395 €
• Kit cadre Unno Horn avec amortisseur Fox Float SL - 3.195 €

Unno Horn Factory FA - 12.395 €

• Fourche : RockShox SID SL Ultimate FA
• Amortisseur : RockShox SIDLuxe Ultimate FA
• Transmission : SRAM XX SL Eagle AXS T-Type
• Roues : DT Swiss XRC 1200
• Tige de selle télescopique : RockShox Reverb AXS
• Freins : Formula Cura X

Unno Horn Factory SL - 11.895 €

• Fourche : RockShox SID SL Ultimate
• Amortisseur : RockShox SIDLuxe Ultimate
• Transmission : SRAM XX SL Eagle AXS
• Roues : DT Swiss XRC 1200
• Tige de selle télescopique : Fox Transfer SL
• Freins : Formula Cura X

Unno Horn Pro - 9.295 €

• Fourche : Fox 34 SC Factory
• Amortisseur : Fox Float SL Factory
• Transmission : SRAM X0 Eagle AXS
• Roues : DT Swiss XRC 1700
• Tige de selle télescopique : Fox Transfer
• Freins : Formula Cura X

Unno Horn Race - 7.095 €

• Fourche : Fox 34 SC Factory
• Amortisseur : Fox Float SL Factory
• Transmission : SRAM S1000 Eagle AXS
• Roues : DT Swiss X 1900
• Tige de selle télescopique : OneUp V3
• Freins : Formula Cura X

Cadre seul - 3.195 €

• Amortisseur : Fox Float SL Factory
• Direction : Acros Block-Lock

Avec cette mise à jour, Unno propose à nouveau dans son catalogue un XC de compétition exclusif avec les caractéristiques habituelles de la marque. Vous pouvez consulter plus d'informations à ce sujet sur unno.com.