Nouvelle Megamo Track 2027 : trois versions équipées du Flight Attendant, à partir de 3 499 €
Megamo met à jour pour 2027 l'une des étoiles de son catalogue. La nouvelle gamme Track conserve la plateforme qui lui a donné de si bons résultats ces dernières saisons pour XC et XCM, mais incorpore de nouvelles couleurs, une sélection de montages renouvelée et, comme principale nouveauté, trois versions équipées du système de suspensions électroniques RockShox Flight Attendant.
Nouvelle Megamo Track 2027 : trois modèles avec Flight Attendant et une gamme en carbone qui commence à 3.499 euros
La Megamo Track démontre depuis plusieurs saisons qu'il n'est pas nécessaire de recourir à des solutions particulièrement complexes pour obtenir un VTT de XC compétitif. Son design, une géométrie bien résolue, un poids contenu et, surtout, une sélection de composants très équilibrée pour chaque niveau de prix ont fait de ce vélo l'une des propositions les plus pertinentes de son segment.

Pour 2027, la marque de Gérone a choisi de maintenir cette formule et de concentrer les nouveautés sur l'équipement. La nouvelle gamme compte six montages, trois d'entre eux avec Flight Attendant, et des prix allant de 3.499 à 10.999 euros.
La même plateforme, maintenant avec plus d'options d'équipement
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Le cadre conserve la même plateforme de double suspension, avec 120 mm de débattement arrière et deux niveaux de construction en carbone, SL et SLR. Les deux partagent la géométrie et le fonctionnement de la suspension, bien que le SLR utilise une construction plus légère, réservée aux montages supérieurs.

La Track continue de parier sur une géométrie qui combine performance de pédalage et capacité de descente. Ses 66,5° de direction, 75,6° de selle et des bases de 431 mm permettent de maintenir un comportement agile sans renoncer à la stabilité dans les sections techniques. Le reach est de 435 mm en taille M.

Elle conserve également le câblage complètement intégré et l'ensemble caractéristique de guidon et de potence en carbone que l'on trouve même dans les modèles les plus économiques.
Les suspensions continuent d'offrir 120 mm à l'arrière et des fourches de 120 ou 130 mm selon le montage, une configuration qui permet de couvrir du XCO le plus compétitif aux épreuves de marathon et aux parcours de montagne les plus exigeants.
| Géométrie | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle (mm) | 422 | 441 | 482 | 520 |
| Tube supérieur (mm) | 563 | 588 | 617 | 647 |
| Angle de direction | 66,5° | 66,5° | 66,5° | 66,5° |
| Angle de selle | 75,6° | 75,6° | 75,6° | 75,6° |
| Distance entre axes (mm) | 1.132 | 1.157 | 1.188 | 1.221 |
| Longueur des bases (mm) | 431 | 431 | 431 | 431 |
| Tube de direction (mm) | 96 | 96 | 111 | 130 |
| Chute du pédalier (mm) | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Offset de fourche (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Hauteur de fourche sans SAG (mm) | 510 | 510 | 510 | 510 |
| Hauteur de fourche avec 20 % SAG (mm) | 490 | 490 | 490 | 490 |
| Distance axe avant-pédalier (mm) | 702 | 727 | 758 | 791 |
| Reach (mm) | 410 | 435 | 460 | 485 |
| Stack (mm) | 599 | 599 | 613 | 630 |
Le SRAM Flight Attendant arrive sur trois versions de la Track
La principale nouveauté de 2027 réside dans l'incorporation du système RockShox Flight Attendant, qui gère de manière automatique et électronique le fonctionnement des suspensions sans avoir besoin d'utiliser une commande de verrouillage conventionnelle.
Le système adapte la fermeté de la fourche et de l'amortisseur en fonction du terrain et du pédalage, alternant entre trois modes de fonctionnement : ouvert, pédale et verrouillage. Megamo a décidé d'introduire cette technologie à trois niveaux de prix très différents.

La Track 04 FA est probablement l'une des grandes surprises de la collection. Pour 5.499 euros, elle intègre une fourche RockShox SID Ultimate Flight Attendant, un amortisseur SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, une transmission SRAM S1000 AXS T-Type et même un capteur de puissance Quarq. Une combinaison particulièrement attrayante pour ceux qui cherchent à accéder à cette technologie sans avoir à recourir à un vélo à prix prohibitif.

Au-dessus se trouve la Track 04 FA CW, qui conserve pratiquement le même équipement, mais remplace les roues en aluminium par des DT Swiss XRC 1500 en carbone. Son prix augmente jusqu'à 6.499 euros.

Enfin, la Track 00 SLR FA représente la plus haute expression de cette plateforme, avec le cadre SLR, le groupe SRAM XX SL AXS, les roues DT Swiss XRC 1200 et les suspensions électroniques de RockShox.
Un détail important est que toutes les versions Flight Attendant montent des fourches de 120 mm, tandis que les trois modèles avec suspensions Fox conservent les 130 mm à l'avant.

La Track 08 reste l'un des grands atouts de la gamme
Bien que les suspensions électroniques concentrent une bonne partie des nouveautés, Megamo n'a pas non plus négligé les montages les plus accessibles.

La Track 08 conserve le cadre en carbone et offre une combinaison de composants difficile à ignorer pour 3.499 euros. Elle inclut une fourche Fox 34 SL Performance de 130 mm, un amortisseur Fox Float SL Performance, une transmission Shimano XT à 12 vitesses, des freins XT et un guidon intégré en carbone.

La Track 06 est également particulièrement intéressante, car pour 4.499 euros, elle passe aux suspensions Fox Factory Kashima et à une transmission électronique SRAM S1000 AXS T-Type.
Ce sont précisément ce type de montages qui ont aidé à consolider la Track sur le marché XC. Megamo parvient à maintenir des composants de haut niveau dans des domaines importants comme les suspensions et la transmission, sans faire exploser le prix final du vélo.
Gamme Megamo Track 2027 : modèles, montages et prix
La collection se compose de six versions, toutes avec cadre en carbone, roues de 29 pouces, tige télescopique et guidon intégré en carbone.
Megamo Track 08 — 3.499 €

- Cadre : carbone SL, 120 mm.
- Fourche : Fox 34 SL Performance, 130 mm.
- Amortisseur : Fox Float SL Performance.
- Transmission : Shimano XT, 12 vitesses.
- Roues : Megamo SL 27 ASY Race en aluminium.
- Freins : Shimano XT M8100.
- Tige : télescopique Megamo.
Megamo Track 06 — 4.499 €

- Cadre : carbone SL, 120 mm.
- Fourche : Fox 34 SL Factory StepCast Kashima, 130 mm.
- Amortisseur : Fox DPS Factory Kashima.
- Transmission : SRAM S1000 AXS T-Type, 12 vitesses.
- Roues : Megamo SL 27 ASY Race en aluminium.
- Freins : Shimano XT M8100.
Megamo Track 04 FA — 5.499 €

- Cadre : carbone SL, 120 mm.
- Fourche : RockShox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm.
- Amortisseur : RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant.
- Transmission : SRAM S1000 AXS T-Type, 12 vitesses.
- Capteur de puissance : Quarq.
- Roues : DT Swiss X 1900 en aluminium.
- Freins : Shimano XT M8100.
- Tige : télescopique Megamo.
Megamo Track 04 FA CW — 6.499 €

- Cadre : carbone SL, 120 mm.
- Fourche : RockShox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm.
- Amortisseur : RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant.
- Transmission : SRAM S1000 AXS T-Type, 12 vitesses.
- Capteur de puissance : Quarq.
- Roues : DT Swiss XRC 1500 Carbon 30.
- Freins : Shimano XT M8100.
- Tige : télescopique Megamo.
Megamo Track 01 SLR — 7.499 €

- Cadre : carbone SLR, 120 mm.
- Fourche : Fox 34 SL Factory StepCast Kashima, 130 mm.
- Amortisseur : Fox DPS Factory Kashima.
- Transmission : Shimano XTR Di2 M9250, 12 vitesses.
- Roues : DT Swiss XRC 1500 Carbon 30.
- Freins : Shimano XT M8220 + MT805.
- Tige : Fox Transfer SL Kashima.
Megamo Track 00 SLR FA — 10.999 €

- Cadre : carbone SLR, 120 mm.
- Fourche : RockShox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm.
- Amortisseur : RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant.
- Transmission : SRAM XX SL AXS T-Type, 12 vitesses.
- Capteur de puissance : Quarq XX SL.
- Roues : DT Swiss XRC 1200 Carbon 30.
- Freins : Shimano XTR M9220 + MT805.
- Tige : Fox Transfer SL Kashima
Vous pouvez consulter les montages complets sur le site officiel de Megamo.