Orbea présente les nouveaux vélos du Lotto 2025 et ils sont déjà en vente

Deuxième saison pour Orbea en tant que fournisseur de vélos de l'équipe belge Lotto pour laquelle la marque basque a préparé une décoration attrayante dans laquelle le rouge corporatif de l'équipe prend encore plus de protagonisme tout en jouant avec les dégradés pour laisser entrevoir le carbone qui donne forme aux Orca, Orca Aero et Ordu de contre-la-montre qui seront à la disposition des cyclistes.

Orbea et Lotto face à une nouvelle saison cycliste

Le 3 janvier, l'équipe Lotto a été officiellement présentée, l'une des meilleures équipes de deuxième catégorie du cyclisme qui, en cette année 2025, part dans une position idéale pour récupérer la licence World Tour qu'elle a perdue il y a deux ans et, pour y parvenir, pourra compter sur la compagnie inestimable d'Orbea qui mettra à leur disposition les meilleurs vélos de leur catalogue : les Orca et Orca Aero pour le quotidien et leur modèle Ordu dans les étapes contre-la-montre.

Le nouveau design des vélos est en accord avec le nouveau maillot que porteront les cyclistes de Lotto, qui reste le seul sponsor principal après la fin du sponsoring de Dstny qui les accompagnait ces deux dernières saisons. Un design dans lequel le rouge caractéristique des Belges se mêle aux motifs en carbone des cadres.

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Une décoration que la marque a déjà incluse dans son catalogue, donc, si vous le souhaitez, vous pouvez obtenir une Orbea Orca pratiquement identique à celle utilisée par les cyclistes de Lotto, fruit de la collaboration étroite entre Orbea et l'équipe qui travaillent continuellement pour faire évoluer le matériel à travers l'Orbea Optimization Lab, cherchant à obtenir les meilleures performances en compétition.

Les Orbea Orca du Lotto, tout comme celles que nous pouvons acquérir, seront équipées de Shimano Dura-Ace Di2 sauf les pédaliers, fournis par FSA, une marque qui collabore traditionnellement avec Orbea et qui fournit également l'ensemble cintre-potence intégré, dans ce cas, signé par Vision, la division de composants aérodynamiques des Italiens. Quant à la selle, elle est fournie par l'italienne Selle Italia.

Les cyclistes guideront leurs entraînements en utilisant des capteurs de puissance Power2Max qui s'intègrent parfaitement avec les pédaliers FSA. Quant aux roues montées par l'équipe, ce sont les mêmes que celles que l'on peut trouver sur le vélo de série, car elles utilisent les Oquo d'Orbea qui seront équipées de pneus Vittoria.