Poids et prix de tout le nouveau groupe Shimano XTR Di2 : transmission, freins, roues et pédales
La présentation du Shimano XTR Di2 est sans aucun doute l'une des grandes nouveautés des dernières années. Il arrive avec un système entièrement nouveau sans fil et avec la fiabilité qui caractérise la marque. Nous vous apportons ici tous les composants, prix et poids officiels fournis jusqu'à présent par le fabricant.
Prix et poids du nouveau Shimano XTR Di2
| Composant | Modèle | Prix | Poids |
| Kit (XC) frein avant XTR 2 pistons avant | BL-M9200(L), BR-M9200(F) | 274.99€ | 192g |
| Kit (XC) frein arrière XTR 2 pistons arrière | BL-M9200(R), BR-M9200(R) | 274.99€ | 212g |
| Kit frein avant XTR 4 pistons avant | BL-M9220(L), BR-M9220(F) | 299.99€ | 239g |
| Kit frein arrière XTR 4 pistons arrière | BL-M9220(R), BR-M9220(R) | 299.99€ | 259g |
| Pédalier XTR XC sans plateau (165, 170, 175mm) 12v | FC-M9200 XTR | 289.99€ | 572g (170mm et 32t) |
| Pédalier XTR Trail sans plateau (165, 170, 175mm) 12v | FC-M9220 XTR | 289.99€ | _ |
| Plateaux Shimano XTR (30T, 32T, 34T) | SM-CRM96 FC-M9200/M9220 | 189.99€ | _ |
| Dérailleur arrière XTR Di2 (long) 12v SGS | RD-M9250 XTR | 649.99€ | 391g |
| Dérailleur arrière XTR Di2 (moyen) 12v GS | RD-M9250 XTR | 649.99€ | 389g |
| Cassette XTR 10-51T 12v | CS-M9200 XTR Hyperglide+ | 549.99€ | 369g |
| Cassette XTR 9-45T 12v | CS-M9200 XTR Hyperglide+ | 549.99€ | 327g |
| Interrupteur XTR Di2 (à fixer sur la poignée de frein) I-SPEC XTR | Shift Switch Right XTR | 225.99€ | 97g |
| Interrupteur XTR Di2 avec collier | SW-M9250-R | 225.99€ | 104g |
| Batterie pour dérailleur arrière (batterie intégrée) | BT-DN320 | 54.99€ | 24g |
| Chargeur de batterie | EC-DN100 | 59.99€ | - |
| Chaîne 126 maillons +QL | CN-M9100 12-Vitesses | 67.99€ | 242g |
| Dérailleur arrière XTR 11v pour eMTB (sans batterie et avec câble connecté à la batterie principale du VAE) | RD-M9260 XTR | 649.99€ | 372g |
| Dérailleur arrière XTR 12v pour eMTB (sans batterie et avec câble connecté à la batterie principale du VAE) | RD-M9260 XTR | 649.99€ | 372g |
| Disques de frein XTR 160mm | RT-CL900 w/LRing | 79.99€ | 114g |
| Disques de frein XTR 180mm |
RT-CL900 w/LRing |
99.99€ |
- |
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Disques de frein XTR 203mm |
RT-CL900 w/LRing |
94.99€ |
- |
|
Pédales Shimano XTR |
PD-M9220 |
159.99€ |
- |
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Pédales Shimano XTR avec cales CL-MT001 |
PD-M9220 XTR |
179.99€ |
- |
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Kit de mise à jour vers le dérailleur XTR Di2 |
RD-SGS, SW-R, BT, EC, QL |
969.99€ |
- |
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Kit de mise à jour des freins XTR XC |
BL9200,BR9200, Upgrade Kit |
574.99€ |
- |
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Kit de mise à jour des freins XTR Trail 4 pistons |
BL9200,BR9220, Upgrade Kit |
649.99€ |
- |
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Roue avant Shimano XTR XC Tubeless 29'' |
M9200 |
1049,99€ |
- |
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Roue arrière Shimano XTR XC Tubeless 29" |
M9200 |
1299,99 |
- |
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Roue avant Shimano XTR Trail Tubeless 29" |
M9220 |
819,99 |
- |
|
Roue arrière Shimano XTR Trail Tubeless 29" |
M9220 |
899,99 |
- |
Vous pouvez en savoir plus sur la nouvelle transmission XTR ici, et nous avons plus d'informations sur les nouveaux pédales XTR, les roues en carbone avec rayons en titane et sur une autre des grandes nouveautés du groupe, les freins XTR rénovés pour XC en 2 pistons ou pour Trail avec des étriers à 4 pistons.
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