Que signifie DMT ? D’un petit atelier italien à Pogačar et aux nouvelles vélos Ducati

DMT est l'une de ces marques dont le logo est immédiatement reconnaissable par presque tous les cyclistes. Ses chaussures sont présentes dans le peloton depuis des décennies et sont actuellement inévitablement associées à Tadej Pogačar. Cependant, il est beaucoup moins connu ce que signifient réellement ces trois lettres et, surtout, tout ce qu'il y a derrière elles.

DMT a commencé son histoire bien avant l'existence de la marque

La réponse courte est que DMT provient de Diamant en son abréviation, l'entreprise fondée par Federico Zecchetto et qui finirait par devenir l'origine du actuel Gruppo Zecchetto. Mais pour comprendre comment des chaussures artisanales ont fini par donner lieu à un groupe actuellement lié à DMT, Alé, des vélos en carbone et même Ducati, il faut remonter à presque un demi-siècle.

Tout commence en 1978, lorsque Federico Zecchetto fonde Diamant di Federico Zecchetto. Ce n'était pas encore DMT ni une entreprise dédiée exclusivement au cyclisme. Son activité initiale consistait à fabriquer artisanalement et en petites quantités des chaussures pour le cyclisme et le football.

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En fait, l'un des premiers pas importants de cette petite entreprise fut une collaboration avec Diadora, pour laquelle Zecchetto fabriquait des chaussures de football.

L'incorporation progressive de nouvelles techniques, matériaux et processus industriels a permis à cette production artisanale d'augmenter d'échelle. En 1982, le Gruppo Zecchetto est né, une structure visant à rassembler fabrication, recherche et développement de produits sous un même système.

Et quatre ans plus tard, le nom que tout amateur de cyclisme connaît aujourd'hui est enfin apparu.

DMT est née en 1986 en tant que marque cycliste propre à Diamant

Après des années à fabriquer pour des tiers, en 1986, Federico Zecchetto a créé DMT en tant que marque spécialisée dans les chaussures professionnelles de cyclisme. Le nom choisi n'est pas apparu de nulle part : DMT est une abréviation du nom Diamant, l'entreprise dont elle provenait.

C'est-à-dire que DMT est née du savoir-faire accumulé par Diamant dans la fabrication de chaussures de sport.

Et le cyclisme n'a pas non plus fait disparaître l'autre moitié de cette activité initiale. Le groupe a continué à développer et à fabriquer des chaussures pour le football, travaillant même pour certaines des entreprises les plus importantes du monde.

Un des grands sauts est survenu en 1997, lorsque Diamant a atteint un accord avec Nike pour concevoir et développer des bottes de football destinées à ses athlètes professionnels. Cela a consolidé le groupe en tant que fournisseur industriel spécialisé dans les produits sportifs de haute performance.

De petit atelier italien à structure industrielle internationale

La fabrication a également grandi en dehors de l'Italie. Diamant est entrée dans les années 90 en Bosnie-Herzégovine et en 2002, elle a constitué Sportek d.o.o., une société entièrement détenue par Diamant qui deviendrait le centre de production des différentes lignes du groupe.

L'histoire même de DMT comprend une autre étape intermédiaire, en 2009, lorsque Diamant a acquis une participation dans la toute nouvelle Odesa Co d.o.o., initialement spécialisée dans la fabrication de tiges. Par la suite, les sociétés liées seraient intégrées en une seule entité sous Sportek, dont la structure industrielle comptait jusqu'à neuf unités de production à Kotor Varoš.

Le résultat est très différent de l'image que peut avoir quelqu'un qui connaît DMT uniquement par des chaussures exposées dans un magasin de vélos. Derrière, il existe une structure qui combine développement de produits, fabrication de chaussures techniques, textile et travail avec des matériaux composites.

Viviani, BOA et le 3D Knit : DMT a construit son identité dans le cyclisme

L'évolution industrielle a été accompagnée d'une présence de plus en plus importante dans le cyclisme professionnel.

En 2005, la collaboration avec Elia Viviani a commencé, qui est également devenu l'un des cyclistes utilisés comme référence pour tester et développer de nouveaux produits. Dix ans plus tard, Viviani a de nouveau concouru avec DMT et a remporté sa première victoire d'étape au Giro d'Italia avec la marque.

En 2012, DMT a commencé sa collaboration avec BOA Fit System, intégrant progressivement ses célèbres cadrans et systèmes de réglage à différents modèles.

Mais l'un des changements techniques qui a le plus défini les DMT modernes est arrivé en 2018 avec la technologie Engineered 3D Knit. La marque a développé une chaussure avec une tige entièrement tricotée et a ensuite transféré cette construction à sa gamme de route. C'était une solution particulièrement attrayante car elle permettait de construire un enveloppement léger et adaptable avec une structure très différente de celle des tiges traditionnelles.

En cours de route, des résultats sportifs importants ont également été obtenus. En 2016, Elia Viviani a remporté la médaille d'or olympique sur piste à Rio de Janeiro en utilisant des DMT RS1.

Pogačar s'engage à vie avec DMT

Le prochain grand chapitre de l'entreprise est inévitablement lié à Tadej Pogačar.

DMT a commencé sa relation avec le Slovène en 2019, coïncidant avec sa première saison en tant que professionnel, et la relation a dépassé le simple fait de placer le logo de DMT sur les chaussures du Slovène. Pogačar a participé au développement de ses modèles et, avec la marque, a fait évoluer le concept particulier de chaussure à lacets qui a actuellement sa plus grande expression dans les DMT Pogi's Superlight.

Et en 2026, les deux parties ont franchi une étape très peu habituelle dans le parrainage sportif.

Le 4 juillet 2026, DMT a annoncé un accord à vie avec Tadej Pogačar. Il ne s'agit pas seulement de maintenir le Slovène en tant que cycliste sponsorisé jusqu'à la fin de sa carrière professionnelle, l'accord prévoit qu'il reste lié à DMT même après sa retraite.

Selon les explications de l'entreprise elle-même, Pogačar continuera à utiliser ses chaussures pendant le reste de sa carrière et aussi lorsque le cyclisme ne sera plus sa profession. La relation qui a commencé alors qu'il faisait encore ses premiers pas dans le WorldTour se transforme ainsi en une association sans date d'expiration.

C'est probablement le meilleur exemple de jusqu'où DMT est passée d'une petite marque née d'un fabricant italien de chaussures à l'une des associations commerciales les plus puissantes du cyclisme actuel.

Mais DMT n'est qu'une pièce : derrière se trouve le Gruppo Zecchetto

Voici une autre partie peu connue de l'histoire. DMT fait partie d'un réseau industriel beaucoup plus vaste, le Gruppo Zecchetto, qui au fil des ans a pénétré différents domaines liés au cyclisme.

En 2009, de la rencontre entre Federico Zecchetto et Mario Cipollini est née MCipollini, la marque de vélos en carbone créée autour de l'expérience de celui qui fut l'un des meilleurs sprinters de sa génération.

En 2014, Alé est née, au sein d'APG Srl, en tant que marque propre spécialisée dans les vêtements techniques de cyclisme. De cette manière, le groupe n'avait plus seulement des connaissances en chaussures, mais aussi en textile technique, développement de vélos et par la suite fabrication et transformation de matériaux composites.

Actuellement, le Gruppo Zecchetto se définit comme un groupe industriel dédié au sport, au cyclisme et aux composites, avec des entreprises et des marques telles que DMT, Alé Cycling et Diamant au sein de sa structure.

Et en 2026, cette capacité industrielle a débouché sur une association qui emmène le groupe bien au-delà de ses célèbres chaussures.

De la fabrication de chaussures à la fabrication des nouveaux vélos Ducati

Un des derniers grands jalons du Gruppo Zecchetto est son alliance avec Ducati pour développer, produire et commercialiser la nouvelle génération de vélos Ducati Cycling.

La relation ne consiste pas seulement à licencier le nom de l'entreprise italienne. Le Gruppo Zecchetto agit en tant que partenaire industriel et de développement de Ducati, apportant sa chaîne de production et ses connaissances sur le cyclisme et les matériaux composites.

Le résultat a pu être vu ces jours-ci au Italian Bike Festival de Misano avec la présentation de la nouvelle gamme 2027. Parmi ses protagonistes se trouvent les Ducati Monoscocca de route et GraviaX de gravel, dont les cadres monocoques en carbone sont fabriqués en Italie, ainsi que les nouvelles e-MTB DM-160 R et DM-170 RR.

Dans le développement et la validation des vélos, apparaissent également des noms très liés à l'histoire du groupe, comme Elia Viviani, aux côtés de Vincenzo Nibali et Alessandro Petacchi.

Tout cela aide à mieux comprendre ce qu'il y a réellement derrière trois lettres que nous avons l'habitude de voir imprimées sur des chaussures. DMT vient de Diamant, une entreprise qui a commencé en 1978 à fabriquer à la main des chaussures pour cyclistes et footballeurs. De ce petit atelier est née une structure industrielle qui aujourd'hui travaille dans les chaussures techniques, les vêtements de cyclisme, le carbone et les vélos.

Et presque cinquante ans après que Federico Zecchetto ait cousu ces premières chaussures, l'histoire relie des points apparemment aussi éloignés que les bottes de football, Nike, les chaussures de Pogačar, Alé et les nouveaux vélos Ducati.