Roues de 32", précision artisanale et 9,6 kg : voici le nouveau Bike Ahead Project 32

Le fabricant allemand Bike Ahead Composites, connu pour ses composants haut de gamme, a franchi une nouvelle étape dans l'innovation avec le lancement du Project 32, un prototype de hardtail avec des roues de 32 pouces qui est déjà entièrement fonctionnel et peut être monté. À ce jour, c'est le vélo le mieux fini que nous ayons vu avec cette taille de roues.

Bike Ahead présente le Project 32 : le premier VTT avec des roues de 32 pouces entièrement fonctionnel

Le Project 32 est, pour l'instant, une expérience. Mais une qui pointe vers l'avenir le plus immédiat du VTT. Si nous avons d'abord vu un BMC à double suspension et ensuite un KTM, maintenant la marque allemande se joint également aux 32".

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Bike Ahead cherche à explorer les avantages de roues de plus grand diamètre, qui promettent une meilleure capacité de roulement et une meilleure traction, surtout sur des terrains techniques ou irréguliers. En revanche, leur plus grande taille implique plus de poids et une accélération moindre, rappelant le débat d'il y a des années entre les 26" et les 29", qui s'est clairement penché en faveur de ces dernières.

Les ingénieurs de Bike Ahead affirment que les premiers tests ont été prometteurs, et le comportement en marche confirme qu'il y a de la marge pour continuer à explorer ce nouveau format.

Le Project 32 sera officiellement présenté au BESPOKED, le plus grand salon international dédié aux vélos artisanaux, qui se tiendra à Dresde du 10 au 12 octobre. Cet événement servira de vitrine idéale pour une pièce qui reflète la philosophie artisanale et technologique de Bike Ahead : précision, légèreté et design extrême.

Assemblage du Bike Ahead Project 32

Le prototype combine certains des composants les plus exclusifs et légers du marché :

• Cadre : Bike Ahead THE FRAME HT, avec des pattes en carbone laminé.
• Fourche : Intend BC Samurai XC (100 mm).
• Roues : Bike Ahead BITURBO RSX 32".
• Pneus : Maxxis Aspen 32x2.4.
• Freins : Intend BC Trinity TR.
• Pédalier : SRAM XX SL avec plateau Wolf Tooth (fabriqué à Minneapolis, États-Unis).
• Pédales : Wolf Tooth CTRL Trail (328 g).
• Dérailleur arrière : SRAM XX SL avec cage Hopp Carbon.
• Levier de vitesses : Zirbel Twister AXS.
• Potence : RadoxX Components, personnalisée de 50 mm et -40°.
• Direction, poignées, tige et petites pièces : Wolf Tooth, y compris la tige télescopique Resolve Dropper Post rev2 (125 mm).
• Selle : Bike Ahead THE HYPERSADDLE.
• Poids total : 9,6 kg.

Avec le Project 32, Bike Ahead se positionne une fois de plus à l'avant-garde de l'innovation en VTT. Reste à voir si l'avenir passera par des roues de 32 pouces, mais ce prototype montre que la limite du possible continue de s'étendre.