Seul 998 g de jeu! pour "les roues XC les plus rapides de la planète": les Roval Control World Cup atterrissent

Specialized vient de présenter les nouvelles Roval Control World Cup, pèsent 998g le jeu, c'est le dernier cri en matière de roues de Cross Country de compétition et sont proclamées comme les "les roues XC les plus rapides de la planète" avec des performances et une résistance à toute épreuve en Coupe du Monde.

Points clés des nouvelles Roval Control World Cup

• 998 g le jeu de roues
• Rayons en carbone remplaçables avec tête en titane
• Moyeux Roval Low Flange fabriqués par DT Swiss
• Jantes en carbone optimisées
• Fond de jante interne ultraléger
• Résistance/performance exceptionnelle
• Prix: 2950€ le jeu

Roues Roval Control World Cup : légèreté, performance et résistance élevée à l'excellence

Specialized a développé ce nouveau jeu de roues en collaboration avec l'équipe Specialized Factory Racing en compétition, et ce dans un seul but : le rendre assez rapide pour remporter n'importe quelle Coupe du Monde XCO.

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Maintenant, après les avoir testées avec succès lors de la saison 2024, elles arrivent sur le marché pour offrir à tout cycliste les mêmes avantages que les professionnels. Selon la marque, nous avons affaire aux roues de XC les plus rapides de la planète et, en attendant de le vérifier, il est vrai que leurs chiffres sont impressionnants. Avec seulement 998g le jeu (valves et fond de jante inclus), ils ont réussi à descendre sous la barre mythique du kilo sans sacrifier ni performance ni résistance.

Dans le XC moderne, les circuits sont de plus en plus techniques et exigeants pour le matériel. C'est pourquoi l'extrême légèreté seule ne suffit plus si la résistance est sacrifiée. Les nouvelles Roval Control World Cup ont redéfini l'équilibre entre poids et durabilité. Avec seulement 998 grammes le jeu, économisant plus de 250 g par rapport à la version précédente, Roval a apporté des avancées d'ingénierie dans chaque détail de sa conception pour obtenir des performances et une résistance exceptionnelles.

Conception et construction des nouvelles Roval Control World Cup

Les jantes, fabriquées à 100% en carbone, ont une largeur interne de 28,5 mm et un profil hookless avec un rebord plat de 4 mm d'épaisseur de chaque côté. Ce design Flatstop de Specialized renforce les parois de la jante contre les chocs et élimine presque complètement le risque de crevaison par impact.

La conception asymétrique de la jante équilibre la tension des rayons et maximise la résistance. Le profil de la jante a été soigneusement conçu pour offrir une rigidité latérale imbattable sans sacrifier l'absorption verticale des chocs. En fait, après 1 017 prototypes virtuels pour la conception de la jante, les ingénieurs ont réussi à réduire de 44 g de poids rien que sur la jante, dépassant les normes de durabilité et de qualité de conduite requises.

Grâce à l'équilibre entre rigidité latérale et torsionnelle, les nouvelles Roval Control World Cup offrent un meilleur contrôle et une plus grande vitesse dans les sections techniques, car la roue ne rebondit pas mais copie mieux les irrégularités. La traction est maximisée là où d'autres conceptions plus rigides perdraient le contact, sans que la roue ne devienne imprécise. Le résultat est une conduite plus sûre et plus efficace dans des conditions exigeantes.

Même des détails en apparence mineurs, comme le ruban tubeless, ont été optimisés : Specialized a développé un fond de jante spécial qui a permis d'économiser 10 grammes supplémentaires dans la quête obsessionnelle de chaque gramme de poids.

Un autre aspect clé de la conception est ses rayons en fibre de carbone. Roval a investi trois ans de développement pour trouver la formule finale de ces rayons exclusifs. Chaque roue monte 20 rayons droits en carbone à haut module, ancrés avec des têtes en alliage et des fixations en titane. Dans l'ensemble, ces rayons sont plus légers que les rayons en acier traditionnels, tout en étant nettement plus résistants et durables - en chiffres de laboratoire, ils supportent jusqu'à 63% de tension en plus avant de se rompre par rapport aux rayons métalliques standard.

Grâce à cette réduction de la masse rotative, plus de 100 grammes ont été économisés rien qu'en rayons par rapport à un montage conventionnel) les roues offrent une accélération plus rapide. De plus, Roval a réussi à rendre ces rayons remplaçables et tendables avec des outils standard (en suivant une procédure spécifique), facilitant l'entretien.

Au cœur des Roval Control World Cup se trouvent des moyeux au design exclusif Roval Low Flange, fabriqués par DT Swiss avec leur système éprouvé de cliquet Ratchet EXP à 36 dents et roulements en céramique SINC. Ces moyeux ont également été étudiés pour minimiser le poids et se passent de peinture, laissant apparaître le carbone naturellement.

Performance en compétition

Sur le papier, les chiffres impressionnent, mais c'est sur les circuits de Coupe du Monde que les Roval Control World Cup ont conquis leurs testeurs. Les coureurs décrivent la sensation comme "flotter" dans les montées et Victor Koretzky, champion du monde XCC, a commenté que "non seulement elles se sentent rapides, mes tests montrent qu'elles sont plus rapides", soulignant la réactivité avec laquelle elles transmettent chaque coup de pédale.

"Elles sont légères, durables, et surtout me donnent la confiance d'attaquer à fond dans les sections techniques", affirmait Haley Batten, vice-championne du monde, mettant en avant à la fois la douceur et la précision de conduite qu'elles offrent.

Roval Control World Cup : prix et disponibilité

Malgré le fait que ce jeu de roues soit l'un des plus exclusifs du marché, le prix des Roval Control World Cup est inférieur à celui de certains de ses concurrents directs. Le jeu coûte 2950€ (1225€ la roue avant et 1275€ la roue arrière) et est déjà disponible auprès des distributeurs agréés Specialized.

Il ne fait aucun doute qu'en attendant d'atteindre le grand public, les nouvelles Roval Control World Cup établissent une nouvelle référence dans le VTT de compétition.