Tim Wellens a battu Pidcock et a remporté la Classique Jaén Paraíso Interior avec une attaque lointaine
Tim Wellens a enfin son olive d'or. Le Belge de l'UAE Team Emirates XRG a signé une victoire incontestable lors de la cinquième édition de la Classique Jaén Paraiso Interior après avoir lancé un mouvement décisif à 61 kilomètres de l'arrivée et terminé la journée en solitaire à Úbeda. Après plusieurs années à tourner autour de la victoire, cette fois il n'a pas laissé passer l'opportunité.
Tim Wellens conquiert enfin Jaén avec une attaque lointaine et une exhibition en solitaire
La course a de nouveau prouvé qu'elle est une classique différente dans le calendrier avec un rythme très élevé depuis Linares, une tension constante et les sections de terre comme élément sélectif. Le peloton a roulé très vite dans les premiers instants, avec de nombreuses tentatives d'évasion neutralisées avant que la course ne se durcisse définitivement sur les chemins de terre.
Le premier grand point de basculement est arrivé dans les secteurs de Vandelvira et Mar de Olivos. C'est là que la véritable sélection a commencé. À 61 kilomètres de l'arrivée, Wellens a changé de rythme et a emmené avec lui Mark Donovan. Le mouvement n'était pas un simple essai. Le Belge voulait briser la course de loin, conscient qu'à Jaén, l'initiative est souvent récompensée.
Au deuxième passage par Mar de Olivos, avec 39 kilomètres encore à parcourir, il a lancé l'attaque décisive. Un changement de rythme sec qui lui a permis d'ouvrir un écart tandis que derrière, le groupe de poursuivants, avec des coureurs comme Tom Pidcock et Benoît Cosnefroy, ne trouvait pas la coordination nécessaire pour réduire l'écart. L'écart a dépassé la minute et, bien qu'il ait légèrement diminué à certains moments, il n'a jamais compromis la victoire.
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Wellens a géré avec maîtrise les secteurs finaux, y compris Juancaballo et Santa Eulalia, maintenant une cadence constante et évitant les erreurs sur des chemins qui, avec la pluie récente, étaient devenus un piège. À 16 kilomètres de l'arrivée, il a vécu son moment le plus délicat en dérapant dans un virage en gravier qui a failli le faire tomber.
“J'ai dérapé, j'ai perdu le contrôle et j'ai pensé que j'étais tombé, mais heureusement j'ai fait un bon arrêt et j'ai réussi à rester debout”, a-t-il expliqué après la course.
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Après avoir surmonté la frayeur, le Belge a maintenu sa concentration jusqu'à son arrivée à Úbeda, où il a franchi la ligne d'arrivée en solitaire, scellant enfin une victoire qui lui avait échappé lors des éditions précédentes. “J'ai attaqué assez tôt parce que j'avais de bonnes jambes. À la fin, les poursuivants ont réduit l'écart, mais j'ai pu continuer à exploiter ma puissance jusqu'à la ligne d'arrivée. Aujourd'hui, je me suis senti très bien”, a déclaré le vainqueur.
Derrière, le podium a été complété par Tom Pidcock, qui partait comme grand favori, et Benoît Cosnefroy après que Maxim Van Gils ait été impliqué dans une chute lors du sprint final provoquée par une manœuvre qui a conduit à la disqualification de Christen.
Le meilleur Espagnol a été Iván Romeo, quatrième classé, qui a reconnu avoir perdu ses chances pour des raisons techniques. “Ça a été une course très dure, je suis content de ma performance, mais pas sur le plan technique car je n'étais pas au niveau des rivaux avec qui je roulais. J'ai perdu le contact dans quelques descentes. J'avais les jambes pour lutter pour le podium, mais ce n'est pas seulement une question de jambes”, a-t-il commenté.
Le Vallisoletano a détaillé l'un des moments clés : “Je suis allé dans le fossé, ce sont des choses que je devrai travailler davantage. Il me manque sur le plan technique, mais j'étais bon en puissance. Il y avait beaucoup de niveau, avec Pidcock, Christen, Van Gils… Il faudra travailler davantage sur certains aspects”.