Tom Pidcock a plusieurs fronts ouverts : quitter INEOS, descendre de catégorie ou se concentrer sur la route sont les options les plus probables

Tom Pidcock traverse une période de turbulences et devra bientôt prendre un certain nombre de décisions concernant son avenir. Il est l'un des coureurs les mieux payés au monde pour INEOS Grenadiers et son manque de contribution aux résultats de l'équipe semble avoir généré des tensions au sein de l'équipe britannique, créant une situation qui semble être inconfortable à la fois pour le coureur et pour l'équipe.

La prochaine destination de Tom Pidcock commence à prendre des allures de feuilleton d'avant-saison

Alors que la saison 2024 n'est pas encore terminée, les rumeurs de transferts, de changements d'équipe et de déplacements divers commencent déjà à s'intensifier. Et l'un des cyclistes sur lequel l'attention se porte le plus est Tom Pidcock, qui a montré son malaise par rapport à sa situation chez INEOS Grenadiers. Un sentiment qui serait également partagé par l'équipe et qui signifierait que le départ du coureur britannique serait plus proche que prévu.

Pour replacer la situation de Tom Pidcock chez INEOS Grenadiers dans son contexte, il faut commencer par parler de son salaire, environ 4 millions par saison, l'un des meilleurs du peloton. Cependant, au cours de cette saison qui s'achève, Pidcock s'est concentré presque exclusivement sur le VTT, cherchant à conserver sa médaille d'or olympique à Paris 2024, un objectif qu'il a atteint lors d'une course passionnante qui s'est décidée dans ses dernières étapes.

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Le problème est qu'INEOS Grenadiers est principalement une équipe de route et que les résultats de Tom Pidcock dans cette spécialité sont plutôt discrets. Il n'a que cinq victoires à son actif, mais des victoires de choix, dont l'arrivée du Tour de France à l'Alpe d'Huez en 2022, la Strade Bianche en 2023 et l'Amstel Gold Race cette année, soit dit en passant, l'une des 14 victoires de l'équipe britannique en 2024, un chiffre plutôt modeste pour une équipe avec le potentiel économique d'INEOS Grenadiers, surtout si nous le comparons aux 80 de UAE Team Emirates, aux 32 de Visma-Lease a Bike ou aux 24 de Red Bull-BORA-hansgrohe.

C'est pourquoi INEOS Grenadiers demanderait à Tom Pidcock de se concentrer exclusivement sur la route pour justifier son salaire et, d'autre part, le cycliste ne serait pas à l'aise avec ces exigences alors qu'il a toujours joui de la liberté d'affronter les campagnes de cyclo-cross et de VTT, même lors du Tour de France où il faisait partie de l'équipe à la condition de pouvoir rouler à son propre rythme.

La porte de sortie étant ouverte, les rumeurs font état de différentes destinations, mais l'une des plus évoquées, même si elle peut sembler un pas en arrière, est sa signature pour Q36.5, une équipe Pro mais avec un potentiel remarquable et sans les exigences de son équipe actuelle. Parmi les rumeurs de destinations possibles, le Red Bull-BORA-hansgrohe a également été mentionné, bien qu'il soit difficile de croire qu'il quitte une superstructure par les exigences de la même pour tomber dans une autre où il sera regardé autant ou plus en détail que dans son équipe actuelle. Quoi qu'il en soit, nous avons déjà un feuilleton pour les mois à venir. Nous verrons bien ce que le cycliste britannique nous réserve comme surprises.