Trek BellBeats, sonnette électronique et haut-parleur

Un des éléments les plus traditionnels et caractéristiques du vélo, en plus d'être un élément obligatoire selon la législation en vigueur est la sonnette. Un composant que Trek a décidé de moderniser en le plongeant dans l'ère de l'électronique et en ajoutant d'autres fonctions intéressantes.

La sonnette la plus moderne s'appelle Trek BellBeats

Malgré le fait d'être un composant quelque peu anachronique sur un vélo, la sonnette reste une partie de l'équipement obligatoire d'un vélo dans de nombreux pays. Nous disons anachronique car il s'agit d'un élément de faible efficacité pour avertir les véhicules motorisés et n'est utile que pour avertir les piétons avec qui, en principe, le vélo ne devrait pas partager la plateforme car il s'agit d'un véhicule et doit circuler sur la chaussée. Cependant, la prolifération des pistes cyclables qui empruntent la même plateforme que les piétons implique de maintenir l'obligation de ce dispositif d'avertissement.

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Mis à part les questions de conception de l'utilisation du vélo, la réalité est que ce composant du vélo reste essentiellement le même depuis son invention aux débuts du cyclisme. Une structure en laiton avec un levier actionnant un élément métallique interne qui, en frappant de manière irrégulière contre le boîtier, produit le son caractéristique.

Maintenant, Trek, comme il l'a déjà fait avec d'autres accessoires comme ses célèbres feux de jour, a décidé de le moderniser en le rendant électronique.

La nouvelle sonnette Trek BellBeats comprend huit sons différents, allant de ceux reproduisant le son traditionnel à des sons plus accrocheurs. Il a également des dimensions et une forme similaires à celles des sonnettes conventionnelles. De plus, il dispose d'une connexion Bluetooth, ce qui permet aux amateurs d'écouter de la musique tout en pédalant sans avoir à utiliser des écouteurs dangereux qui les isolent de l'environnement ou des indications du GPS de notre téléphone portable. En outre, nous regrettons qu'il n'ait pas été équipé d'un petit microphone nous permettant de répondre aux appels téléphoniques sans utiliser nos mains.

Étant un appareil électronique, il dispose évidemment d'une petite batterie rechargeable via USB-C et de petits voyants lumineux nous permettant de quantifier le niveau de charge de celle-ci.

Il ne nous reste qu'un doute, du moins en ce qui concerne la législation espagnole, concernant la pleine légalité de celui-ci car, l'article 22 du Règlement Général des Véhicules qui fait référence à l'équipement du vélo spécifie "1. Les cycles, pour pouvoir circuler, doivent disposer de : Un système de freinage adéquat agissant sur les roues avant et arrière. Une sonnette, interdisant l'utilisation d'un autre appareil acoustique que celui-ci" il est donc à espérer que la DGT se prononce bientôt, comme elle a dû le faire à l'époque concernant les feux arrière clignotants, sur cette sonnette électronique et sur ceux qui suivront probablement. Pour l'instant, nous avons déjà posé la question sur la légalité de l'utilisation d'une sonnette électronique.