Bien que encore largement méconnue en Espagne, Rivian (la marque américaine qui rivalise avec Tesla dans le domaine des véhicules électriques) atterrira dans notre pays en 2026, et tout indique qu'elle ne manquera pas de faire parler d'elle. Fondée en 2009 et reconnue pour ses pick-ups et SUV électriques, Rivian a grandi avec une philosophie claire : allier technologie, durabilité et aventure. Maintenant, elle va encore plus loin en présentant sa première eBike, une machine qui transpose l'ADN de la marque aux deux roues.
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Also : la nouvelle marque de eBikes de Rivian
Le projet cycliste voit le jour sous le nom de Also, une nouvelle division de micromobilité impulsée par Rivian dans le but de développer de petits véhicules électriques haute performance. Sa première création est la TM-B (Transcendent Mobility - Bike), un vélo électrique qui défie les catégories traditionnelles : ce n'est pas un VTT, mais ce n'est pas non plus un vélo urbain conventionnel.
Avec des roues de 24" x 2.6", une double suspension de 120 mm (avant et arrière) et une esthétique très particulière, la TM-B combine des éléments d'un eVTT avec un design modulaire qui permet de la configurer comme un vélo cargo, un vélo urbain ou un modèle récréatif, sans avoir besoin d'outils.
Transmission "pédale par fil" DreamRide : vous pédalez un générateur, pas la roue
Le cœur de la TM-B est son système DreamRide, développé en interne par Also. Au lieu d'une transmission mécanique traditionnelle, le cycliste pédale un générateur qui alimente la batterie, tandis qu'un moteur électrique indépendant entraîne la roue arrière via une courroie Gates Carbon. Ce système "pédale par fil" offre une expérience entièrement numérique, avec une sensation de pédalage configurable et des modes simulant jusqu'à 10 vitesses virtuelles.
L'ensemble délivre 180 Nm de couple moteur, un chiffre impressionnant même pour les normes des VTT électriques, avec une assistance maximale allant jusqu'à 10 fois la puissance du cycliste et une vitesse assistée de 45 km/h (Classe 3). De plus, il intègre un freinage régénératif capable d'augmenter l'autonomie jusqu'à 25 %.
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La TM-B sera disponible avec deux tailles de batterie amovible de 538 Wh (Standard) ou 808 Wh (Large). Toutes deux offrent une autonomie allant jusqu'à 100 miles (160 km) et peuvent être rechargées de 0 à 100 % en environ 2-3,5 heures via une connexion USB-C de 240 W. Les batteries comprennent deux ports USB-C supplémentaires, permettant de les utiliser comme powerbank portable pour d'autres appareils, ce qui est rare pour les eBikes.
Sur le guidon, un écran tactile circulaire de 5" gère les modes de conduite, le verrouillage électronique du cadre et l'accès rapide aux fonctions de connectivité.
Suspension, sécurité et connectivité de nouvelle génération
Le cadre est fabriqué en alliages de magnésium, recherchant un équilibre entre rigidité et légèreté. Les suspensions, fourche inversée à l'avant et amortisseur à air à l'arrière, ont été réglées pour offrir confort et progressivité, avec un comportement proche de celui d'un VTT moderne.
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La TM-B intègre un système avancé de sécurité numérique qui bloque automatiquement la batterie, la roue et le cadre lorsque le cycliste s'éloigne. Tout le système est géré depuis l'application Connect+, avec géolocalisation, alertes de manipulation et fonctions à distance.
En plus de la TM-B, Also a présenté le casque Alpha Wave, avec des lumières intégrées, un audio avec quatre haut-parleurs, des microphones avec annulation de bruit et le système RLS (Release Layer System), une couche de protection qui réduit l'énergie des impacts rotationnels. Le casque se synchronise directement avec le vélo pour contrôler les appels, la musique et la navigation depuis le guidon.
La marque a également annoncé la TM-Q, une version à quatre roues avec assistance au pédalage conçue pour la mobilité urbaine ou la livraison en ville, qui pourra circuler sur les pistes cyclables.
Prix et disponibilité de la eBike Rivian Also Transcendent Mobility
La Rivian Also TM-B peut être réservée dès maintenant sur le site officiel ridealso.com au prix de lancement de 4 500 $ (environ 4 200 €) et les premières livraisons sont prévues pour le printemps 2026. Il y aura également une version de base à partir de 4 000 $, prévue pour la fin de la même année.
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Avec ce vélo, Rivian entre en force dans le monde des eBikes avec une proposition qui allie design, puissance et technologie dans un format totalement nouveau. Si ses voitures promettent de révolutionner la mobilité électrique, son premier vélo pourrait faire de même sur deux roues.
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