Une version préliminaire du calendrier de la Coupe du monde XCO 2027 a fuité : le nombre d'épreuves passera à 12

La Coupe du Monde XCO/XCC pourrait croître de manière significative en 2027. Un premier brouillon du calendrier prévoit jusqu'à 12 épreuves entre avril et octobre, contre neuf qui composent le calendrier 2026. Ce seraient trois dates supplémentaires dans une saison qui, de plus, devra laisser de la place pour les Championnats Nationaux, l'Européen et le Mondial.

Ceci serait le calendrier de la Coupe du Monde XCO/XCC 2027

L'information a été avancée par le média italien PianetaMTB, qui a eu accès à un brouillon du calendrier international pour 2027. Pour l'instant, il s'agit d'une planification provisoire, beaucoup des sites ne sont pas encore assignés et l'une des manches de juin maintient même deux dates possibles. Néanmoins, le document permet d'anticiper comment pourrait se présenter une Coupe du Monde XCO/XCC considérablement plus étendue que l'actuelle.

Si le brouillon finit par être confirmé, la compétition commencerait le 17 et 18 avril et se terminerait entre le 8 et le 10 octobre, pratiquement six mois plus tard.

Voici les 12 dates prévues :

• 17-18 avril – Coupe du Monde XCO/XCC #1 – Europe
• 30 avril-2 mai – Coupe du Monde XCO/XCC/DHI #2 – hors d'Europe
• 15-16 mai – Coupe du Monde XCO/XCC #3 – Europe
• 22-23 mai – Coupe du Monde XCO/XCC #4 – Europe
• 11-13 juin – Coupe du Monde XCO/XCC/DHI/EDR #5 – Europe
• 18-20 ou 25-27 juin – Coupe du Monde XCO/XCC/DHI #6 – Europe
• 2-4 juillet – Coupe du Monde XCO/XCC/DHI/EDR #7 – Europe
• 10-11 juillet – Coupe du Monde XCO/XCC/DHI #8 – Europe
• 20-22 août – Coupe du Monde XCO/XCC/DHI #9 – Europe
• 10-12 septembre – Coupe du Monde XCO/XCC/DHI #10 – Europe
• 25-26 septembre – Coupe du Monde XCO/XCC #11 – hors d'Europe
• 8-10 octobre – Coupe du Monde XCO/XCC/DHI #12 – hors d'Europe

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La sixième épreuve est la seule qui apparaît encore avec deux fenêtres différentes. Elle pourrait se dérouler du 18 au 20 juin ou du 25 au 27 juin, mais seule l'une de ces dates accueillerait la course. Le total, donc, resterait de 12 manches.

De neuf à douze Coupes du Monde en seulement un an

Le principal changement par rapport à 2026 est dans le volume de compétition. La Coupe du Monde XCO/XCC compte cette saison neuf dates et le brouillon de 2027 en ajoute trois.

De plus, ces trois nouvelles manches seraient intégrées au bloc européen. Selon la répartition figurant dans le document, il y aurait neuf Coupes du Monde en Europe et trois hors du continent.

Concernant certaines localisations, des possibilités circulent déjà. PianetaMTB évoque le Portugal comme possible scène d'ouverture et la Corée du Sud pour la deuxième épreuve, tandis que les deux dernières courses se disputeraient à nouveau en Amérique du Nord. Pour l'instant, cependant, ces sites ne doivent pas être considérés comme confirmés.

La répartition des dates est également significative. Huit des douze Coupes du Monde se seraient disputées avant le 11 juillet, ce qui concentrerait deux tiers du championnat dans les trois premiers mois.

Le début serait déjà intense, avec quatre épreuves entre le 17 avril et le 23 mai. Ensuite, viendrait le bloc le plus compact entre juin et juillet.

La cinquième manche est prévue du 11 au 13 juin et, selon où se place la sixième, plusieurs semaines consécutives de Coupe du Monde pourraient se produire avant les dates du 2-4 et 10-11 juillet.

Nationaux et Européen avant de revenir à la Coupe du Monde

Après les huit premières manches, il y aurait une pause dans la Coupe du Monde, mais pas nécessairement dans la compétition.

Les Championnats Nationaux XCO/XCC sont prévus pour le week-end du 17 et 18 juillet, à peine une semaine après la huitième manche. Les coureurs qui disputent tout le championnat arriveraient ainsi à la lutte pour leurs titres nationaux respectifs après un bloc particulièrement concentré.

Par la suite, le Championnat d'Europe aura lieu. Le calendrier place les Européens MTB XCO/XCC/XCR du 3 au 8 août à Göteborg, en Suède.

La Coupe du Monde reviendrait peu après avec sa neuvième manche, prévue entre le 20 et le 22 août en Europe.

Le Mondial se situerait entre deux Coupes du Monde

Un des points les plus remarquables apparaît précisément à la fin août.

La neuvième Coupe du Monde se terminerait le 22 août et à peine deux jours plus tard commencerait officiellement la période réservée aux Championnats du Monde de Cyclisme UCI 2027 de Haute-Savoie Mont-Blanc, qui se dérouleront du 24 août au 5 septembre.

Dans ce cas, nous parlons de dates officielles. L'UCI a déjà confirmé le grand Mondial multidisciplinaire de Haute-Savoie, en France, avec Les Gets parmi les sites destinés au VTT.

Il faudra encore connaître le programme définitif pour savoir quels jours se dérouleront exactement les courses de XCC et XCO, mais l'agencement laisse peu de marge autour de l'un des principaux objectifs de toute la saison.

Et ensuite, il n'y aurait pas trop de repos non plus. La dixième Coupe du Monde est prévue entre le 10 et le 12 septembre, à nouveau en Europe.

Le segment pourrait ainsi être composé d'une Coupe du Monde à la fin août, du Championnat du Monde et d'une autre Coupe à peine quelques jours après la fin de la période réservée aux Mondiaux.

L'Amérique du Nord, comme c'est déjà la tradition, clôturerait la Coupe du Monde en octobre

Après la dixième manche, viendrait le dernier grand déplacement de la saison. Les deux dernières épreuves se dérouleraient hors d'Europe. L'avant-dernière est prévue pour le 25 et 26 septembre, tandis que la finale arriverait entre le 8 et le 10 octobre.

PianetaMTB signale Soldier Hollow, dans l'Utah, comme possible site de la première et propose Lake Placid ou Mont-Sainte-Anne comme options pour clôturer le championnat. Ce sont, encore une fois, des localisations toujours en attente de confirmation.

Ce que montre clairement le brouillon, c'est la durée que pourrait atteindre le championnat. Depuis la première épreuve du 17 avril jusqu'à la finale du 10 octobre, les spécialistes en XCO auraient pratiquement six mois de Coupe du Monde.

Il reste à connaître les sites et le calendrier peut subir des modifications avant d'être officialisé. Mais, si la structure filtrée est maintenue, le changement pour 2027 sera important : la Coupe du Monde XCO/XCC passera de neuf à douze épreuves, avec huit manches concentrées avant la mi-juillet et un segment final marqué par le Mondial et les deux dernières dates hors d'Europe.