Wahoo a breveté un vélo d'intérieur avec un balancement latéral pour simuler la conduite réelle

Le cyclisme en intérieur continue d'évoluer et Wahoo ne veut pas rester en arrière. La société d'Atlanta, connue pour ses dispositifs de cyclisme tels que les ordinateurs de vélo ou sa gamme de rouleaux intelligents Kickr, a déposé un brevet décrivant un modèle de vélo d'appartement encore inédit dans son catalogue capable de s'incliner latéralement pour imiter les mouvements réels de la conduite en extérieur.

Wahoo prépare un vélo d'intérieur avec balancement latéral selon un nouveau brevet

Les images incluses dans le brevet rappellent beaucoup le récemment présenté Kickr Bike Pro, mais avec un grand changement, une base plus large et robuste intégrant un mécanisme de balancement sur une surface courbe, permettant au vélo de s'incliner d'un côté à l'autre de manière contrôlée. Selon le document lui-même, l'intention est de surpasser les limitations des systèmes d'entraînement actuels, qui "ne reproduisent pas fidèlement la sensation de pédalage réel sur un vélo".

Ce nouveau système s'ajouterait au simulateur de pente déjà intégré dans le Kickr Bike Pro, capable de recréer des pentes allant jusqu'à 20%. Si cela se confirme, Wahoo offrirait un double axe de mouvement : inclinaison verticale et balancement latéral.

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Alors que d'autres marques proposent déjà des systèmes similaires, ce serait le premier modèle de Wahoo à offrir autant de réalisme et de précision pour les entraînements. Mais en plus du réalisme, ce type de vélos inclinables offre d'autres avantages, tels que le renforcement du core, la réduction de la pression statique lors de séances longues ou l'amélioration de l'expérience pour rendre l'entraînement plus motivant.

N'oublions pas qu'il s'agit d'un brevet et il se peut que ce vélo de Wahoo ne soit jamais commercialisé, mais c'est un signe clair de la direction vers laquelle se dirige l'avenir du cyclisme en intérieur.

Si cela se concrétise finalement, Wahoo pourrait redéfinir une fois de plus la façon dont nous nous entraînons à la maison, en rapprochant l'expérience plus que jamais de la route et de la montagne. Jusque-là, le brevet n'est qu'une promesse.