Aldridge a remporté la victoire à Les Gets avec un amortisseur électronique de Fox
Charlie Aldridge a remporté la victoire dans le Short Track de Les Gets après une démonstration de puissance et de stratégie. La surprise est arrivée ensuite, sur le podium, lorsque son Cannondale Scalpel a révélé un détail inédit : il était équipé d'un amortisseur électronique Fox Live Valve Neo adapté au XCO.
Charlie Aldridge a monté un amortisseur Fox Live Valve Neo sur son Cannondale Scalpel
Le Live Valve Neo est l'évolution présentée par Fox en 2024 de son système électronique de suspensions. Il est apparu en réponse à l'écosystème Flight Attendant de SRAM, mais avec une philosophie différente. Un système indépendant qui agit uniquement sur l'amortisseur arrière, sans nécessiter de fourche ou de transmission électronique compatibles.
Sa vitesse de réaction est si élevée qu'il n'a pas besoin d'un mode intermédiaire "Pedal". Il analyse le terrain 400 fois par seconde et passe de l'ouverture au blocage en seulement 14 millisecondes. Jusqu'à présent, sa disponibilité était limitée aux vélos de Trail et All Mountain, uniquement sur les modèles Float X (air) et DHX (ressort).
RECOMENDADO

Que se passe-t-il si votre vélo n'a pas d'autocollant de l'UCI

Conseils faciles à appliquer pour rouler plus vite

Est-ce que l'UAE est la meilleure équipe cycliste de l'histoire?

Quel GPS Garmin avez-vous besoin : prix et modèles mis à jour

Tout ce que vous devez savoir sur la cadence

Pourquoi Pogacar attaque-t-il assis
La nouveauté à Les Gets était de voir cet amortisseur adapté pour le XCO sur le Scalpel d'Aldridge, accompagné des deux capteurs, situés sur le frein avant et arrière, qui envoient les informations du terrain à l'unité de contrôle située dans l'amortisseur lui-même.
Pour l'instant, nous n'avons que ce que montrent les images et nous ne savons pas s'il s'agit simplement d'une adaptation du système au Scalpel d'Aldridge ou s'il s'agit d'un modèle en développement spécifiquement pour la discipline. Pour l'instant, il ne nous reste plus qu'à attendre de voir si d'autres coureurs officiels de Fox commencent à le configurer sur leurs vélos.