Bianchi assure qu’elle poursuivra ses activités malgré ses difficultés et prépare une nouvelle stratégie

Bianchi a voulu envoyer un message de tranquillité à ses distributeurs et clients après avoir pris connaissance de la délicate situation économique qu'elle traverse. La marque italienne historique confirme qu'elle maintient son activité, les livraisons et le service après-vente tout en préparant une nouvelle stratégie centrée sur les vélos de compétition, gravel et haute performance. Les premiers modèles de cette nouvelle étape arriveront au début de 2027.

Bianchi confirme qu'elle continuera à opérer tout en négociant sa restructuration financière

À peine deux jours après que les détails de sa crise économique aient été révélés, Bianchi a diffusé un communiqué dans lequel elle clarifie quelle est sa situation actuelle et, surtout, comment elle compte affronter l'avenir.

La société insiste sur le fait qu'elle continue de fonctionner sous sa direction actuelle et que la procédure de protection contre les créanciers n'implique pas une paralysie de son activité commerciale ni industrielle.

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Selon le communiqué envoyé ce jeudi 5 novembre à Bicycle Retailer and Industry News, l'objectif de la restructuration est de ramener l'entreprise à une situation financière durable après plusieurs exercices particulièrement compliqués, tant pour Bianchi que pour l'ensemble de l'industrie cycliste.

La marque a également voulu dissiper l'une des principales préoccupations soulevées après la révélation de ses problèmes économiques : elle continuera à effectuer des livraisons, à honorer les garanties applicables et à offrir un service après-vente à ses clients, en plus de maintenir les relations avec ses principaux fournisseurs.

Moins de dispersion et plus de compétition, gravel et vélos de haute performance

Au-delà de rassurer le marché, le communiqué anticipe un changement important dans la stratégie commerciale de Bianchi.

La société prévoit de concentrer ses efforts sur trois domaines qu'elle considère fondamentaux pour son identité : les vélos de compétition, le gravel et les modèles de haute performance.

Cette approche s'inscrit dans les déclarations récentes de Tony Grimaldi, directeur général par intérim de Bianchi, qui a reconnu que l'entreprise avait commis l'erreur d'investir simultanément dans trop de segments.

Au cours des dernières années, Bianchi avait entrepris une expansion ambitieuse incluant une nouvelle usine à Treviglio, le développement de gammes de vélos électriques et la croissance de sa structure de distribution internationale. Tout cela a coïncidé avec un excès de stocks et la chute de rentabilité qui ont suivi le boom du cyclisme pendant la pandémie.

La nouvelle stratégie vise un business plus concentré sur les produits traditionnellement associés à la marque, bien que Bianchi n'ait pas encore détaillé quelles gammes elle réduira, quels modèles pourraient disparaître ni comment ce changement affectera son catalogue de vélos électriques.

Ce qui a été confirmé, c'est que les premiers produits développés sous ce nouvel angle seront présentés au début de 2027.

Une nouvelle direction qui coïncide avec son départ du WorldTour

L'annonce arrive également à un moment particulièrement significatif pour la présence sportive de Bianchi.

La marque vient de mettre fin à sa collaboration avec Bahrain Victorious après une seule saison, bien qu'un accord de plusieurs années ait initialement été annoncé. L'équipe WorldTour a déjà confirmé qu'elle utilisera des vélos Factor à partir de 2027.

Ce départ laisse Bianchi sans équipe sponsorisée dans le WorldTour masculin pour la prochaine saison, précisément au moment où la compétition redevient l'une de ses priorités commerciales.

Pour l'instant, la société n'a pas annoncé de nouveaux accords de sponsoring ni expliqué comment elle transférera son nouvel engagement envers les vélos de compétition dans sa présence dans le cyclisme professionnel.

Bianchi clarifie également sa relation avec le groupe Cycleurope

Un autre point du communiqué est lié à la structure d'entreprise de la société. Bianchi a précisé qu'elle appartient à Bianchi Holding AB, intégrée dans le groupe suédois Grimaldi Industri AB, propriété de la famille Grimaldi.

Le groupe est également lié à Cycleurope AB, propriétaire d'autres marques de vélos, mais Bianchi a voulu souligner que Cycleurope est une entité légale et financièrement indépendante de Bianchi Holding.

Cette clarification permet de différencier la situation de Bianchi de celle des autres entreprises du groupe et de délimiter l'ampleur sociétaire de son processus de restructuration.

Les prochains mois seront décisifs pour Bianchi

La procédure initiée par la société offre une période de protection durant laquelle elle devra négocier de nouveaux accords avec ses créanciers. Le délai initial s'étend jusqu'à la fin janvier 2027, avec possibilité de prolongation jusqu'à fin mai.

Bianchi devra alors trouver une solution pour sa dette et prouver que sa nouvelle stratégie commerciale peut ramener la rentabilité à l'entreprise.

Avec 141 ans d'histoire, Bianchi tente maintenant de retrouver la stabilité en s'appuyant sur ce qui a défini son identité pendant des décennies : les vélos sportifs et de compétition.