Maintenant, il est possible de monter un changement électronique avec des freins à patins

Depuis deux générations, Shimano a commencé à fabriquer ses groupes haut de gamme uniquement pour les freins à disque, les vélos avec des freins conventionnels ont définitivement été condamnés à appartenir au passé. Cependant, il y a encore de nombreux cyclistes qui préfèrent ce système de freinage et refusent que leurs vélos restent sans pouvoir évoluer.

Les nostalgiques des freins à patins peuvent faire évoluer leur vélo avec la transmission Wheeltop

Si vous avez un vélo avec des freins à patins et que vous souhaitez l'améliorer, par exemple en installant un groupe électronique le plus moderne possible, aujourd'hui vous êtes limité aux transmissions 11 vitesses d'il y a quelques années. Il y a déjà un certain temps que les grands fabricants ont condamné cette forme de freinage au profit des disques, ce qui signifie que, sauf dans les groupes d'entrée de gamme, tous les groupes actuels de Shimano, SRAM et Campagnolo ne sont disponibles que pour les freins à disque.

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Heureusement, il y a une vie au-delà des grandes marques comme le groupe présenté par la marque taïwanaise Wheeltop lors du dernier salon de Taipei. Un groupe d'entraînement entièrement sans fil et adapté pour fonctionner avec des cassettes de 7 à 13 pignons, disponible en version avec des leviers hydrauliques ou pour des freins à câble.

Le groupe Wheeltop EDS-TX dispose d'une ergonomie rappelant les groupes Shimano d'il y a quelques générations. Les boutons de changement de vitesse arrière se trouvent en fait dans une position similaire, tandis que sur le levier des plateaux, il n'y a qu'un bouton pour alterner entre les deux plateaux.

Quant aux dérailleurs, bien qu'ils ressemblent à ceux de SRAM, leurs batteries sont intégrées dans la structure, ce qui signifie que vous devrez avoir le vélo près d'une prise pour fixer les connecteurs magnétiques de son chargeur.

Grâce à l'électronique, qui égalise le fonctionnement des changements, le fonctionnement est certainement fiable et, à en juger par les images publiées sur les réseaux sociaux de Wheeltop, les finitions semblent être de qualité. En fait, cette marque fabrique des composants de vélo sous sa propre marque et pour des tiers depuis 1951.