Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader

VTT 30/01/25 16:00 Migue A.

L'Orbea Alma 2025 vient de sortir sur le marché pour surprendre tout le monde avec un changement radical. Le VTT XCO rigide haute performance d'Orbea a évolué vers une nouvelle version qui présente un cadre surprenant avec la technologie X-Fader. Un nouveau design qui offre un vélo léger, flexible et efficace.

Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader
Le cadre de l'Orbea Alma 2025 présente une esthétique révolutionnaire grâce à la technologie X-Fader du tube vertical

Les clés du nouveau Orbea Alma 2025

  • Esthétique révolutionnaire
  • Nouveau cadre avec technologie X-Fader (un "micro-amortisseur" structurel)
  • Cadre léger en carbone : 1 080 g en taille M
  • Fourche avec 110 mm de débattement
  • Passage de roue jusqu'à 2.4”
  • Nouvelle géométrie
  • Clips intelligents pour fixation d'une deuxième bouteille
  • Cintre OC intégré
  • Commande Squidlock pour contrôler la tige de selle télescopique et trois positions de la fourche
  • Baisse des prix par rapport à la gamme précédente
  • Prix : 2 499€ - 7 999€

Ce qui rend le nouveau Orbea Alma 2025 si spéciale

L'Orbea Alma 2025 est née de la nécessité de rendre efficace un VTT rigide avec un tube vertical compatible avec des tiges de selle de 31,6 mm. Un tube de ces dimensions aurait compromis le confort et la capacité d'absorption du cadre, c'est pourquoi les ingénieurs d'Orbea ont dû trouver une solution capable d'optimiser la rigidité et le confort.

Qu'ils ont réussi grâce à la technologie X-Fader, leur nouvelle géométrie et un haut niveau d'intégration.

Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader
Les lignes de l'Orbea Alma 2025 hypnotisent quiconque la voit pour la première fois

X-Fader : le cœur d'une nouvelle évolution hardtail

Ce qui rend vraiment spécial l'Alma 2025, c'est son cadre avec technologie X-Fader, un système agissant comme un micro-amortisseur dans le tube vertical, absorbant les vibrations et les chocs sans compromettre la rigidité. Cela permet aux cyclistes de pédaler avec plus d'efficacité, réduisant la fatigue et augmentant le contrôle sur les terrains exigeants.

Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader
Le nouveau design du triangle arrière ne répond pas seulement à des questions esthétiques, il est entièrement fonctionnel

L'optimisation du triangle arrière, avec des haubans et des bases aplaties, améliore l'absorption verticale et renforce la transmission de puissance, offrant une conduite plus fluide et stable. De plus, la construction et le nouveau design en carbone réduisent encore les vibrations, améliorant le confort sans sacrifier les performances.

Le cadre du nouveau Orbea Alma 2025 est visuellement révolutionnaire, mais comme nous le voyons, il ne répond pas seulement à un caprice esthétique, toutes ses nouvelles lignes sont fonctionnelles et travaillent pour en faire un VTT XCO haute performance.

La nouvelle géométrie la rend plus capable en descente

Le nouveau Orbea Alma 2025 mise sur une géométrie équilibrant agilité et stabilité. Son angle de direction de 67° et l'angle du tube de selle de 75,5° optimisent le contrôle aussi bien dans les montées raides que dans les descentes techniques. Tandis que le tube vertical plus court expose davantage la tige de selle améliorant l'absorption des chocs et augmentant la flexibilité, notamment sur des terrains irréguliers. De plus, le passage de roue jusqu'à 2.4” permet de monter des pneus de plus gros volume, améliorant l'adhérence et la traction.

Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader
Orbea mise sur une géométrie équilibrée pour cette nouvelle version de l'Alma

La fourche de 110 mm de débattement complète l'ensemble, offrant un équilibre parfait entre absorption des chocs et légèreté.

Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader
L'Orbea Alma 2025 est probablement le VTT XCO rigide le plus avancé du moment

Intégration totale : un vélo conçu dans les moindres détails

Il est indéniable que le nouveau cadre attire l'attention, mais il suffit de s'arrêter un instant pour constater que ce qui rend vraiment hypnotique l'Alma 2025 est son niveau d'intégration. Ce volet n'est pas non plus fortuit et ne répond pas seulement à des questions esthétiques, Orbea a conçu l'Alma 2025 avec un haut niveau d'intégration pour améliorer l'esthétique et l'expérience du cycliste.

  • Cockpit en carbone : Ultraléger (265 g), avec intégration SIC pour jusqu'à trois câbles.
  • Tige de selle télescopique MP10 : Ajustable à l'infini, avec 100 mm de débattement et un poids de seulement 419 g.
  • Commande Squidlock : Contrôle total depuis le cintre, permettant d'ajuster la tige de selle télescopique et de passer entre trois positions de la fourche sans lâcher les mains.
  • Clips intelligents et fenêtre de service : Facilitent l'installation d'accessoires et l'entretien du câblage interne.
Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader
Le nouveau cintre intégré OC MP10 et son entrée de câbles exquise sont l'un des points les plus intéressants de ce nouveau Alma 2025
Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader
La nouvelle tige de selle télescopique MP10 ne pèse que 419g et offre 100 mm de débattement, avec un réglage infini de la hauteur de la selle. Le tube vertical plus court expose davantage la tige de selle, améliorant l'absorption des chocs et augmentant la flexibilité
Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader
La nouvelle télécommande OC Squidlock MP11 permet, avec seulement deux leviers, de contrôler à la fois la tige de selle télescopique et la fourche
Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader
Les nouveaux clips intelligents pour la bouteille verticale sont amovibles et peuvent être cachés si vous ne les utilisez pas. L'espace du cadre est suffisant pour monter un deuxième porte-bouteille sans aucune limitation dans le choix de la tige de selle

Gamme Orbea Alma 2025 : modèles, prix et disponibilité

Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader

Le nouveau Orbea Alma 2025 est disponible en 5 modèles, tous en carbone, avec 4 tailles et 3 options de couleur Cobalt Blue (brillant)/Carbon Raw (mat), Seaweed Carbon View (mat-brillant) et Mars Red (mat)/Wine Carbon View (brillant). 

Les prix de la gamme confirment la tendance générale du marché et une baisse généralisée par rapport à la version précédente. Le prix du nouveau Alma 2025 va de 2 499€ pour le M30 à 7 999€ pour le modèle M-LTD.

  • Alma M-LTD : 7 999€
  • Alma M-TEAM AXS : 5 499€
  • Alma M-PRO : 3 999€  
  • Alma M20 : 3 299€ 
  • Alma M30 : 2 499€

De plus, Orbea propose son programme de personnalisation MyO qui permet d'ajuster la configuration du nouveau Alma 2025 tant au niveau des composants que des options de couleurs.

Orbea Alma M-LTD 2025 - 7 999€

Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader

  • Cadre Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, Cheminement interne des câbles
  • Fourche RockShox SID SL Ultimate 110 DebonAir+ RL 3-Position 15X110
  • Plateau Sram XX SL Eagle Dub Black 34t
  • Direction Alloy 1-1/2”, Roulement noir oxydé
  • Cintre OC Mountain Performance MP10 Carbon Cockpit, Largeur 760
  • Optionnel : Cintre : OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Largeur 760, MyO
  • Poignées Twistloc Ultimate 3P Textured Grip
  • Support pour ordinateur SH-MP10 spécifique
  • Manettes Sram AXS Pod Ultimate
  • Frein Sram Level Ultimate Carbon 2 pistons Hydraulic Disc
  • Optionnel : Freins : Shimano XTR M9100 Hydraulic Disc
  • Dérailleur Sram XX Eagle SL AXS
  • Chaîne Sram XX-SL Eagle 12 vitesses
  • Roue Oquo Mountain Performance MP30LTD
  • Optionnel : Oquo Mountain Performance MP30LTD
  • Cassette Sram XX-1299 Eagle SL 10-52t 12 vitesses
  • Pneu Pirelli Scorpion XC RC 2.40” 120TPI ProWall/TLR
  • Tige de selle OC Performance XP10 Carbon Seatpost, 31,6mm, Déport 0
  • Optionnel : Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6x455/125mm - Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6x480/150mm - Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6x380/100mm - Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper XL 31.6x430/100mm
  • Selle Prologo Nago R4 rails en carbone taille 137mm

Orbea Alma M-TEAM AXS 2025 - 5 499€

 Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader

  • Cadre Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, Cheminement interne des câbles
  • Fourche RockShox SID SL Ultimate 110 DebonAir+ RL 3-Position 15X110
  • Blocage à distance OC Squidlock MP11, Suspension + Dropper
  • Plateau Sram X0 Eagle Dub Black 34t
  • Direction Alloy 1-1/2”, Black Oxidated Bearing
  • Guidon OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Width 760
  • Optionnel OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Width 760, MyO
  • Poignées Ergon GXR
  • Support pour ordinateur SH-MP10 spécifique
  • Manettes Sram AXS Pod
  • Frein Shimano XT M8100 Hydraulic Disc
  • Optionnel: Shimano XTR M9100 Hydraulic Disc
  • Dérailleur Sram X0 Eagle AXS
  • Chaîne Sram GX Eagle 12-Speed
  • Roue Oquo Mountain Performance MP30TEAM
  • Optionnel Oquo Mountain Performance MP30LTD
  • Cassette Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed
  • Pneu Pirelli Scorpion XC RC 2.40” 120TPI ProWall/TLR
  • Tige de selle OC Mountain Performance DP-MP10, 31.6mm, Dropper
  • Selle Prologo Nago R4 Tirox rails size 137mm
  • Optionnel: Women Kit: OC Grips 29mm & Selle Italia SLR Boost SuperFlow

Orbea Alma M-PRO - 3 999€  

 Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader

  • Cadre Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, Cheminement interne des câbles
  • Fourche RockShox SID SL Select 110 DebonAir+ RL 2-Position 15X110
  • Blocage à distance Rock Shox OneLoc
  • Plateau Sram GX Eagle Dub 32t
  • Direction Alloy 1-1/2”, Black Oxidated Bearing
  • Guidon OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Width 760
  • Optionnel: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Width 760, MyO
  • Poignées Ergon GXR
  • Support pour ordinateurSH-MP10 spécifique
  • Manettes Sram AXS Pod
  • Frein Shimano M6100 Hydraulic Disc
  • Dérailleur Sram GX Eagle AXS
  • Chaîne Sram GX Eagle 12-Speed
  • Roue Oquo Mountain Performance MP28PRO
  • Optionnel: Oquo Mountain Performance MP30TEAM
  • Cassette Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed
  • Pneu Pirelli Scorpion XC RC 2.40” 120TPI ProWall/TLR
  • Tige de selle OC Performance XP10 Carbon Seatpost, 31,6mm, Setback 0
  • Optionnel: OC Mountain Control MP10, 31.6mm, Dropper, Travel 100mm
  • Selle Prologo Nago R4 Tirox rails size 137mm
  • Optionnel: Women Kit: OC Grips 29mm & Selle Italia SLR Boost SuperFlow

Orbea Alma M20 - 3 299€ 

Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader

  • Cadre Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, Cheminement interne des câbles
  • Fourche Fox 34 Float SC Performance 110 Grip Remote Push to Lock QR15x110
  • Blocage à distance OC Squidlock MP11, Suspension + Dropper
  • Plateau Shimano XT M8120 34t
  • Optionnel: Shimano XT MT8120 34T w/right side 4iiii Powermeter POD300
  • Direction Alloy 1-1/2”, Black Oxidated Bearing
  • Guidon OC Mountain Performance MP30, Width 760
  • Poignées OC Lock On
  • Tige OC Mountain Performance MP21, -6°
  • Manettes Shimano XT M8100 I-Spec EV
  • Frein Shimano M6100 Hydraulic Disc
  • Optionnel: Shimano XT M8100 Hydraulic Disc
  • Dérailleur Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
  • Chaîne Shimano M7100
  • Roue Oquo Mountain Performance MP28PRO
  • Optionnel: Oquo Mountain Performance MP30TEAM
  • Cassette Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
  • Pneu Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40” 60TPI ProWall/TLR
  • Tige de selle OC Mountain Performance DP-MP10, 31.6mm, Dropper
  • Optionnel: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Width 760, Sweep 9
  • Selle Prologo Akero RS steel rails
  • Optionnel: Women Kit: OC Grips 29mm & Selle Italia SLR Boost SuperFlow

Orbea Alma M30 2025 - 2 499€

Changement radical pour l'Orbea Alma 2025 avec la technologie X-Fader

  • Cadre Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, Cheminement interne des câbles
  • Fourche RockShox SID SL Select 110 DebonAir+ RL 2-Position 15X110
  • Blocage à distance Rock Shox OneLoc
  • Plateau Shimano M6120 32t
  • Direction Alloy 1-1/2”, Black Oxidated Bearing
  • Guidon Alloy, 31.8mm, Flat, 740mm, Sweep 9
  • Tige OC Mountain Performance MP21, -6°
  • Manettes Shimano Deore M6100
  • Frein Shimano MT410 Hydraulic Disc
  • Optionnel: Shimano XT M8100 Hydraulic Disc
  • Dérailleur Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
  • Chaîne Shimano M6100
  • Roue Alloy, 30c, 28H, TLR
  • Cassette Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
  • Pneu Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40” 60TPI ProWall/TLR
  • Tige de selle SP04, Alloy, forged head, 31,6mm, Setback 0
  • Optionnel: OC Mountain Control MP10, 31.6mm, Dropper, Travel 100mm
  • Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm
  • Optionnel: Women Kit: OC Grips 29mm & Selle Italia SLR Boost SuperFlow

L'Orbea Alma 2025 est désormais disponible et vous pouvez consulter tous ses détails ainsi que le revendeur le plus proche et le magasin sur le site officiel d'Orbea.

recherche

Newsletter

Abonnez-vous à notre newsletter et recevez toutes nos nouvelles. VTT, conseils sur l'entraînement et l'entretien de votre vélo, mécanique, entrevues...

Vous serez au courant de tout!

¿Prefieres leer la versión en Español?

Cambio radical para la Orbea Alma 2025 con tecnología X-Fader

Visitar

Do you prefer to read the English version?

Radical change for the Orbea Alma 2025 with X-Fader technology

Go

Você prefere ler a versão em português?

Mudança radical para a Orbea Alma 2025 com tecnologia X-Fader

Visita