Cinelli présente son vélo le plus aérodynamique à ce jour et un modèle en acier fabriqué à la main à Milan

Cinelli revient sur le devant de la scène avec un double pari qui combine vitesse et artisanat. La célèbre marque milanaise lance ses deux modèles haut de gamme pour 2026, Aeroscoop et Speciale Corsa XCR, un duo de vélos qui symbolise l'union entre la tradition italienne et l'ingénierie la plus avancée.

Cinelli présente les nouvelles Aeroscoop et Speciale Corsa XCR : deux fleurons qui redéfinissent sa gamme 2026

“Aeroscoop et Speciale Corsa XCR sont l'expression la plus pure de notre métier. Nous avons utilisé les meilleurs matériaux et technologies disponibles sans renoncer au style et à la sensation de conduite qui définissent Cinelli.” C'est ainsi que Victor Luis, président de Cinelli et Columbus, a défini ce lancement.

Aeroscoop est la nouvelle référence aérodynamique de Cinelli

Développée en collaboration avec l'une des principales équipes continentales italiennes, la nouvelle Aeroscoop naît comme une réinterprétation radicale du classique vélo de route aérodynamique. Selon Cinelli, le projet s'appuie sur l'expérience accumulée avec la Pressure 2, mais intègre une série de changements structurels visant à améliorer les performances en compétition.

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Le triangle arrière et la zone du pédalier ont été renforcés pour augmenter la rigidité et améliorer la transmission de puissance, tandis que la douille de direction gagne un point de flexibilité pour adoucir la conduite dans les virages techniques ou sur des surfaces délicates. À cela s'ajoute une réduction de poids tant pour le cadre que pour la fourche.

Le montage de série avec SRAM Red AXS et roues Fulcrum Wind 57 offre des chiffres très proches de la limite UCI : environ 6,98 kg.

Cinelli affirme qu'il s'agit de son vélo le plus aérodynamique à ce jour. L'avant réduit sa surface de 4 %, le cockpit présente une transition plus fluide et la fourche s'intègre mieux dans l'ensemble. Mais le changement le plus frappant se trouve dans les haubans, qui s'ouvrent en deux en se rejoignant avec la tige pour diriger le flux d'air et minimiser les turbulences.

Les tests réalisés dans le tunnel à vent de TOUR confirment les avancées : 205 W de résistance, une valeur qui place l'Aeroscoop dans le top 10 des meilleurs vélos aérodynamiques analysés par le laboratoire allemand.

Le cadre comprend de nouveaux composants Columbus, un cockpit Spirit intégré, une tige et une fourche spécifiques, et sera disponible dans les couleurs Purple Fiber et Coral White.

En ce qui concerne les prix, la gamme commence à 6000 € et le kit de cadre est disponible à partir de 4500 €.

Speciale Corsa XCR : artisanat milanais en acier inoxydable

Si l'Aeroscoop se concentre sur la vitesse pure, la Speciale Corsa XCR représente l'essence la plus raffinée de Cinelli. Fabriquée à la main à Milan, elle utilise le prestigieux tubage Columbus XCR en acier inoxydable, connu pour sa résistance à la fatigue et sa totale immunité à la corrosion.

Le modèle combine tradition et technologie moderne, les raccords de la zone de la selle et la partie supérieure de la direction sont imprimés en 3D en acier inoxydable, puis soudés et limés à la main jusqu'à obtenir une finition complètement fluide. Le résultat est un vélo classique en apparence, mais construit avec les techniques les plus actuelles.

La Speciale Corsa XCR a été conçue exclusivement pour des groupes électroniques, avec un guidage interne standard ACR et un cockpit intégré Columbus Spirit. Elle est également compatible avec UDH, un détail peu courant sur un vélo en acier de coupe traditionnelle.

Le kit de cadre plus la fourche Columbus Trittico est au prix de 5 000 € et les montages complets de gamme haute commencent à 12 500 €.

Vous pouvez consulter tous les montages et prix sur cinelli-milano.com.