Cyclowax, un prototype de machine automatique pour cirer la chaîne

Le Waxing ou la lubrification des chaînes de vélo en les trempant dans de la cire fondue, une cire contenant différents éléments pour augmenter la durée du traitement et réduire au maximum les frottements est devenu l'une des façons pour les équipes de réduire une bonne poignée de watts dans les frottements de la transmission. Lors du Tour de France 2024, Lidl-Trek teste un prototype de machine pour effectuer automatiquement cette tâche fastidieuse.

Cyclowax crée une machine pour rendre le waxing de la chaîne de vélo plus simple

Parmi les sponsors de Lidl-Trek, on trouve Cyclowax, une entreprise spécialisée dans la lubrification à la cire pour les vélos et qui, comme il se doit, propose des kits spécifiques comprenant des cires spécialement traitées pour obtenir les meilleures performances de notre transmission ou le petit pot dans lequel faire fondre la cire et tremper la chaîne à la température exacte pour réaliser le waxing de manière idéale.

Maintenant, Cyclowax va un peu plus loin et, lors du Tour de France 2024, met à disposition de Lidl-Trek une machine qui réalise automatiquement le waxing de la chaîne sans avoir besoin de la démonter du vélo, mais seulement pour les chaînes ayant déjà reçu un premier traitement de waxing.

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La machine automatique de waxing de Cyclowax ressemble, à première vue, à l'un des modernes rouleaux d'entraînement direct que les cyclistes utilisent pour s'échauffer avant les étapes intenses ou pour détendre les jambes après de longues journées. La roue est fixée sur un rail et la chaîne est passée à travers le dispositif qui contient un récipient dans lequel la cire est chauffée et un tendeur qui maintient la chaîne et la force à passer à travers la cire fondue pendant que, lentement, la machine fait tourner la transmission pour que toute la chaîne soit trempée.

Un processus qui dure environ 30 minutes par vélo et qui, surtout, évite de devoir démonter la chaîne tous les 300 ou 400 kilomètres, durée habituelle d'un encerage, encore moins s'il a été utilisé par temps de pluie, ce qui oblige (en théorie, bien que personne ne le fasse ensuite) à remplacer le maillon rapide à chaque fois que le processus est effectué.

 

 

 

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Cependant, cette machine est conçue, comme mentionné précédemment, pour les chaînes ayant déjà été préalablement cirées, donc dans le cas d'une chaîne neuve, nous ne pourrons pas éviter le fastidieux processus de dégraisser la nouvelle chaîne et d'appliquer une cire manuellement.

En tout cas, la machine de waxing Cyclomax vue lors du Tour de France 2024 est encore un prototype et les 30 minutes qu'elle prend par vélo font que l'on peut encore voir dans le camion de Lidl-Trek ses mécaniciens cirer une chaîne après l'autre avec le système traditionnel, les laissant prêtes à être montées sur le vélo et à obtenir une résistance minimale pendant encore quelques étapes.