Dangereux ou légendaire? L'arc-en-ciel se joue cette année sur le nouveau circuit de Crans Montana

VTT 24/07/25 11:27 Migue A.

En 2024, la Coupe du Monde a atterri à Crans Montana avec un tout nouveau circuit qui a commencé à susciter la controverse dès la première reconnaissance. Un monstrueux rockgarden sans échappatoires, des virages en pierre avec de grands gaps et une zone de passerelles en bois extrêmement délicate ont poussé l'organisation à modifier en urgence le parcours à peine quelques heures avant la course.

Maintenant, en 2025, ce même tracé revient avec plus de protagonisme que jamais : il sera le lieu du Championnat du Monde de XCO. Et c'est Jolanda Neff qui est chargée de nous montrer à quoi il ressemble actuellement, elle qui a déjà roulé dessus.

Le circuit le plus technique revient cette année en tant que lieu du Championnat du Monde XCO

La saison dernière, le circuit suisse a été qualifié par de nombreux coureurs de "sauvage" voire "terrifiant". Sa difficulté technique, associée aux conditions de pluie et de boue dans lesquelles s'est déroulée l'épreuve, ont provoqué de nombreuses chutes et ont fait du parcours le grand protagoniste du week-end.

Dangereux ou légendaire? L'arc-en-ciel se joue cette année sur le nouveau circuit de Crans Montana
Voici à quoi ressemblait le rockgarden l'année dernière lors des premières reconnaissances

Un des points les plus critiques est son impressionnant rockgarden, construit à base de roches énormes. Il commence par une descente presque aveugle, suivie d'une zone sans marge d'erreur : une chute à cet endroit a généralement des conséquences. L'allemand Maximilian Brandl le sait bien. L'année dernière, il roulait aux positions du podium lorsqu'il a subi une chute dans ce passage, se fracturant la mâchoire et devant abandonner la course.

Pour ce Championnat du Monde 2025, tout indique que l'organisation a décidé de conserver le caractère original du tracé. Dans la vidéo partagée par Jolanda Neff, roulant sous le soleil et dans des conditions bien plus favorables que l'année précédente, on peut voir que le parcours conserve toutes les sections clés qui en ont fait l'un des plus extrêmes du calendrier.

Ce qui était de la boue, du brouillard et du risque en 2024, dans la vidéo apparaît baigné par la lumière et le calme. Mais le circuit reste le même, et revient avec soif de spectacle.

 

 

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