DT Swiss élargit sa gamme de suspensions pour gravel avec la nouvelle F 132 et libère la F 132 ONE

DT Swiss présente la nouvelle F 132, une fourche de suspension spécifique pour gravel avec 40 mm de débattement, un fonctionnement simplifié et un prix de 809 euros. Son lancement coïncide avec l'arrivée sur le marché des composants de la F 132 ONE, jusqu'à présent exclusive à Canyon, qui pourra également être achetée séparément pour 1.149 euros.

La F 132 ONE a fait ses débuts en 2025 comme partie de l'équipement de la Canyon Grail RIFT, fruit de la collaboration entre les deux marques. Maintenant, une fois cette exclusivité terminée, DT Swiss élargit son offre avec deux fourches qui partagent design et débattement, mais se différencient principalement par leur fonctionnement hydraulique et leurs possibilités de réglage.

Nouvelle DT Swiss F 132 : une suspension toujours active pour 809 euros

La nouvelle F 132 est conçue pour ceux qui cherchent à ajouter une suspension à leur gravel sans complications. Elle utilise le système d'air LINEAIR SL et l'hydraulique OPENFLOW, qui maintient la suspension en permanence active.

Contrairement à la ONE, elle ne dispose pas de verrouillage ni ne permet de régler extérieurement le rebond. Son unique réglage est la pression d'air, qui peut être modifiée par une valve située sous un couvercle sur le couronne.

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Cette configuration réduit le nombre de contrôles et se passe de toute commande supplémentaire sur le guidon. Son poids déclaré est de 1.380 grammes et coûte 809 euros.

Pour sa part, la F 132 ONE maintient l'hydraulique PLAINGAIN, avec neuf positions de réglage du rebond, en plus du verrouillage à distance PUSHCONTROL. Ce système permet d'ouvrir et de fermer la suspension depuis une commande spécifique pour guidons de route.

La ONE pèse 1.340 grammes, bien que ce chiffre n'inclue pas la commande à distance ni d'autres éléments de montage. Son prix est de 1.149 euros.

Trois offsets et compatibilité avec des pneus jusqu'à 50 mm

Un des aspects les plus intéressants de cette nouvelle commercialisation est la possibilité de choisir entre trois offsets : 45, 50 et 56 mm. Cela élargit les options d'installation sur des vélos gravel avec différentes géométries et permet de rechercher une configuration qui maintienne un comportement de direction similaire à celui de la fourche d'origine.

Les deux modèles partagent les caractéristiques suivantes :

• Débattement : 40 mm.
• Poids : 1.380 g (F 132) et 1.340 g (F 132 ONE).
• Offset : 45, 50 ou 56 mm.
• Hauteur axe-couronne : 435 mm.
• Roues : 700C avec des pneus jusqu'à 50 mm.
• Axe avant : 12x100 mm.
• Freins : Flat Mount pour disques de 160 ou 180 mm.
• Poids maximum du système : 130 kg.
• Bikepacking : adaptateurs optionnels avec capacité de 3 kg par côté.
• Compatibilité : les deux acceptent le montage sur des vélos électriques.

Les deux fourches permettent également le guidage semi-intégré du flexible de frein, tandis que la ONE accepte également l'intégration du câble de son verrouillage à distance.

DT Swiss recommande de vérifier la compatibilité de la géométrie avant de remplacer une fourche rigide par l'un de ces modèles.

Avec l'arrivée de cette F 132 et la commercialisation indépendante de la F 132 ONE, la marque suisse propose désormais dans son catalogue deux alternatives de suspension pour gravel avec une différence de prix de 340 euros. La première mise sur la simplicité, tandis que la seconde maintient le verrouillage à distance et les réglages hydrauliques pour une utilisation plus sportive.