Échappées cyclistes inoubliables : 5 destinations pour rouler pendant les vacances

Arrivée des vacances est le moment tant attendu par beaucoup pour une escapade à vélo dans des endroits de rêve comme ceux que nous vous proposons.

5 endroits pour profiter au maximum de votre vélo pendant les vacances

Il y a certains endroits qui au fil des ans sont devenus de véritables sanctuaires pour les cyclistes. Certains en raison de l'attrait que leur donne le passage des compétitions professionnelles sur leurs routes, d'autres simplement pour offrir un mélange de parcours et de paysages incroyables où pédaler avec notre vélo.

Nous avons choisi 5 zones que tout cycliste devrait visiter au moins une fois dans sa vie.

Pyrénées

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Des grandes cordillères historiques du cyclisme, c'est heureusement celle qui est la plus accessible pour nous. Entre Irun et Portbou, nous avons une multitude d'options pour choisir un lieu de vacances aussi bien du côté français que du côté espagnol, sans oublier l'un des endroits à la mode pour les passionnés de cyclisme comme Andorre.

Dans la région d'Iparralde, le Pays Basque-Français, nous avons un enchevêtrement de cols et de vallées profondes qui constituent ce qui est probablement la plus grande concentration de pentes supérieures à 10% de tous les Pyrénées avec des ascensions comme Larrau, Errozate, la Pierre de Saint Martin par l'une de ses 7 versants, ainsi que de nombreux petits cols méconnus.

En continuant vers l'est, nous avons la région des grands colosses avec des noms comme Aubisque, Hatacam, Tourmalet, Peyresourde qui ne peuvent manquer dans le curriculum de tout cycliste qui se respecte. Mais aussi d'autres moins connus comme les Lacs de Cap d'Long-Aumar, le Col de Bales, Spandelles ou des endroits d'une beauté à couper le souffle comme le Col de Tentes ou le Cirque de Troumusse.

Dans cette même région, le versant espagnol nous offre un terrain difficile parsemé de petits cols à cheval entre Navarre et Huesca dans un terrain de moyenne montagne qui surprendra sûrement beaucoup. Qui ne se souvient pas de la célèbre étape de Formigal dans la Vuelta a España?

Plus à l'est, du côté français, la région de l'Ariège avec des noms aussi connus que le Plateau de Beille ou le Pailhères, de véritables colosses hors catégorie auxquels il faut ajouter une bonne dose d'autres beaux et durs cols comme le Mur de Pégère, le Col de Agnes, Lers pour n'en citer que quelques-uns.

Depuis l'Ariège, Andorre est à portée de main. Un pays entier pour faire du vélo sur des cols spectaculaires situés à quelques kilomètres les uns des autres, ce qui nous permet de faire des enchaînements d'une grande difficulté: Ordino, Arcalís, Arinsal, Envalira, Col de la Gallina, Por de Cabús, Engolasters, Cortals d'Encamp. Disons que ce n'est pas le meilleur endroit pour les cyclistes roulants.

En dessert, en sentant déjà la proximité de la Méditerranée, la région de la Cerdagne, aussi bien du côté français que espagnol, offre une autre bonne dose de moyenne montagne qui ne laissera certainement personne indifférent.

Notre recommandation dans les Pyrénées est de choisir une zone à parcourir et d'établir un camp de base. Les cols sont généralement proches les uns des autres et peuvent être facilement enchaînés, de sorte qu'en 3 ou 4 jours, vous pouvez découvrir tous les cols de la région que vous choisissez. Certains points habituels comme destination de vacances en raison de la concentration de cols autour d'eux seraient Saint Lary ou Luz Saint Sauveur.

Alpes Français

Si les Pyrénées offraient des centaines d'options pour une escapade à vélo, que dire des Alpes, la cordillère avec les cols les plus longs et les plus hauts.

Si nous commençons à la parcourir du nord au sud, depuis les environs de la ville suisse de Genève, nous commençons par une belle région de moyenne montagne qui nous mène jusqu'à une localité au nom aussi cycliste que Morzine avec le Joux Plane comme référence.

Nous continuons notre périple alpin, nous nous approchons de la région proche du Mont Blanc. Nous trouvons également une série de noms que nous avons vus maintes fois dans le Tour de France comme Colombière.

À partir de là, nous entrons dans le domaine des grands géants, où nous trouvons des noms tels que Cormet de Roselend, Petit Saint Bernard, Iseran, Madeleine. De l'autre côté de cette barrière de montagnes, nous continuons avec d'autres noms mythiques comme Glandon, Croix de Fer, Télégraphe et Galibier, Mont Cenis. Cela en mentionnant seulement les grands colosses, car nous pouvons également trouver d'autres plus petits mais tout aussi spectaculaires comme les iconiques Lacets de Montvernier que nous avons pu voir lors du dernier Tour de France.

En suivant le long de la cordillère, nous trouvons un autre lieu avec autant de réminiscences cyclistes que Briançon au pied du mythique Izoard ou du Col du Granon récupéré par le dernier Tour de France. Il n'est pas nécessaire d'aller beaucoup plus loin pour continuer à trouver des noms comme Vars, la Bonette, Allos ou Cayole qui marquent déjà le point de départ, du côté français, vers la mer Méditerranée.

Dans le cas des Alpes, il est beaucoup plus difficile d'enchaîner des parcours circulaires en raison de la grande longueur des cols de cette cordillère, ce qui signifie souvent faire des étapes démesurées, donc dans de nombreux cas, il n'y a pas d'autre alternative que de faire des parcours montée-descente si votre forme physique n'est pas excellente.

Par conséquent, en fonction des jours dont vous disposez, il est préférable de choisir plusieurs points de départ et de déplacer l'hébergement vers ces endroits où vous pouvez passer une ou deux journées. Parmi les endroits à choisir comme point de départ pour nos itinéraires, nous pourrions inclure Morzine, Le Grand Bornard, Bour Saint Maurice, la vallée de la Maurienne, Bourg d'Oissans au pied du mythique Alpe d'Huez ou, si nous continuons vers le sud, des endroits comme Briançon ou Embrun.

Dolomites, Italie

Malgré le fait qu'on ait souvent tendance à appeler, par méconnaissance, Dolomites à toutes les énormes montagnes du nord de l'Italie, en réalité, ce nom correspond uniquement au massif montagneux que l'on trouve à l'extrême est des Alpes, dans la région du Tyrol du Sud et qui présente une géologie particulière et caractéristique où des vallées profondes se mêlent à d'imposantes aiguilles de roche.

Un massif montagneux qui regroupe certains des cols les plus durs et les plus beaux du cyclisme dans une combinaison de longueur et de forts pourcentages. Le tout sur des routes qui, dans la plupart des cas, sont de véritables tapis.

Plusieurs sont les endroits que nous pouvons choisir comme point de départ pour nos itinéraires dolomitiques, bien que, sans aucun doute, celui qui est le mieux situé est la vallée de Badia, située au cœur de la région. De là, nous avons à portée de main des colosses comme la Marmolada, le Pordoi, le Passo Sella, les Trois Cimes de Lavaredo, le Falzarego ou le Passo Giau.

Plus au sud, juste aux portes des Dolomites, des localités comme Feltre ou San Martino di Castrozza nous offrent un autre bon point de départ pour enchaîner des itinéraires épiques avec des cols comme le redoutable Manghen ou l'emblématique Passo Rolle.

Il y a un avant et un après la visite des Dolomites, avec leur paysage à couper le souffle qui nous impressionne et remplit nos yeux où que nous regardions.

Cantabrie et Asturies

Malgré le fait que nous avons souvent négligé les destinations cyclistes de notre pays, il ne fait aucun doute que dans ces régions, nous avons des paradis pour les cyclistes qui n'ont rien à envier à d'autres destinations célèbres. Un exemple clair sont les cols de la Cordillère Cantabrique à cheval entre les communautés d'Asturies et de Cantabrie. Des cols qui, en peu de kilomètres, gagnent beaucoup d'altitude car les montagnes sont pratiquement sur la mer dont ils tirent leur nom.

C'est pourquoi dans cette région, nous trouvons principalement deux types de cols. D'une part, de longues vallées de pourcentage agréable et maintenu qui sont un véritable délice pour pédaler. C'est le cas de certains cols célèbres de Cantabrie comme Portillo de la Sía, Los Tornos, Portillo de Lunada ou Piedrasluengas, bien que parfois les pentes deviennent folles comme c'est le cas dans la partie finale de El Escudo.

D'autre part, nous avons les cols qui servent de liaison entre les différentes vallées, dans la plupart des cas de longueur modérée et dans certains cas avec des pourcentages importants car il n'y a pratiquement pas d'espace entre les vallées si étroites pour tracer des routes de manière plus progressive. Nous pensons, dans la région de Cantabrie, à certains noms typiques comme Alisas, El Caracol, Braguía ou la chaîne des colladas de Carmona, Ozalba et Hoz.

Déjà du côté des Asturies, le nombre de petits cols et de cols, pour la plupart de véritables pièges que seuls les habitués de la région connaissent, se multiplie dans le labyrinthe de vallées qui jalonnent la surface de cette communauté. Cependant, nous ne pouvons pas oublier les cols qui ont marqué l'imaginaire populaire comme la mythique montée aux Lacs de Covadonga ou le redoutable Angliru. Les colosses comme la Cobertoria ne sont pas non plus négligeables, surtout si nous continuons l'ascension jusqu'au Gamoneteiro qui a fait ses débuts dans la Vuelta 2021, ou San Lorenzo, un col de passage vraiment dur et souvent éclipsé par les précédents.

Cependant, si nous devions en choisir un, La Cubilla a conquis notre cœur, un magnifique col, sans pourcentages excessivement durs, de plus de 20 kilomètres de longueur et avec des paysages qui pourraient bien être tirés des Alpes ou des Pyrénées.

Lorsque vous établissez votre camp de base pour ces itinéraires, la grande offre touristique de ces deux communautés rend le choix difficile. Dans le cas de la Cantabrie, des endroits comme Cabezón de la Sal, Potes ou Selaya peuvent être de bons points de référence. En Asturies, de même, avec des localités comme Cangas de Onís, Pola de Lena, Arenas de Cabrales ou Nava comme lieux qui nous permettent de couvrir une grande partie de la géographie de cette région.

Canaries

Une autre grande lacune pour la plupart des cyclistes de notre pays est de découvrir les cols des îles Canaries, en particulier Tenerife et Gran Canaria comme principaux exemples des possibilités de l'archipel, bien que d'autres comme Lanzarote ou El Hierro soient également de véritables paradis.

En fait, Tenerife est devenue ces dernières années une destination habituelle pour les concentrations de plusieurs cyclistes professionnels qui trouvent dans le sommet du Teide un endroit parfait pour passer la nuit en altitude tout en bénéficiant de routes spectaculaires pour la pratique du cyclisme. Non seulement pour la redoutable montée au Teide, avec plus de 40 kilomètres de longueur, mais aussi pour d'autres trésors cachés comme Masca et ses pentes raides ou les magnifiques routes d'Anaga avec la montée de El Bailadero comme point culminant avec ses 22 kilomètres d'ascension.

Quant à Grande Canarie, pratiquement toute l'île ressemble à un parc à thème dédié au cyclisme, où la terrible ascension du Pico de las Nieves éclipse une grande variété de cols tels que Cruz de San Antonio, Ayacata, Mirador de Ayagaures, pour ne citer que quelques-unes des ascensions.

Dans le cas des Canaries, le principal problème auquel beaucoup sont confrontés est celui de voyager avec leur vélo. Cependant, l'offre touristique des îles est extrêmement vaste et il n'est pas difficile de louer des vélos, de tous niveaux et à des prix vraiment intéressants, ce qui élimine d'un seul coup le principal inconvénient d'avoir à prendre l'avion pour un voyage à vélo.

Lequel de ces endroits choisiriez-vous en premier pour vos vacances à vélo ? Quelles autres destinations qui ne figurent pas ici aimeriez-vous visiter ? Faites-le nous savoir sur nos réseaux sociaux.