En détail, l'édition Orbea Wild Gold qui domine la Coupe du Monde UCI E-EDR

VTT 20/05/24 07:00 Migue A.

La Coupe du Monde Enduro UCI a tenu ses deux premières courses en Italie et en Pologne, et l'Orbea Fox Enduro Team a été l'une des équipes de tête dans les deux événements. Dans la catégorie E-EDR, la Chilienne Flo Espiñeira a dominé les deux courses sur une spectaculaire Orbea Wild Gold Edition, que nous pouvons voir en détail ici.

En détail, l'édition Orbea Wild Gold qui domine la Coupe du Monde UCI E-EDR
Deux courses et deux victoires, Flo Espiñeira a dominé le début de la saison en remportant les courses de Finale, en Italie, et de Bielsko-Biala, en Pologne.

L'Orbea Wild Gold Edition avec laquelle Flo Espiñeira domine la Coupe du Monde UCI E-EDR

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Avant la première manche de la Coupe du Monde Enduro UCI E-EDR, Flo Espiñeira est parti avec l'objectif de prouver que la domination de la saison dernière n'était pas un coup de chance. Et quelle meilleure façon de le faire que de gagner d'abord à Finale Outdoor Region et aussi une semaine plus tard à Bielsko-Biala.

 

En détail, l'édition Orbea Wild Gold qui domine la Coupe du Monde UCI E-EDR
La finition dorée de la nouvelle fourche FOX 38 (avec la nouvelle cartouche Grip X2) commémore l'anniversaire de Fox et a été étendue au cadre et aux roues de cet Orbea Wild Gold Edition.

 

Sous les pieds de ce Chilien, qui est déjà une référence en Enduro, nous trouvons un Orbea Wild Gold Edition très spécial pour son montage et son esthétique.

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170/160 mm de débattement, des roues de 29", une géométrie évoluée, le système Steep' N' Deep pour monter des tiges de selle jusqu'à 240 mm de taille XL et le moteur Bosch CX-R font de cet Orbea Wild an Enduro eMTB un vélo plus performant, plus léger et plus puissant que jamais.
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Le moteur Bosch CX Performance Line Race est la version la plus performante de ce modèle, offrant jusqu'à 85 Nm et pesant 200 g de moins que la version standard.
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Grâce au système exclusif Steep' N' Deep d'Orbea, le Wild permet d'abaisser les fourches à long débattement jusqu'à 310 mm dans la taille S et jusqu'à 350 mm dans la taille XL. Cette capacité est essentielle pour les courses d'enduro.
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La nouvelle fourche FLOX 38 Gold Edition inaugure la cartouche Grip X2. En ce qui concerne les roues, Flo propose et alterne les modèles MC32 TEAM et MC32 TEAM POWER en aluminium, ce dernier étant spécifique pour les vélos électriques, et la MC32LTD en fibre de carbone.
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Guidon et potence OC MOUNTAIN CONTROL MC10 CARBON
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Pédales Crankbrothers Mallet
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Flo vole bas avec son Orbea Wild Gold Edition, le kit de l'équipe a également été personnalisé en or pour correspondre à cette édition dorée de la Wild.

Le prochain rendez-vous de l'Orbea Fox Enduro Team aura lieu à Leogang, lors de l'épreuve de la Coupe du Monde Enduro UCI dans la ville autrichienne, le week-end du 7 au 9 juin.

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