Nino Schurter lui-même explique dans cette vidéo comment régler son SCOTT Spark special edition pour le Cape Epic 2024.
Le Cape Epic 2024 est à mi-parcours et la paire Schurter-Fini se bat directement pour la victoire finale. Pour l'occasion, le décuple champion du monde court avec une édition spéciale de son SCOTT Spark RC et il vous raconte tout dans cette vidéo.
SCOTT Spark en détail, avec Flight Attendant et tous les outils et pièces de rechange nécessaires, édition spéciale Absa Cape Epic 2024
Le Cape Epic est considéré comme le Tour de France du VTT, et si Nino Schurter sait déjà ce que c'est que de gagner ici, lui et son équipe ont également vu que cette course peut passer de la gloire au drame en l'espace de quelques kilomètres. C'est ce qui rend cette course unique.
N1NO présentera en Afrique du Sud une édition spéciale du SCOTT Spark RC personnalisée pour l'occasion. Son design unique, assorti à la Lapierre de son coéquipier Sebastian Fini, a été inspiré par les couleurs nationales sud-africaines et la configuration a été choisie spécifiquement pour cette course. Ce sera la première fois que nous la verrons en compétition avec les nouvelles suspensions Flight Attendant, une fois qu'elles seront dévoilées.
Cette année, Nino roulera pour World Bicycle Relief
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Nous avons tous été surpris que Nino Schurter décide pour la première fois de s'associer à un coureur extérieur à son équipe. Cette fois-ci, il roulera avec Sebastian Fini de Lapierre Mavic Unity, mais ce sera pour une plus grande cause. Tous deux courront pour l'ONG World Bicycle Relief, dont la mission est de changer les gens et les sociétés grâce au pouvoir de la bicyclette, et avec laquelle Schurter travaille depuis des années. Le logo et les couleurs de l'ONG se retrouveront à la fois sur les vélos et sur les kits.
"J'ai toujours cru que les vélos avaient le pouvoir de changer la vie des gens, en particulier grâce au travail effectué par World Bicycle Relief. C'est une organisation très proche de mon cœur et je suis très heureux de la soutenir là où je peux et de continuer à sensibiliser à son important travail en Afrique et au-delà" a déclaré Schurter quelques jours avant le départ de cette nouvelle édition du Cape Epic.
Une réplique de ce même SCOTT Spark RC Cape Epic ainsi qu'un billet de la Coupe du monde suisse sont à gagner si vous participez à cette loterie.
Comme vous le savez, pendant les longues journées du Cape Epic, les coureurs n'auront pas d'aide mécanique extérieure, ce qui fait une différence radicale avec les courses de la Coupe du Monde où Schurter compte sur l'aide inestimable et efficace de Yanick, son mécanicien de confiance. C'est pourquoi c'est l'une des rares courses où l'on voit la Spark de Nino Schurter chargée des pièces de rechange et des outils que la plupart d'entre nous emportent à chaque sortie.
A défaut de voir le montage final avec lequel il prendra le départ de la course, il est bon de rappeler que l'année dernière Nino a utilisé le dossard pour transporter quelques petits ustensiles, comme un couteau, et il faut noter que lorsqu'on roule à deux, les outils et les pièces détachées sont généralement divisés pour les transporter en double.
Configuration complète du SCOTT Spark RC Cape Epic par Nino Schurter
- Cadre: SCOTT Spark RC Carbon HMX Custom
- Fourche: ROCKSHOX SID Ultimate Flight Attendant
- Amortisseur: ROCKSHOX SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom
- Contrôleur: SRAM AXS Pod Ultimate Controller
- Guidon: SYNCROS FRASER IC SL WC / -40° / 80mm / 700mm
- Computer mount: SYNCROS XC Top Cap Computer Mount
- Tige de selle télescopique: ROCKSHOX Reverb AXS 100mm, Titanium Bolts
- Selle: SYNCROS Tofino Regular SL Channel
- Grips: SYNCROS Silicon
- Pédales: HT COMPONENTS M2 Titanium
- Derailleur: SRAM XX SL EAGLE Transmission AXS 12Speed
- Shifter: SRAM AXS Pod Ultimate Controller
- Pédalier et plateau: SRAM XX SL Eagle Transmission Power Meter, 170mm / 38T Chainring
- Chaîne: SRAM XX SL Eagle Transmission Chain
- Cassette: SRAM XX SL CS-1299 Eagle Transmission / 10-52T
- Freins: SRAM LEVEL Ultimate Stealth 4 Piston
- Roues: SYNCROS SILVERTON 1.0s
- Pneus: MAXXIS Aspen 2.4 CapeEpic Version
- Porte-bouteille: TOPEAK Shuttle Cage Z Recycled Carbon
- Ordinateur: GARMIN Edge 130 Plus
- Scellant: OKO Magic Milk High Fibre
- Mini-pompe: TOPEAK Race Rocket MT
- CO2 : TOPEAK Airbooster
- Sac: TOPEAK Elemental Pack