Guide pour suivre le cyclisme sur piste aux Jeux olympiques de Paris 2024

Après la dispute des épreuves de route, de BMX et de VTT aux Jeux Olympiques de Paris 2024, c'est au tour de la reine des disciplines olympiques en matière de cyclisme. Nous parlons de la dispute des différentes épreuves sur piste qui auront lieu dans le fabuleux vélodrome de Saint Quentin en Yvelines entre le 5 et le dimanche 11 août, coïncidant avec le jour de la clôture des compétitions à Paris 2024.

Tout ce que vous devez savoir pour suivre le cyclisme sur piste aux Jeux Olympiques de Paris 2024

De toutes les disciplines olympiques du cyclisme, celle qui a le plus de tradition olympique est celle qui se déroule sur la piste du vélodrome. Des compétitions qui ont traditionnellement été presque une question d'État pour des pays comme la Grande-Bretagne et pour lesquels les fédérations de pointe consacrent d'énormes ressources tant en termes de concentrations, d'entraînements ou simplement de développement du meilleur matériel, comme en témoignent les prix des vélos que certains des équipes utiliseront aux Jeux Olympiques de Paris 2024.

Calendrier de compétition de cyclisme sur piste à Paris 2024

Lundi 5 août 2024

• 17h00 - Vitesse par équipes féminine (qualificative)
• 17h27 - Poursuite par équipes masculine (qualificative)
• 18h55 - Vitesse par équipes féminine (1ère ronde)
• 19h09 - Vitesse par équipes masculine (qualificative)
• 19h46 - Vitesse par équipes féminine (finales)

Mardi 6 août 2024

• 17h30 - Poursuite par équipes féminine (qualificative)
• 18h59 - Vitesse par équipes masculine (1ère ronde)
• 19h14 - Poursuite par équipes masculine (1ère ronde)
• 19h55 - Vitesse par équipes masculine (finales)

Mercredi 7 août 2024

• 12h45 - Vitesse individuelle masculine (qualificative)
• 13h26 - Keirin féminin (1ère ronde)
• 13h52 - Poursuite par équipes féminine (1ère ronde)
• 14h30 - Vitesse individuelle masculine (1/32 de finale)
• 15h10 - Keirin féminin (repêchage)
• 15h30 - Vitesse individuelle masculine (repêchage)
• 17h30 - Vitesse individuelle masculine (1/16 de finale)
• 18h04 - Poursuite par équipes masculine (finales)
• 18h42 - Vitesse individuelle masculine (repêchage)
• 18h57 - Poursuite par équipes féminine (finales)
• 19h38 - Vitesse individuelle masculine (1/8 de finale)
• 20h14 - Vitesse individuelle masculine (repêchage)

Jeudi 8 août 2024

• 17h00 - Omnium masculin - Scratch
• 17h18 - Keirin féminin (1/4 de finale)
• 17h38 - Omnium masculin - Tempo
• 18h01 - Vitesse individuelle masculine (1/4 de finale)
• 18h15 - Keirin féminin (1/2 de finale)
• 18h25 - Omnium masculin - Élimination
• 19h01 - Keirin féminin (finales)
• 19h27 - Omnium masculin - Poursuite
• 20h04 - Vitesse individuelle masculine (places 5ème à 8ème)

Vendredi 9 août 2024

• 14h00 - Vitesse individuelle féminine (qualificative)
• 14h41 - Vitesse individuelle masculine (1/2 de finale)
• 14h48 - Vitesse individuelle féminine (1/32 de finale)
• 15h38 - Vitesse individuelle féminine (repêchage)
• 18h00 - Vitesse individuelle masculine (finales)
• 18h09 - Madison féminine
• 19h10 - Vitesse individuelle féminine (1/16 de finale)
• 19h58 - Vitesse individuelle féminine (repêchage)

Samedi 10 août 2024

• 17h00 - Vitesse individuelle féminine (1/8 de finale)
• 17h19 - Keirin masculin (1ère ronde)
• 17h50 - Vitesse individuelle féminine (repêchage)
• 17h59 - Madison masculin
• 19h07 - Vitesse individuelle féminine (1/4 de finale)
• 19h27 - Keirin masculin (repêchage)

Dimanche 11 août 2024

• 11h00 - Omnium féminin - Scratch
• 11h22 - Vitesse individuelle féminine (1/2 de finale)
• 11h29 - Keirin masculin (1/4 de finale)
• 11h57 - Omnium féminin - Tempo
• 12h25 - Vitesse individuelle féminine (places 5ème à 8ème)
• 12h29 - Keirin masculin (1/2 de finale)
• 12h45 - Vitesse individuelle féminine (finales)
• 12h53 - Omnium féminin - Élimination
• 13h23 - Keirin masculin (finales)
• 13h56 - Omnium féminin - Poursuite

Disciplines du cyclisme sur piste olympique

Parmi les nombreuses disciplines disputées sur la piste du vélodrome depuis quelques Jeux Olympiques, le programme de celles disputées lors de cet événement a été considérablement réduit par rapport à ce qui était traditionnel. Aujourd'hui, nous pouvons voir des épreuves de Vitesse individuelle et par équipes; Poursuite par équipes, Keirin, la spectaculaire Madison et l'Omnium, un ensemble de 4 épreuves: Scratch, Tempo, Élimination et Poursuite. Toutes ces épreuves sont disputées aussi bien en catégorie masculine que féminine. Voici en quoi consistent chacune des épreuves que nous verrons sur la piste du vélodrome.

Vitesse individuelle

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Il s'agit de la discipline qui détermine quel coureur est le meilleur sprinter. Elle se dispute sur une distance de 2 tours et demi (rappelons que le vélodrome olympique a une corde de 250 m) bien que seuls les temps des 200 derniers mètres soient pris en compte. Depuis le départ jusqu'à ce point comme limite maximale, les deux coureurs qui s'affrontent face à face se marquent et cherchent à obtenir la meilleure position tout en cherchant à surprendre leur adversaire, pouvant lancer le sprint tôt ou le pousser à la limite, on peut même voir des manœuvres où les coureurs restent quelques secondes immobiles sur leur vélo.

Une fois le sprint lancé, les 200 derniers mètres sont d'une intensité maximale, la ligne rouge peinte sur le sol du vélodrome qui divise les deux voies pour le sprint prend de l'importance, ne pouvant pas être dépassée une fois la voie choisie pour garantir qu'on n'interfère pas dans l'arrivée de l'autre coureur.

Avant les différentes rondes, une première qualification individuelle est disputée où, de manière lancée, les coureurs sont chronométrés sur ces 200 derniers mètres afin de déterminer qui passe cette première étape et d'établir les croisements des rondes suivantes. Ces premières rondes sont importantes en termes de temps car, en cas de défaite lors des deux premières rondes, si les coureurs ont un temps suffisamment bon, ils peuvent essayer de se qualifier à nouveau à travers les rondes de repêchage.

Vitesse par équipes

Malgré sa similitude avec la vitesse individuelle, le déroulement de cette épreuve est totalement différent. Elle se dispute sur 3 tours pour les hommes et 2 pour les femmes, les équipes de trois membres s'affrontant.

Il s'agit en quelque sorte d'un lancement que l'on peut voir dans de nombreuses arrivées d'épreuves sur route où l'équipe brûle des étapes, en laissant d'abord un coureur de côté puis un autre pour laisser le plus puissant du groupe décider de l'issue finale où il sprinte de toutes ses forces pour établir le temps de référence.

Poursuite par équipes

C'est sans aucun doute l'épreuve reine du vélodrome olympique et l'une de celles qui consomme le plus de ressources des fédérations. En gros, c'est essentiellement un contre-la-montre par équipes de 4 membres disputé sur 4 kilomètres, soit 16 tours de vélodrome où deux équipes se font face, chacune partant de la moitié d'une des lignes droites du circuit.

La course se termine lorsque les 4 kilomètres sont parcourus, le temps étant marqué par le troisième membre à traverser la ligne d'arrivée; ou lorsque une équipe est tellement supérieure qu'elle parvient à rattraper l'autre ensemble. Une épreuve extrêmement technique qui exige une totale coordination lors des relais, qui se produisent en profitant du virage incliné, en synchronisant le rythme entre les 4 coureurs et en sachant quand il est préférable de maintenir l'équipe unie ou de sacrifier l'un de ses membres.

Keirin

Une épreuve que l'on pourrait qualifier de véritable bataille de gladiateurs. Elle consiste en un parcours de 6 tours où les coureurs partent alignés sur le bord de la piste dans une position déterminée par tirage au sort. Lors du départ, une derny, un petit vélo assisté par un moteur à essence traditionnellement et plus récemment par un moteur électrique, passe à côté d'eux, les cyclistes se positionnant derrière lui tandis qu'il accélère le rythme pendant les 3 premiers tours jusqu'à atteindre 50 km/h.

Une fois ces premiers tours terminés, la derny quitte la piste et la course commence vraiment dans une lutte acharnée où les coureurs cherchent à jouer leurs atouts. Certains en maintenant une bonne position pour se battre au sprint, d'autres en essayant d'attaquer de loin et de surprendre le groupe, en se collant à la roue d'un coureur de référence... les tactiques sont innombrables tout comme la capacité d'improvisation qu'elles exigent également du coureur. Pure adrénaline.

Madison

Une autre des épreuves reines du vélodrome pour son spectaculaire, avec de nombreux coureurs sur la piste en même temps, bien que parfois elle soit difficile à suivre pour le néophyte. Il s'agit d'une course d'endurance disputée sur 50 kilomètres, soit 200 tours, pour les hommes et 30 kilomètres ou 120 tours pour les femmes.

Essentiellement, c'est une course de points où, tous les 10 tours, un sprint est disputé attribuant 5, 3, 2 et 1 points aux quatre premiers classés, sauf pour le dernier sprint qui compte double. De plus, il est possible de marquer en attaquant et en gagnant un tour sur le peloton principal, ce qui permet à l'équipe qui y parvient de marquer automatiquement 20 points.

La particularité de la Madison est qu'elle se dispute en équipes de deux membres, bien qu'un seul puisse être actif, avec des relais constants entre les deux qui ajoutent un fort élément tactique à l'épreuve, par exemple, pour calculer les relais afin que le plus rapide des deux membres soit actif lors d'un sprint. Pendant ce temps, le coureur en attente roule doucement sur la partie la plus externe de la piste jusqu'à ce que son coéquipier s'approche et que le relais caractéristique de la Madison se produise où ils se tiennent la main et où celui qui cesse d'être actif pousse celui qui entre.

Omnium

La dernière des compétitions organisées dans le vélodrome est en fait constituée de 4 courses de formats différents, qui ont toutes pour dénominateur commun d'être incluses dans les modalités d'endurance de la piste. Le vainqueur de l'Omnium est déterminé par les points accumulés par les coureurs sur les 4 courses. Un autre paramètre important de l'Omnium est que les quatre courses se déroulent le même jour, avec l'importance de l'usure et de la récupération entre elles, ainsi que de pouvoir être le plus régulier possible.

Scratch

Le scratch est sans doute la plus simple des courses organisées au vélodrome. Il s'agit simplement d'une course de fond sur 10 km pour les hommes et 7,5 km pour les femmes. Les points de cette course sont déterminés directement par le classement final obtenu dans l'ordre décroissant de la place obtenue.

En cas de gain d'un tour grâce à une attaque, on n'obtient pas de points supplémentaires comme dans les autres courses, mais seulement l'avantage d'être en tête de la course, ce qui rend sans doute l'issue de la course beaucoup plus facile pour les équipes qui se trouvent dans cette situation.

Tempo

Il s'agit essentiellement d'une course aux points, mais disputée sur une distance plus courte : 10 kilomètres pour les hommes et 7,5 km pour les femmes, avec des sprints qui ne rapportent qu'un point au vainqueur. La principale différence avec la course aux points est qu'après 4 premiers tours de mise en jambe, un sprint a lieu dans chacun des tours. Dans tous les cas, le bonus de 20 points pour un coureur qui réussit à gagner un tour est également maintenu.

Élimination

Nous sommes face à l'épreuve la plus angoissante de l'omnium. Il s'agit d'une course avec des sprints tous les deux tours. Le dernier coureur à franchir la ligne d'arrivée est éliminé de la course jusqu'à ce qu'il ne reste plus que les deux derniers. Les points obtenus, comme dans la course Scratch, sont attribués dans l'ordre inverse de la position obtenue.

Course aux points

L'épreuve qui détermine l'Omnium est la course aux points, une course de distance qui se déroule sur 25 kilomètres pour les hommes et 20 pour les femmes et dans laquelle les coureurs doivent accumuler le plus de points possible, soit par le biais des sprints disputés tous les 10 tours et qui rapportent 5, 3, 2 et 1 point aux quatre premiers de chacun d'entre eux, à l'exception du sprint final qui rapporte le double de points.

En outre, des points peuvent également être gagnés en gagnant un tour. Dans ce cas, le coureur qui le réalise gagne 20 points.