KTM et Mavic présentent leur XCO de 32" à Lenzerheide

Les VTT de 32" continuent de gagner du terrain pour la surprise de tous. Après que BMC ait été la première marque à montrer un XCO rouler sur un circuit de la Coupe du Monde avec des roues de cette taille, c'est maintenant le fabricant autrichien KTM qui a présenté, avec Mavic, son Project 64.

KTM rejoint la course au 32" avec Mavic : le projet 64 arrive

Lors de la dernière Coupe du Monde de Lenzerheide, KTM a attiré tous les regards avec un nouveau prototype de 32" entièrement fonctionnel mais avec une approche plus simple et directe que ce que nous a montré BMC dans son Project Fahrenheit.

RECOMENDADO

Le cadenas que vous devriez toujours avoir sur vous coûte moins de 25 € : le nouveau Zefal K-Traz Zip3 XL

Factor ne continuera pas avec l'équipe Israel-Premier Tech s'il ne change pas de nom et de drapeau

Vaut-il la peine d'avoir un vélo de spinning à la maison ou vaut-il mieux aller au gymnase?

Il n'est plus nécessaire de dépendre de quelqu'un pour gérer des équipements personnalisés : voici le Gobik Team Store

Nouvelles Vision SC 48 i25: rapides pour la route et le gravel à un prix abordable

Absolute White de MET, objet de désir

KTM a opté pour un cadre rigide en aluminium qui facilite l'intégration de ses énormes roues de 32" à une géométrie conforme aux tendances actuelles du XCO.

Les jantes sont signées par Mavic, Une véritable déclaration d'intentions qui confirme que le fabricant français consacre également du temps et des ressources à ce qui pourrait être un changement de paradigme dans la discipline.

Sur les pneus, nous retrouvons les pneus Maxxis Aspen de 32"x 2,4. Pratiquement les seuls pneus de cette taille sur le marché et à partir desquels nous avons appris que l'industrie avait prévu que les VTT aient déjà cette taille de roue mise en place pour les derniers JO de Paris, mais quelque chose les a fait changer de plan.

KTM a donné le nom de Project 64 (2x32") à ce modèle qui a déjà pu rouler à Lenzerheide. Maintenant, il ne nous reste plus qu'à attendre que le reste des marques présentent leurs options pour confirmer définitivement que nous sommes face à une tendance réelle et essayer de deviner quand nous verrons la première d'entre elles sur le marché.