Les 5 courses où nous pourrons voir le tant attendu Van Aert contre Van der Poel

Wout Van Aert a déjà fixé la date de son retour au cyclocross. Le coureur de Visma  Lease a Bike misera cet hiver sur un calendrier de cyclocross compact avec seulement huit participations, toutes entre le 20 décembre et le 11 janvier. Un bloc extrêmement intense qui remplace le traditionnel calendrier long par une préparation chirurgicale visant à arriver avec des garanties aux classiques de printemps.

Calendrier CX officiel de Wout van Aert 2025-26

Éloigné de l'image d'un Van Aert omniprésent en hiver, sa stratégie consiste à maintenir l'étincelle compétitive sans compromettre sa préparation sur route. Au lieu d'étaler les courses sur deux mois, il a concentré tout le travail sur la période de la plus grande exigence, c'est-à-dire la période de Noël du calendrier belge, où se réunissent les circuits les plus médiatiques et le plus grand soutien du public.

Pour le Belge, ce bloc offre intensité, rythme de compétition et, en même temps, un impact minimal sur sa préparation de fond. De plus, il disputera à nouveau un Championnat de Belgique et se battra à nouveau pour le maillot national.

• 20 décembre – Coupe du Monde d'Anvers
• 22 décembre – X2O Trofee Hofstade
• 23 décembre – Superprestige Heusden-Zolder
• 28 décembre – Coupe du Monde de Dendermonde
• 29 décembre – X2O Trofee Loenhout
• 2 janvier – Exact Cross Mol
• 4 janvier – Coupe du Monde de Zonhoven
• 11 janvier – Championnat de Belgique (Beringen)

Cinq courses pour profiter du classique Van Aert vs Van der Poel en cyclocross

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L'annonce arrive à peine trois jours après que Mathieu van der Poel ait rendu public son propre calendrier, qui comprendra au moins onze épreuves. La coïncidence des agendas laisse cinq affrontements directs entre les deux :

• Anvers – 20 décembre (Coupe du Monde)
• Hofstade – 22 décembre (X2O Trofee)
• Loenhout – 29 décembre (X2O Trofee)
• Mol – 2 janvier (Exact Cross)
• Zonhoven – 4 janvier (Coupe du Monde)

Cinq scénarios, cinq styles de circuit et cinq occasions de revivre une rivalité historique qui, malgré le calendrier réduit des deux, reste le moteur du cyclocross moderne.