Nouveau Canyon Aeroad 2025 : un vélo à l'épreuve de Van der Poel

Route 22/07/24 16:35 Migue A.

Lorsque les marques parviennent à trouver un cycliste qui s'implique dans le développement des vélos, elles ont une mine d'or extrêmement prisée. C'est le cas de Mathieu van der Poel pour Canyon, qui a réalisé plus de 50 propositions que la marque allemande a intégrées dans le nouveau Aeroad utilisé par Alpecin-Deceuninck tout au long du Tour de France 2024.

Vitesse supplémentaire pour le Champion du Monde

Depuis plusieurs semaines, nous avions déjà pressenti le lancement d'un nouveau Canyon Aeroad que nous avions vu les coureurs d'Alpecin-Deceuninck utiliser lors des dernières courses. Maintenant, nous connaissons tous les détails de cette nouvelle création de la marque allemande à laquelle Mathieu van der Poel a activement participé.

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Le nouveau Canyon Aeroad commence par quelques retouches des formes aérodynamiques de ses tubes, comme nous l'avions déjà remarqué, en particulier sur la douille de direction, plus affûtée et au profil plus profond. Bien sûr, cela permet d'améliorer le laminage du carbone pour obtenir une plus grande rigidité sans pour autant augmenter le poids.

Il en va de même pour la fourche, bien que dans son cas, des efforts aient été faits pour la rendre plus robuste afin de permettre une utilisation sur des terrains plus exigeants comme, par exemple, la Paris-Roubaix, avec des détails tels que le siège de la piste inférieure de la direction en titane pour une plus grande résistance.

Canyon continue d'évoluer son cintre intégré, avec le nouveau PACE qui, tout comme le modèle monté sur son prédécesseur, permet non seulement d'ajuster sa largeur, mais également d'échanger les extrémités incluant la courbe du cintre de manière à pouvoir passer d'un cintre de style classique à un cintre avec flare en quelques minutes, et même pour les amateurs de triathlon, permet de monter de manière intégrée une extension spécialement conçue pour ce PACE.