Nouvelle selle Prologo AGX Line antidérapante

Quatre nouvelles selles composent la ligne AGX renouvelée de la marque italienne Prologo, ses selles spécialement conçues pour la pratique du gravel et du cyclocross qui seront disponibles en design Scratch ou Dimension pour satisfaire à la fois ceux qui préfèrent une selle de coupe conventionnelle et les amateurs de selles à nez coupé de nouvelle génération.

Prologo renouvelle ses selles de gravel et de cyclocross

Adventure Gravel Cyclocross, ou AGX, acronymes avec lesquels Prologo désigne sa gamme de selles destinées à ces modalités. Des selles dans lesquelles, évidemment, le confort et une parfaite adhérence du cycliste sont privilégiés lorsqu'il pédale sur des terrains irréguliers.

Nous trouvons 4 nouvelles selles dans la ligne AGX, divisées en deux groupes, celles avec le design Scratch et celles qui ont le design à bout coupé Dimension. Chacune d'entre elles est disponible en 140 ou 147 mm de largeur dans le cas des Scratch, tandis que l'option Dimension peut être trouvée en 143 ou 153 mm.

RECOMENDADO

Avez-vous besoin d'une suspension sur votre vélo de gravel ?

Conseils pour monter des pneus tubeless sur des roues hookless de manière sécurisée

Qu'est-ce que le vélo d'hiver et pourquoi est-il en train de disparaître

Conseils pour maintenir la motivation en hiver

L'importance du recul de la selle

Calendrier de la Coupe du monde CX 2024-25

En tout cas, tous ont des caractéristiques communes telles que leur mousse de dernière génération, optimisée pour améliorer l'absorption des vibrations ce qui se traduit par un plus grand confort de pédalage qui s'ajoute à celui apporté par la flexibilité permise par la coque de la selle. Également chargé d'ajouter du confort est le design avec canal antiprostatique ou PAS dans la dénomination utilisée par Prologo, commun aux quatre options de selle AGX.

Cependant, l'innovation la plus pertinente des nouvelles selles Prologo AGX est le Slide Control, une texture de lignes qui parcourt toute la surface de la selle et qui permet de fixer le cycliste dans la bonne position sur la selle, ce qui implique une plus grande efficacité de pédalage même sur des terrains accidentés.

Une selle qui a déjà été testée par certains habitués du gravel comme Lachlan Morton, Nicolas Roche ou Matej Mohoric et qui peut déjà être achetée sur le site web de la marque ou dans les points de vente habituels pour un prix de 139 € pour les versions avec rails métalliques Tirox ou 219 € si nous optons pour des rails en carbone Nack.