Nouvelles roues Zipp 303 XPLR : 32mm de largeur interne pour les roues gravel les plus rapides de la marque

En plus du nouveau groupe gravel 1x13 RED XPLR AXS, SRAM a fait un autre lancement important, il s'agit de la nouvelle gamme de roues Zipp 303 XPLR. Des jantes avec 32mm de largeur interne qui poussent encore plus loin la modalité pour la rendre plus rapide et performante.

Nouvelle gamme de roues Zipp 303 XPLR

Les ingénieurs de Zipp ont identifié ces aspects comme fondamentaux pour les performances du nouveau gravel et ont créé cette nouvelle gamme de roues à partir de là.

• L'efficacité aérodynamique est cruciale en raison des hautes vitesses dans les courses de gravel
• Les roues actuelles n'optimisent pas l'efficacité aérodynamique avec des pneus de gravel
• La basse pression des pneus est essentielle pour la vitesse, mais nécessite une stabilité dans les virages
• Les designs actuels ne préviennent pas les crevaisons avec des pressions basses

Zipp 303 XPLR SW: vitesse gravel sans compromis

SRAM présente la nouvelle Zipp 303 XPLR SW comme la roue de gravel la plus rapide du marché et a adopté un design Total System Efficiency (TSE) pour cela

RECOMENDADO

Jus de cerise : la mystérieuse boisson rouge que les cyclistes boivent à la fin de chaque étape

Quel est l'origine et l'histoire de la maglia rosa du Giro d'Italia

Comment perdre de la graisse corporelle? Différences entre perdre du poids et perdre de la graisse

Confirmé, quand vous avez du mal sur le vélo, le temps passe plus lentement

Demain ou après-midi? Quelle est la meilleure heure pour s'entraîner?>

Erreurs que vous commettez en ajustant votre vélo

Caractéristiques Principales

• Largeur de pneu idéale 38-50 mm, optimisée pour éviter le déséquilibre aérodynamique
• Avantage aérodynamique: 5 watts avec les pneus Goodyear XPLR Slick et Inter
• Basse pression: Améliore la vitesse et réduit les vibrations sans compromettre la stabilité dans les virages
• Jante de 54 mm de profondeur: Relation idéale entre efficacité aérodynamique et taille des pneus

Spécifications

• Taille de roue: 700c
• Construction de la jante: Carbone - Hookless
• Moyeu: ZR1
• Largeur interne de la jante: 32 mm
• Poids maximum du système: 286 lb / 130 kg
• Pression maximale du pneu: 50 PSI / 3,45 bar
• Poids: 1496 g

Zipp 303 XPLR S: vitesse et efficacité

La Zipp 303 XPLR S, tout comme la SW, offre une amélioration significative de la vitesse en gravel mais sacrifie un peu de poids en faveur de son prix.

Caractéristiques Principales

• Design orienté vers la vitesse: Appliquant la philosophie TSE de Zipp.

• Basse pression des pneus: Améliore la vitesse et réduit les vibrations.

• Jante de 54 mm de profondeur: Idéale pour la haute vitesse dans les courses de gravel.

Spécifications

• Taille de roue: 700c
• Construction de la jante: Carbone - Hookless
• Moyeu: 76 / 176
• Largeur interne de la jante: 32 mm
• Poids maximum du système: 286 lb / 130 kg
• Pression maximale du pneu: 50 PSI / 3,45 bar
• Poids: 1610 g

Vous pouvez trouver plus d'informations sur les nouvelles Zipp 303 XPLR directement sur le site de SRAM.