Nouvelles Specialized Tarmac SL9 S-Level, Expert et Comp à partir de 4 499 € : montages, poids et prix

Le Specialized Tarmac SL9 a maintenant une gamme complète. Après avoir présenté juste avant le Tour de France l'exclusive S-Works Tarmac SL9, avec un cadre FACT 12r de 687 grammes et des montages à 13.999 €, Specialized étend maintenant sa nouvelle plateforme de compétition aux niveaux S-Level, Expert et Comp, tous construits autour d'un nouveau cadre en carbone FACT 10r et avec des prix à partir de 4.499 €.

Specialized Tarmac SL9 FACT 10r : même plateforme, une gamme beaucoup plus large

Lorsque Specialized a présenté la nouvelle S-Works Tarmac SL9, elle a expliqué que son développement était parti d'un concept différent de l'habituel. Au lieu d'essayer de créer simplement le vélo le plus léger ou le plus aérodynamique, la marque a utilisé sa métrique Time To Finish, qui vise à réduire le temps total nécessaire pour compléter un parcours réel.

Pour le calculer, elle utilise la dite Equation of Speed, un modèle qui prend en compte la puissance et la masse du cycliste, le poids du vélo, l'aérodynamique de l'ensemble cycliste-vélo, la résistance au roulement, l'efficacité de la transmission, la pente, le terrain, le vent et même les conditions dans lesquelles se déroule une course.

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De ce processus est née la Tarmac SL9 et une bonne partie de ses solutions techniques, comme une douille de direction plus étroite, la direction Offset Steerer, le tube diagonal abaissé, la nouvelle Flow Fork ou la particulière ailette Win Fin de la zone arrière. Specialized assure en outre que la SL9 réduit de 4 watts la résistance aérodynamique par rapport à la Tarmac SL8 à 45 km/h, tout en maintenant les objectifs de rigidité et d'absorption des vibrations de sa prédécesseure.

Jusqu'à présent, cependant, toute cette technologie était réservée aux modèles S-Works. Avec l'arrivée du cadre FACT 10r, Specialized amène pratiquement la même plateforme à des vélos sensiblement plus abordables.

Le FACT 10r maintient les principales solutions de la S-Works

La grande nouveauté de cette extension de gamme se trouve dans le cadre. Les nouvelles Tarmac SL9 S-Level, Expert et Comp utilisent carbone FACT 10r, contre le FACT 12r réservé pour la S-Works.

L'important est que nous ne sommes pas face à une Tarmac différente en concept. Le cadre conserve l'architecture de la SL9, la philosophie Rider First Engineered, le développement aérodynamique réalisé dans le Win Tunnel et une bonne partie des solutions inaugurées dans le modèle supérieur.

Elle conserve également des éléments importants comme le boîtier de pédalier fileté BSA, l'axe arrière traversant de 12x142 mm, le frein Flat Mount et la patte de dérailleur UDH. À l'avant, de plus, toutes ces versions utilisent directement la même fourche FACT 12r des Tarmac SL9 supérieures, avec un axe traversant de 12x100 mm.

Specialized propose le cadre en sept tailles, de la 44 à la 61, et maintient une géométrie identique dans tous les montages. Par exemple, une taille 56 a 565 mm de stack, 395 mm de reach, des bases de 410 mm et 991 mm entre axes.

La différence fondamentale réside dans le laminage. Le cadre S-Works FACT 12r déclare 687 grammes, tandis que Specialized situe le nouveau FACT 10r S-Level à 822 grammes selon la marque.

La différence serait de seulement 140 grammes par rapport au cadre S-Works, et permet au montage S-Level de rester à 7,1 kg.

La gamme S-Level se présente comme l'échelon immédiatement inférieur à S-Works

La marque place la gamme S-Level juste en dessous de S-Works et la définit comme l'option qui regroupe les technologies développées pour ses vélos les plus exclusifs, mais en utilisant des matériaux et des composants qui permettent de réduire considérablement le prix.

Dans la Tarmac SL9, la différence est particulièrement claire. La S-Level remplace le cadre FACT 12r par le FACT 10r, mais conserve la fourche FACT 12r et reçoit un montage pratiquement de premier niveau : guidon intégré Roval Rapide, roues Roval Rapide CL III, selle Power Pro Mirror et SRAM RED AXS ou Shimano Dura-Ace Di2.

Le résultat est un vélo de 7,1 kg en taille 56, seulement un demi-kilo au-dessus des 6,6 kg déclarés par les S-Works complètes, mais avec un prix de 10.499 € contre 13.999 € pour le modèle supérieur.

Specialized Tarmac SL9 S-Level SRAM RED AXS - 10.499 € - 7,1 kg

La version SRAM monte le groupe RED AXS E1 complet, incluant un capteur de puissance Quarq, et des roues Roval Rapide CL III en carbone. La roue avant a un profil de 51 mm et la roue arrière de 48,5 mm, toutes deux avec 21 mm de largeur interne et des moyeux DT Swiss 350.

• Cadre : Tarmac SL9 FACT 10r Carbon
• Fourche : FACT 12r Carbon
• Groupe : SRAM RED AXS E1 12v
• Manivelles : SRAM RED AXS E1 avec capteur de puissance Quarq, 50/37
• Cassette : SRAM RED XG-1290 E1 10-36
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68
• Roues : Roval Rapide CL III, carbone, tubeless
• Pneus : Cotton TLR 700x30
• Cockpit : Roval Rapide intégré
• Selle : Power Pro Mirror avec rails creux en titane
• Tige : S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon, 15 mm de recul
• Poids : 7,1 kg en taille 56
• Prix : 10.499 €

Elle est proposée en Gloss White / Majesty Blue Metallic / Black et Satin Carbon / Silver Dust.

Specialized Tarmac SL9 S-Level Shimano Dura-Ace Di2 - 10.499 € - 7,1 kg

L'alternative Shimano maintient exactement le même niveau de cadre, roues, cockpit et selle, mais utilise la transmission Dura-Ace Di2. Specialized monte des manivelles Dura-Ace FC-R9200 52/36 avec un capteur de puissance 4iiii Precision Pro à double face.

• Cadre : Tarmac SL9 FACT 10r Carbon
• Fourche : FACT 12r Carbon
• Groupe : Shimano Dura-Ace Di2 12v
• Manivelles : Shimano Ultegra R8100 52/36
• Cassette : Shimano Ultegra 11-34
• Boîtier de pédalier : Shimano BSA fileté
• Roues : Roval C38 en carbone
• Pneus : S-Works Turbo 700x30
• Potence : Roval Rapide en aluminium
• Manubrium : Specialized Expert Shallow Drop
• Selle : Body Geometry Power Expert
• Tige : S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon
• Poids : 7,53 kg
• Prix : 6.999 €

Elle sera disponible en Gloss Black / Silver Dust et Gloss Pacific Blue Metallic / White.

Tarmac SL9 Expert : FACT 10r et roues en carbone pour 6.999 €

Un échelon en dessous apparaît la Tarmac SL9 Expert, probablement l'un des points les plus intéressants de la nouvelle gamme pour maintenir le cadre FACT 10r et la fourche FACT 12r tout en réduisant le prix à 6.999 €.

Ici, Specialized remplace les Rapide CL III par des Roval C38 en carbone, tubeless ready et avec 21 mm de largeur interne. Le guidon intégré disparaît également et un ensemble de deux pièces est adopté, formé par une potence Roval Rapide en aluminium et un guidon Specialized Expert Shallow Drop.

La version SRAM pèse 7,55 kg, tandis que la Shimano reste légèrement en dessous avec 7,53 kg, toujours en taille 56.

Specialized Tarmac SL9 Expert SRAM Force AXS - 6.999 € - 7,55 kg

• Cadre : Tarmac SL9 FACT 10r Carbon
• Fourche : FACT 12r Carbon
• Groupe : SRAM Force AXS E1 12v
• Manivelles : SRAM Force E1 48/35
• Cassette : SRAM Force XG-1270 E1 10-36
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68
• Roues : Roval C38 en carbone
• Pneus : S-Works Turbo 700x30
• Potence : Roval Rapide en aluminium, -6°
• Manubrium : Specialized Expert Shallow Drop en aluminium
• Selle : Body Geometry Power Expert, rails creux en titane
• Tige : S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon
• Poids : 7,55 kg
• Prix : 6.999 €

Couleurs : Gloss Silver Dust / Powder Lime et Satin Warm Smoke Metallic / Silver Dust.

Specialized Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2 - 6.999 € - 7,53 kg

• Cadre : Tarmac SL9 FACT 10r Carbon
• Fourche : FACT 12r Carbon
• Groupe : Shimano Ultegra Di2 R8100 12v
• Manivelles : Shimano Ultegra R8100 52/36
• Cassette : Shimano Ultegra 11-34
• Boîtier de pédalier : Shimano BSA fileté
• Roues : Roval C38 en carbone
• Pneus : S-Works Turbo 700x30
• Potence : Roval Rapide en aluminium
• Manubrium : Specialized Expert Shallow Drop
• Selle : Body Geometry Power Expert
• Tige : S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon
• Poids : 7,53 kg
• Prix : 6.999 €

Elle pourra être choisie entre Gloss Black / Silver Dust et Gloss Pacific Blue Metallic / White.

Tarmac SL9 Comp : l'accès au nouveau cadre descend à 4.499 €

La Tarmac SL9 Comp devient la porte d'entrée de la nouvelle génération et, probablement, ici se trouve l'une des principales nouvelles de cette extension de catalogue. Pour 4.499 €, Specialized maintient à la fois le cadre FACT 10r et la fourche FACT 12r.

Les changements arrivent principalement dans le montage. Les roues en carbone disparaissent au profit de DT Swiss R470, avec 20 mm de largeur interne et compatibilité tubeless, tandis que le cockpit redevient en aluminium.

Pourtant, Specialized maintient les pneus S-Works Turbo de 30 mm, la potence Roval Rapide et, surtout, la même tige en carbone S-Works Tarmac SL8 utilisée dans les Expert et S-Level.

Specialized Tarmac SL9 Comp SRAM Rival AXS - 4.499 € - 8,14 kg

• Cadre : Tarmac SL9 FACT 10r Carbon
• Fourche : FACT 12r Carbon
• Groupe : SRAM Rival AXS E1 12v
• Manivelles : SRAM Rival E1 48/35
• Cassette : SRAM Rival XG-1250 10-36
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68
• Roues : DT Swiss R470 Disc, tubeless ready
• Pneus : S-Works Turbo 700x30
• Potence : Roval Rapide en aluminium
• Manubrium : Specialized Shallow Drop 6061
• Selle : Body Geometry Power Comp
• Tige : S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon
• Poids : 8,14 kg
• Prix : 4.499 €

Couleurs : Gloss Charcoal Tint / Dolomite Metallic et Gloss Vivid Red / White.

Specialized Tarmac SL9 Comp Shimano 105 Di2 - 4.499 € - 8,21 kg

L'option Shimano est le montage le plus lourd de la nouvelle famille, bien qu'elle maintienne exactement le même prix.

• Cadre : Tarmac SL9 FACT 10r Carbon
• Fourche : FACT 12r Carbon
• Groupe : Shimano 105 Di2 12v
• Manivelles : Shimano 105 FC-R7100 52/36
• Cassette : Shimano 105 11-34
• Boîtier de pédalier : Shimano BSA fileté
• Roues : DT Swiss R470 Disc, tubeless ready
• Pneus : S-Works Turbo 700x30
• Potence : Roval Rapide en aluminium
• Manubrium : Specialized Shallow Drop 6061
• Selle : Body Geometry Power Comp
• Tige : S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon
• Poids : 8,21 kg
• Prix : 4.499 €

Elle est disponible en Gloss Charcoal Tint / Dolomite Metallic et Gloss Dolomite Metallic / Cayenne Metallic.

Voici la gamme Specialized Tarmac SL9 2027

Avec ces nouveaux modèles, Specialized passe d'une gamme initialement réservée aux montages S-Works de 13.999 € à offrir la même plateforme SL9 dans une gamme beaucoup plus large.

• S-Works Tarmac SL9 SRAM RED AXS : 13.999 € - 6,6 kg
• S-Works Tarmac SL9 Shimano Dura-Ace Di2 : 13.999 € - 6,6 kg
• Tarmac SL9 S-Level SRAM RED AXS : 10.499 € - 7,1 kg
• Tarmac SL9 S-Level Shimano Dura-Ace Di2 : 10.499 € - 7,1 kg
• Tarmac SL9 Expert SRAM Force AXS : 6.999 € - 7,55 kg
• Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2 : 6.999 € - 7,53 kg
• Tarmac SL9 Comp SRAM Rival AXS : 4.499 € - 8,14 kg
• Tarmac SL9 Comp Shimano 105 Di2 : 4.499 € - 8,21 kg

La différence entre les modèles ne réside pas dans le concept de vélo mais dans le laminage du carbone et le niveau des composants. La S-Works reste l'expression maximale de la SL9 grâce au cadre FACT 12r de 687 grammes et à l'équipement le plus léger, mais l'arrivée du FACT 10r permet d'accéder à la géométrie, à l'aérodynamique et à une bonne partie des solutions techniques de la nouvelle génération à partir de 4.499 €.