Paris-Roubaix 2025 : les favoris, les horaires et les lieux de retransmission

Depuis un certain temps, Tadej Pogacar ne concourt pas avec la logique d'un vainqueur du Tour de France dont la saison est généralement axée sur l'agrandissement de son palmarès dans cette course. Tadej Pogacar est pleinement conscient de son niveau en tant que cycliste et sait qu'il a la possibilité, s'il ne l'est pas déjà, de perdurer dans la légende du cyclisme. Le dimanche 13 avril prochain, il a l'opportunité de faire un pas de géant pour entrer dans cet Olympe où résident les dieux de ce sport s'il parvient à devenir le premier vainqueur du Tour de France à remporter Paris-Roubaix depuis Bernard Hinault en 1981.

Tous contre Tadej Pogacar. Favoris pour Paris-Roubaix 2025

Après avoir montré sa force il y a quelques jours lors du Tour des Flandres, où il s'est imposé avec une grande détermination en attaquant encore et encore jusqu'à ce qu'il parvienne à briser la résistance de ses rivaux, et avec le moral supplémentaire que lui donne cette victoire, nous devons placer Tadej Pogacar comme le favori pour la victoire à Paris-Roubaix 2025. Tout cela malgré le fait qu'il s'agisse d'une course totalement atypique pour un coureur de sa stature et que de nombreux autres facteurs entrent en jeu sur les pavés de l'Enfer du Nord.

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Cependant, bien que le parcours de Paris-Roubaix soit totalement plat, n'oublions pas que ce qui fait que Tadej Pogacar se démarque est la dureté, et à Roubaix, il y en a en abondance. De plus, le Slovène a montré avec sa performance lors de Milan-San Remo qu'il peut être aussi bon rouleur que les plus classiques, et n'oublions pas que Tadej a déjà prouvé, lorsque le Tour de France a emprunté ces mêmes tronçons, qu'il se débrouille sans aucun complexe sur cette surface.

Évidemment, Mathieu van der Poel affûte ses couteaux pour remettre les choses en place lors d'une Paris-Roubaix qu'il a transformée en son domaine privé au cours des deux dernières années. Une course qu'il connaît parfaitement, dont il connaît tous les tours et où il a sûrement déjà choisi les endroits où faire mal à Tadej Pogacar.

Les chances de victoire de Wout van Aert ont considérablement augmenté après sa performance aux Flandres, où il est revenu en force en tant que coureur imposant qu'il était. En pleine forme ascendante, Van Aert arrive à Paris-Roubaix dans une forme optimale pour enfin décrocher cette grande victoire dans un monument du pavé qui lui a été refusé année après année. Il semble maintenant avoir retrouvé le bon chemin et, renforcé par sa bonne performance il y a quelques jours, nous verrons certainement un mouvement de sa part en vue de la victoire.

Et au-delà d'un coureur, l'élément perturbateur de cette course sera probablement l'équipe Lidl-Trek, qui dispose à nouveau d'une équipe exceptionnelle pour cette course. En plus du leadership de Mads Pedersen, coureur dans une situation très similaire à celle de Van Aert, devant toujours se réaffirmer après ce championnat du monde remporté à Yorkshire; il faut ajouter l'apparition d'un Jasper Stuyven qui rappelle celui qui nous a enchantés il y a quelques saisons. De plus, sur un terrain comme celui de Paris-Roubaix, totalement plat et pour les coureurs de pure puissance, ils pourront également compter sur la balle supplémentaire de Jonathan Milan.

Tout comme lui, nous ne pouvons pas oublier son compatriote Filippo Ganna qui aux Flandres a montré une lecture de course fantastique pour anticiper les mouvements des grands favoris. Sur un terrain plus propice pour lui comme celui de Paris-Roubaix, nous ne doutons pas que le géant de Verbania sera dans le groupe des élus lorsque le moment décisif de la course arrivera.

Parcours de Paris-Roubaix 2025

Comme la plupart d'entre vous le savent, malgré son nom de Paris-Roubaix, tel était son nom à ses débuts, l'Enfer du Nord ne démarre pas dans la capitale française mais de la ville de Compiègne, à environ 80 kilomètres au nord-est de Paris. Ville connue historiquement pour être le lieu où, en 1918, l'armistice entre la France et l'Allemagne mettait fin à la Première Guerre mondiale et, des années plus tard, en 1940, servait à Hitler pour scénariser la même situation lorsque la France signait sa capitulation face à l'avancée de l'Allemagne nazie. Sur le plan cycliste, elle accueille le départ de Paris-Roubaix de manière ininterrompue depuis 1977.

Quant à Roubaix, c'est une petite ville frontalière avec la Belgique dans la banlieue de Lille, l'une des grandes villes de France qui accueillera le Grand Départ du Tour de France en 2025. Entre les deux villes, le peloton devra parcourir 259,7 kilomètres et affronter 30 secteurs pavés totalisant 55,3 kilomètres sur cette surface.

Comme c'est habituel dans le tracé de l'Enfer du Nord, nous pouvons diviser son parcours en trois grands tiers qui commencent par le premier tronçon de 95 kilomètres, légèrement vallonné et généralement balayé par le vent, qui, loin d'être une approche insignifiante, débouche souvent sur une lutte acharnée pour faire partie de l'échappée du jour. Une échappée qui à Paris-Roubaix a généralement pour récompense de garantir un bon classement, et parfois même le vainqueur de l'épreuve est sorti de cette échappée initiale. La lutte est si intense dans cette première partie qu'il y a même eu des éditions où la course est arrivée sur les pavés sans échappée.

La deuxième partie de la course comprend les premiers tronçons pavés qui mènent le peloton jusqu'au mythique bois d'Arenberg. Une zone avec des secteurs pavés compliqués, où il y a encore beaucoup de monde dans le peloton, ce qui oblige les favoris à trouver un équilibre entre une bonne position pour éviter les incidents et, en même temps, se protéger suffisamment pour économiser toutes les forces possibles. Ce sont des secteurs où l'on ne voit pas qui gagne, mais qui laissent souvent de côté l'un des favoris a priori. Dans cette édition 2025, l'organisation a décidé de durcir cette partie en ajoutant quelques secteurs supplémentaires avant le passage à Arenberg afin que la course arrive plus morcelée à ce point et ainsi réduire le danger du passage dans le mythique bois. Au total, les coureurs auront dû affronter 11 secteurs pavés avant d'atteindre ce passage. Également dans le but de réduire le risque de ce secteur, la course fera une petite boucle dans les rues proches de l'entrée du tronçon afin d'éviter que le peloton n'entre à pleine vitesse.

Avec 163 kilomètres dans les jambes, il en reste 95 pour la conclusion, le passage par Arenberg marque le premier tournant de la course. Un secteur qui ne décide généralement pas du vainqueur, mais qui laisse souvent un favori sans options en plus de définir le groupe des favoris qui, à partir de là, doivent se montrer et commencer à jouer leurs cartes. À partir de ce moment, plusieurs sont les points chauds de la course, comme le tronçon de Pont Gibus, le suivant après Arenberg, le secteur très difficile d'Orchies et, bien sûr, l'enchaînement des tronçons d'Orchies à Bersée et un autre des 5 étoiles, le redoutable Mons en Pévèle.

Si la course n'est pas définitivement brisée après ce secteur, ce qui n'arrive plus depuis de nombreuses éditions, la course se retrouve souvent dans une sorte de statu quo avec les favoris économisant toutes les forces possibles et se concentrant sur le dernier tronçon décisif : le célèbre Carrefour de l'Arbre, secteur où nous voyons généralement l'attaque décisive qui mène au vainqueur de la course et qui laisse dans les 15 derniers kilomètres qui le séparent du vélodrome de Roubaix des poursuites passionnantes.

Où regarder Paris-Roubaix 2025

À la fois Eurosport et à travers la plateforme Max dans laquelle cette chaîne est intégrée, offriront Paris-Roubaix dans son intégralité de 10h30 à 17h15, heure prévue pour la fin de la course. De son côté, RTVE se joint à la diffusion de l'Enfer du Nord à la fois sur la chaîne Teledeporte et sur la plateforme en ligne RTVE Play. Dans ce cas, la connexion se fera à 13h05, coïncidant avec l'approche des premiers secteurs pavés.